Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Киров (1977)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:08, 27 сентября 2015Версия 19:24, 28 сентября 2015
Строка 136:Строка 136:
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
  
?Крейсер строился как головной в серии [[Navy:Крейсера_типа_«Киров»_проекта_1144_«Орлан»|тяжёлых атомных ракетных крейсеров проекта 1144]], и его конструкция в дальнейшем развивалась в трёх последующих кораблях.+Крейсер строился как головной в серии [[Navy:Крейсера_типа_«Киров»_проекта_1144_«Орлан»|тяжёлых атомных ракетных крейсеров проекта 1144]], и его конструкция в дальнейшем развивалась в трёх последующих кораблях. Характерно, что усовершенствования в следующих крейсерах серии коснулись только новых образцов вооружения и оборудования, не затрагивая корпус и архитектуру в целом - что говорит об удачных решениях, найденных конструкторами ещё при создании «Кирова».
  
 == История службы ==  == История службы ==
  
?[[Файл:ТАРКР_Киров_и_РКР_пр._1164.jpg|240px|thumbnail|right|«Киров» рядом с ракетным крейсером «Маршал Устинов». Фото 1987 года]]+[[Файл:ТАРКР_Киров_и_РКР_пр._1164.jpg|240px|thumbnail|left|<small>«Киров» рядом с ракетным крейсером «Маршал Устинов». Фото 1987 года</small>]]
  
?После завершения государственных испытаний (с 30 декабря 1980 года) ТАРКР «Киров» был включён в состав Северного флота. +После завершения государственных испытаний (с 30 декабря 1980 года) ТАРКР «Киров» включили в состав Северного флота.
  
 12 апреля 1981 года в торжественной обстановке командующий Северным флотом адмирал [[Navy:Чернавин,_Владимир_Николаевич|Владимир Чернавин]] вручил экипажу атомного «Кирова» [[Navy:Орден_Красного_Знамени|орден Красного Знамени]] и Краснознамённый Военно-Морской флаг, заслуженные [[Navy:Киров_(1936)|одноимённым крейсером]] в боях Великой Отечественной войны. На церемонии присутствовала делегация ветеранов из экипажа первого крейсера «Киров». 12 апреля 1981 года в торжественной обстановке командующий Северным флотом адмирал [[Navy:Чернавин,_Владимир_Николаевич|Владимир Чернавин]] вручил экипажу атомного «Кирова» [[Navy:Орден_Красного_Знамени|орден Красного Знамени]] и Краснознамённый Военно-Морской флаг, заслуженные [[Navy:Киров_(1936)|одноимённым крейсером]] в боях Великой Отечественной войны. На церемонии присутствовала делегация ветеранов из экипажа первого крейсера «Киров».
Строка 162:Строка 162:
 В апреле 1985 года «Киров» участвовал в учениях «Атлантика-85». В апреле 1985 года «Киров» участвовал в учениях «Атлантика-85».
  
?В апреле 1989 года во время перехода к месту аварии ПЛ «Комсомолец» для оказания ей помощи на крейсере произошла авария главного редуктора ГТЗА - не помешавшая, однако, «Кирову» выполнить свою задачу по спасению экипажа подлодки.+В апреле 1989 года крейсер был направлен к месту аварии [[Navy:K-278_«Комсомолец»_(1983)|атомной подводной лодки «Комсомолец»]] для оказания ей помощи. Ко времени подхода «Кирова» спасательная операция была уже завершена; крейсер только принял спасённых подводников с плавбазы «Хлобыстов» и доставил их в Североморск<ref>В ряде источников ошибочно указывается, что во время этого похода на крейсере произошла авария главного редуктора ГТЗА, чего на самом деле не было - см. «Заказ 800» Бориса Пономарёва.</ref>.
  
 Зимой 1989/1990 года «Киров» вновь выходил на боевую службу в Средиземное море. В начале января 1990 года была обнаружена газовая неплотность в первой очереди паропроизводящей установки №1. Этот аппарат был выведен из действия экипажем; крейсер полностью сохранил ход, и повышения радиационного фона не было отмечено. Тем не менее, руководство флотом приняло решение о досрочном возвращении ТАРКР в базу. По прибытии крейсер был выведен в резерв: для продолжения полноценной службы ему требовался средний ремонт, который отложили на более позднее время в связи с сокращением оборонных расходов и, соответственно, нехваткой средств. Зимой 1989/1990 года «Киров» вновь выходил на боевую службу в Средиземное море. В начале января 1990 года была обнаружена газовая неплотность в первой очереди паропроизводящей установки №1. Этот аппарат был выведен из действия экипажем; крейсер полностью сохранил ход, и повышения радиационного фона не было отмечено. Тем не менее, руководство флотом приняло решение о досрочном возвращении ТАРКР в базу. По прибытии крейсер был выведен в резерв: для продолжения полноценной службы ему требовался средний ремонт, который отложили на более позднее время в связи с сокращением оборонных расходов и, соответственно, нехваткой средств.
Строка 170:Строка 170:
 [[Файл:ship_Kirov_092_1989_12_22_Med.jpg|240px|thumbnail|right|<small>Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» на боевой службе в Средиземном море, 22 декабря 1989 года</small>]] [[Файл:ship_Kirov_092_1989_12_22_Med.jpg|240px|thumbnail|right|<small>Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» на боевой службе в Средиземном море, 22 декабря 1989 года</small>]]
  
?26 июля 1992 года был торжественно спущен Военно-Морской флаг СССР и поднят Андреевский флаг ВМФ России.+26 июля 1992 года был торжественно спущен Военно-Морской флаг ВМФ СССР и поднят Андреевский флаг ВМФ России.
  
 С 14 по 17 сентября 1999 года крейсер отбуксировали в Северодвинск на предприятие «Звёздочка» для проведения капитального ремонта и восстановления, которые так и не были начаты. Кампания по сбору добровольных пожертвований на восстановление крейсера, проводимая по инициативе ряда депутатов Государственной Думы России, успехом не увенчалась. С 14 по 17 сентября 1999 года крейсер отбуксировали в Северодвинск на предприятие «Звёздочка» для проведения капитального ремонта и восстановления, которые так и не были начаты. Кампания по сбору добровольных пожертвований на восстановление крейсера, проводимая по инициативе ряда депутатов Государственной Думы России, успехом не увенчалась.
Строка 188:Строка 188:
 | 1984-1989 || капитан 2 (1) ранга || Лебедев Сергей Владимирович || [[Файл:ship_CO_Lebedev_SV_resize.jpg|100px]]  | 1984-1989 || капитан 2 (1) ранга || Лебедев Сергей Владимирович || [[Файл:ship_CO_Lebedev_SV_resize.jpg|100px]]
 |- |-
?| 1989-1991 || капитан 2 ранга || Рогатин Владимир Иванович || [[Файл:ship_CO_Rogatin_VI_resize.jpg|100px]]+| 1989-1991 || капитан 2 (1) ранга || Рогатин Владимир Иванович || [[Файл:ship_CO_Rogatin_VI_resize.jpg|100px]]
 |- |-
?| 1991-1996 || капитан 1 ранга || Суханов Леонид Викторович || --+| 1991-1992 || капитан 1 ранга || Суханов Леонид Викторович || --
 +|-
 +| 1992-1996 || капитан 1 ранга || Ширнин А. А. || --
 |- |-
 | 1996-2000 || капитан 2 ранга || Попов Сергей Борисович || [[Файл:ship_CO_Popov_SB_resize.jpg|100px]] | 1996-2000 || капитан 2 ранга || Попов Сергей Борисович || [[Файл:ship_CO_Popov_SB_resize.jpg|100px]]
 |- |-
?| -- || капитан 1 ранга || Фадеев Александр || --+| 2000- || капитан 1 ранга || Фадеев Александр С. || --
 |- |-
?| -- || капитан 1 ранга || Черненко Андрей || --+| -- || капитан 1 ранга || Черненко Андрей Л. || --
 |} |}
  
Строка 245:Строка 247:
 }} }}
  
?* [https://kreiserkirov.ru/zakaz800.php Статья Сергея Попова «Заказ 800: хроники атомного крейсера „Киров “»]+* [https://kreiserkirov.ru/zakaz800.php Статья Бориса Пономарёва «Заказ 800: хроники атомного крейсера „Киров “»]
  
 * [https://military.tomsk.ru/blog/index-898.html Страница о ТАРКР типа «Киров» на military.tomsk.ru] * [https://military.tomsk.ru/blog/index-898.html Страница о ТАРКР типа «Киров» на military.tomsk.ru]

Версия 19:24, 28 сентября 2015

Эта статья редактируется участником <wm_tankist:ru>. Просьба воздержаться от правок.

«Киров»

Крейсер_"Орлан".jpeg
Служба
Исторические данные
21 марта 1974 года Заложен
27 декабря 1977 года Спущен на воду
30 декабря 1980 года Введен в строй
2002 год Выведен из боевого состава
Общие данные
23750 / 25860 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
250,1 / 28,5 / 10,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
809 чел. Общая численность
109 чел. Офицеры
112 чел. Мичманы
588 чел. Матросы
Вооружение

Главный ударный комплекс

Универсальная артиллерия

Зенитное вооружение

  • 12 х 1 ПУ ЗРК «Форт» (96 ракет);
  • 2 х 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет);
  • 8 х 6 30-мм АК-630.

Противолодочное вооружение

  • 1 х 2 ПУ ПЛРК «Метель» (10 ракет);
  • 2 х 5 533-мм ТА;
  • 1 х 12 РБУ-6000 «Смерч-2»;
  • 2 х 6 РБУ-1000 «Смерч-3».

Авиагруппа

Однотипные корабли


Ship_Kirov_sign_1980.jpg
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» проекта 1144 — головной корабль в серии из четырёх крупнейших и наиболее мощно вооружённых крейсеров мира. Строился для советского ВМФ на Балтийском заводе в Ленинграде, входил в состав Северного флота, участвовал в боевых службах в Атлантике и Средиземном море. В 1992 году был переименован в «Адмирал Ушаков». К настоящему времени выведен из боевого состава и намечен для утилизации.

Общие сведения

Атомный ракетный крейсер «Киров» наряду с авианосными крейсерами типа «Киев» в 1980-е годы был «визитной карточкой» военного флота СССР, представляя собой один из крупнейших и наиболее современных его кораблей. Даже принятая в Советском Союзе секретность во всём, что касается военной техники, не помешала широко растиражировать изображения крейсера в популярных изданиях, прославляя могущество флота и преемственность традиций - так что внушительный внешний вид краснознамённого атомного крейсера «Киров» был известен даже советским школьникам. Безусловно, внешним видом дело не ограничивалось: крейсер на самом деле нёс на себе богатый арсенал самого современного на то время вооружения и располагал всеми возможностями к его применению, а бронезащита и продуманная конструкция даже при повреждениях обеспечивали стойкость корабля в бою.

После раздела СССР содержание подобных кораблей стало слишком накладным для постоянно сокращающегося флота РФ. Активно прослуживший к тому времени свыше 10 лет крейсер уже нуждался в среднем ремонте, средств на которые ВМФ так и не изыскал, хотя дошёл даже до попытки сбора пожертвований у населения в конце 1990-х годов. Из-за той же нехватки средств даже переименование крейсера в «Адмирал Ушаков» в 1992 году осталось только в документах: не были ни срублены с борта литеры ставшего «неполиткорректным» советского названия, ни изготовлены новые для их замены. В июне 2004 года название «Адмирал Ушаков» было присвоено эсминцу «Бесстрашный» проекта 956 - в честь 10-летия со дня ввода эсминца в строй - так что бывший атомный «Киров» лишился и второго своего названия, став безымянным «кораблём бортовой номер 090». К настоящему времени ТАРКР стоит в Северодвинске в ожидании утилизации (намеченной на 2016 год).

Постройка и испытания

Спуск ТАРКР «Киров» на воду, 1977 год

26 марта 1973 года на Балтийском Заводе был заложен головной корабль проекта 1144 — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров»[2]. Во время строительства кораблю был присвоен заводской №800.

Спуск «Кирова» на воду состоялся 27 декабря 1977 года, после чего крейсер поставили к заводской стенке для достройки на плаву.

29 марта 1980 года на корабль заселился экипаж.

К началу мая 1980 года произвели запуск атомных реакторов крейсера, а 27 мая того года он отошёл от достроечной стенки для проведения заводских испытаний.

После успешного прохождения заводских испытаний крейсер был представлен на государственные; для наблюдения за ними 24 сентября 1980 года на борт «Кирова» прибыл Главнокомандующий ВМФ СССР С. Г. Горшков.

27 сентября 1980 года ТАРКР «Киров» вышел из военно-морской базы Балтийск, приступая к государственным испытаниям. В ходе испытаний крейсер совершил переход к месту постоянного базирования в Североморск; 5 октября он ошвартовался у 7-го причала Североморской базы[3].

Дальнейшие испытания проводились в Белом и Баренцевом морях в сложной погодной и ледовой обстановке (толщина льдов достигала 25 см). Были проверены все основные системы крейсера, проведены стрельбы всеми видами вооружения - ударного, противолодочного и зенитного.

30 декабря 1980 года был подписан приёмный акт корабля, и крейсер был передан флоту.

Описание конструкции

Крейсер строился как головной в серии тяжёлых атомных ракетных крейсеров проекта 1144, и его конструкция в дальнейшем развивалась в трёх последующих кораблях. Характерно, что усовершенствования в следующих крейсерах серии коснулись только новых образцов вооружения и оборудования, не затрагивая корпус и архитектуру в целом - что говорит об удачных решениях, найденных конструкторами ещё при создании «Кирова».

История службы

«Киров» рядом с ракетным крейсером «Маршал Устинов». Фото 1987 года

После завершения государственных испытаний (с 30 декабря 1980 года) ТАРКР «Киров» включили в состав Северного флота.

12 апреля 1981 года в торжественной обстановке командующий Северным флотом адмирал Владимир Чернавин вручил экипажу атомного «Кирова» орден Красного Знамени и Краснознамённый Военно-Морской флаг, заслуженные одноимённым крейсером в боях Великой Отечественной войны. На церемонии присутствовала делегация ветеранов из экипажа первого крейсера «Киров».

В июле 1981 года крейсер принял участие в командно-штабном учении «Север-81» под флагом Главнокомандующего ВМФ адмирала флота Советского Союза Сергея Горшкова.

В марте 1983 года борт крейсера посетил министр обороны СССР маршал Дмитрий Устинов.

С 1 по 7 сентября 1984 года «Киров» принимал участие в учениях Северного флота «Магистраль-83».

С 20 по 28 сентября 1983 года ТАРКР «Киров» участвовал в общефлотских учениях «Океан-83» по защите гражданских судов с возникновением военной угрозы мореплаванию в зонах Атлантического, Тихого и Индийских океанов, а также ведению боевых действий по обороне своих морских коммуникаций и нарушению океанских перевозок противника.

Зимой 1983/1984 года состоялся первый выход крейсера на боевую службу в Средиземное море. 22 декабря 1983 года «Киров» вышел из Кольского залива, 5 января 1984 года миновал пролив Гибралтар. При нахождении в Средиземном море входил в состав 5 оперативной эскадры ВМФ СССР под флагом адмирала Селиванова; 25 февраля 1984 года крейсер вернулся в Североморск.

4 декабря 1984 года крейсер был награждён Вымпелом Министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».

ТАРКР «Киров» во время похода

В апреле 1985 года «Киров» участвовал в учениях «Атлантика-85».

В апреле 1989 года крейсер был направлен к месту аварии атомной подводной лодки «Комсомолец» для оказания ей помощи. Ко времени подхода «Кирова» спасательная операция была уже завершена; крейсер только принял спасённых подводников с плавбазы «Хлобыстов» и доставил их в Североморск[4].

Зимой 1989/1990 года «Киров» вновь выходил на боевую службу в Средиземное море. В начале января 1990 года была обнаружена газовая неплотность в первой очереди паропроизводящей установки №1. Этот аппарат был выведен из действия экипажем; крейсер полностью сохранил ход, и повышения радиационного фона не было отмечено. Тем не менее, руководство флотом приняло решение о досрочном возвращении ТАРКР в базу. По прибытии крейсер был выведен в резерв: для продолжения полноценной службы ему требовался средний ремонт, который отложили на более позднее время в связи с сокращением оборонных расходов и, соответственно, нехваткой средств.

22 апреля 1992 года крейсер был переименован в «Адмирал Ушаков»[5].

Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» на боевой службе в Средиземном море, 22 декабря 1989 года

26 июля 1992 года был торжественно спущен Военно-Морской флаг ВМФ СССР и поднят Андреевский флаг ВМФ России.

С 14 по 17 сентября 1999 года крейсер отбуксировали в Северодвинск на предприятие «Звёздочка» для проведения капитального ремонта и восстановления, которые так и не были начаты. Кампания по сбору добровольных пожертвований на восстановление крейсера, проводимая по инициативе ряда депутатов Государственной Думы России, успехом не увенчалась.

Крейсер назначен к утилизации в 2016 году.

Командиры

За время службы[6] атомным крейсером «Киров» командовали:

Даты Звание Командир Фотография
1976-1984 капитан 2 (1) ранга Ковальчук Александр Сергеевич ship_CO_Kovalchuk_AS_resize.jpg
1984-1989 капитан 2 (1) ранга Лебедев Сергей Владимирович ship_CO_Lebedev_SV_resize.jpg
1989-1991 капитан 2 (1) ранга Рогатин Владимир Иванович ship_CO_Rogatin_VI_resize.jpg
1991-1992 капитан 1 ранга Суханов Леонид Викторович --
1992-1996 капитан 1 ранга Ширнин А. А. --
1996-2000 капитан 2 ранга Попов Сергей Борисович ship_CO_Popov_SB_resize.jpg
2000- капитан 1 ранга Фадеев Александр С. --
-- капитан 1 ранга Черненко Андрей Л. --

Этот корабль в искусстве

В советском кинобоевике «Случай в квадрате 36-80» режиссёра М. И. Туманишвили, вышедшем на экраны в 1982 году, в нескольких эпизодах показан атомный ракетный крейсер «Киров» - в фильме его называют по бортовому номеру, «065-й». По сюжету фильма, вблизи от советских территориальных вод на аварийной американской подводной лодке из-за сбоя в цепях пуска происходит самопроизвольный запуск крылатых ракет, заранее нацеленных на военные корабли советского соединения; «Киров» получает приказ уничтожить лодку, но в последний момент её топит собственный экипаж.

См. также


Примечания

  1. При использовании резервной ЭУ на обычном топливе.
  2. Назван в честь лёгкого крейсера Дважды Краснознамённого Балтийского флота, принимавшего участие в Великой Отечественной войне. Тот, в свою очередь, был назван в честь советского государственного деятеля Сергея Мироновича Кирова.
  3. При первой швартовке в Североморске «Киров», невзирая на свои размеры и водоизмещение, выполнил её собственными машинами, без помощи буксиров - что показывает как хорошую управляемость крейсера, так и профессиональное мастерство командира и экипажа.
  4. В ряде источников ошибочно указывается, что во время этого похода на крейсере произошла авария главного редуктора ГТЗА, чего на самом деле не было - см. «Заказ 800» Бориса Пономарёва.
  5. В честь русского флотоводца XVIII века Фёдора Фёдоровича Ушакова. С точной датой переименования крейсера есть расхождения - встречаются версии о мае и октябре 1992 года. Фактически на корме крейсера по-прежнему остаются литеры первого названия, лишь закрашенные шаровой краской под цвет борта.
  6. В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы крейсера. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности; для тех, кому за это время было присвоено очередное звание, оно приводится в скобках.

Литература и источники информации

  • Александров Ю. И., Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Том II. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 204 с. — ISBN 5-8172-0105-4
  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.

Галерея изображений