Birch Gun/История
Версия 10:17, 9 сентября 2015 | Текущая версия на 12:25, 9 сентября 2015 | |||
Строка 2: | Строка 2: | |||
В течении 1926-1929 гг. британскими инженерами предпринимались активные попытки создать на танковом шасси полноценную САУ. Разработка первой такой машины была начата ещё в 1923 г. на Вулвичском арсенале по инициативе сэра Ноэла Бёрча (Sir Noel Birch) – главного генерала артиллерийско-технической службы (Master General of the Ordnance). Для экспериментов был выбран именно [[Vickers Medium Mk. II|Medium Mk.II]], как наиболее современный на тот момент танка, ходовая часть которого могла выдержать возросшие на неё нагрузки. | В течении 1926-1929 гг. британскими инженерами предпринимались активные попытки создать на танковом шасси полноценную САУ. Разработка первой такой машины была начата ещё в 1923 г. на Вулвичском арсенале по инициативе сэра Ноэла Бёрча (Sir Noel Birch) – главного генерала артиллерийско-технической службы (Master General of the Ordnance). Для экспериментов был выбран именно [[Vickers Medium Mk. II|Medium Mk.II]], как наиболее современный на тот момент танка, ходовая часть которого могла выдержать возросшие на неё нагрузки. | |||
? | ||||
=== Фотографии и рисунки === | === Фотографии и рисунки === | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:mk1.jpg | Прототип САУ Mark I на испытаниях | + | Файл:mk1.jpg|Прототип САУ Mark I на испытаниях | |
? | Файл:mk2.jpg | Mark II с 18-фунтовым орудием, 1925 год | + | Файл:mk2.jpg|Mark II с 18-фунтовым орудием, 1925 год | |
</gallery> | </gallery> | |||
+ | <noinclude>[[Категория: История техники Великобритании]]</noinclude> |
Текущая версия на 12:25, 9 сентября 2015
В течении 1926-1929 гг. британскими инженерами предпринимались активные попытки создать на танковом шасси полноценную САУ. Разработка первой такой машины была начата ещё в 1923 г. на Вулвичском арсенале по инициативе сэра Ноэла Бёрча (Sir Noel Birch) – главного генерала артиллерийско-технической службы (Master General of the Ordnance). Для экспериментов был выбран именно Medium Mk.II, как наиболее современный на тот момент танка, ходовая часть которого могла выдержать возросшие на неё нагрузки.
Фотографии и рисунки
Категория: