SMS Helgoland (1909)
| Версия 18:08, 8 сентября 2015 | Версия 18:09, 8 сентября 2015 | |||
| Строка 110: | Строка 110: | |||
| === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| === Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
| + | 5 торпедных аппаратов | |||
| + | ||||
| === Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
| === Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
Версия 18:09, 8 сентября 2015
|
Срочно написать!Это пустая статья. Вы можете помочь проекту, написав и оформив её. |
SMS_Helgoland_(1909)
Содержание
«Гельголанд» (нем. SMS Helgoland) — второй линейный корабль Германского флота типа «Остфрисланд» времен Первой мировой войны.
Как большинство линкоров Флота Открытого моря во время Первой мировой войны, Гельголанд вел ограниченные боевые действия против британского Королевского флота. Корабль участвовал в нескольких рейдах в Северное море входил в группу прикрытия линейных крейсеров. Линкор действовал в Балтийском море против российского военно-морского флота во время Сражения в Рижскоом заливе в августе 1915. 31 мая – 1 июня 1916 года «Гельголанд» участвовал в Ютландском сражении. Во время боя он располагался в центре немецкой линии и не принял такого активного участия в сражении как Кёниг и суда Класса Кайзер. После окончания Первой мировой войны «Гельголанд» отошел Великобритании, в начале 1920-х корабль был разобран на металл. Герб линкора «Гельголанд» сохранен в Военном Музее Истории Бундесвера в Дрездене.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
двенадцать 305 мм
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
5 торпедных аппаратов
