Трисель
| Версия 08:53, 9 августа 2015 | Текущая версия на 20:41, 12 августа 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| [[Файл:Косой.jpg|thumbnail|right|Трисель.]] | [[Файл:Косой.jpg|thumbnail|right|Трисель.]] | |||
| ? | '''Трисель''' (англ. trysail) — косой четырёхугольный парус, имеющий форму неправильной трапеции. | + | '''[[Navy:Трисель|Трисель]]''' (англ. trysail) — косой четырёхугольный парус, имеющий форму неправильной трапеции. | |
| Верхний край триселя (шкаторина) пришнуровывается к гафелю, нижней - к гику, а к передней шкаторине привязываются сегерсы (кольца), ходящие по мачте, так что парус этот, по желанию, можно поднимать или опускать. Иногда к передней шкаторине вместо сегарсов привязываются раксы, которые ходят по погону, прикрепленному к мачте.<br /> | Верхний край триселя (шкаторина) пришнуровывается к гафелю, нижней - к гику, а к передней шкаторине привязываются сегерсы (кольца), ходящие по мачте, так что парус этот, по желанию, можно поднимать или опускать. Иногда к передней шкаторине вместо сегарсов привязываются раксы, которые ходят по погону, прикрепленному к мачте.<br /> | |||
Текущая версия на 20:41, 12 августа 2015
Трисель (англ. trysail) — косой четырёхугольный парус, имеющий форму неправильной трапеции.
Верхний край триселя (шкаторина) пришнуровывается к гафелю, нижней - к гику, а к передней шкаторине привязываются сегерсы (кольца), ходящие по мачте, так что парус этот, по желанию, можно поднимать или опускать. Иногда к передней шкаторине вместо сегарсов привязываются раксы, которые ходят по погону, прикрепленному к мачте.
Уборка триселя осуществляется с помощью гитовых снастей, притягивающих середину паруса к мачте и гафелю
В зависимости от того, на какой мачте расположен трисель, он называется фор-трисель или грот-трисель.
Трисель является основным парусом на гафельных шхунах. На яхтах триселем называется штормовой парус (небольшой парус, сшитый из прочной парусины). Трисель ставят вместо грота и поднимают грота-фалом или гарделью. Площадь триселя в основном составляет не более 20% нормальной парусности яхты.
