Линейные корабли типа Colossus

Версия 13:14, 10 июля 2015

* Colossus class

* «Колоссус» в 1911 году 

* Проект
* Страна                         Великобритания
* Операторы                      Королевский флот
* Предшествующий тип             HMS Neptune 
* Последующий тип	             тип «Орион»
* Годы в строю                   1911—1921
* Построено	                     2
* В строю                        сняты с вооружения
* Отправлено на слом 	     2

* Основные характеристики 

* Водоизмещение 	           19 680 т нормальное 
22 700 т полное 
* Длина 	                   166,0 м
* Ширина 	                   25,9 м
* Осадка 	                   7,7 м
* Бронирование главный пояс:      178—280 мм
* палуба:                         38-102 мм
* башни ГК:                       102—280 мм
* барбеты башен ГК:               280 мм
* боевая рубка:                   280 мм
* Двигатели 	            4 турбины системы Парсонса
18 котлов:Колоссус — Babcock & Wilcox,          
Геркулес — Yarrow.
* Мощность 	               25 000 л. с.
* Движитель 	               4 винта
* Скорость хода 	       21 узла максимальная
* Дальность плавания 	       6 680 миль на 10 узлах
4 050 миль на 18,5 узлах
* Экипаж                      755 человек
* Вооружение
* Артиллерия               5 × 2 305-мм/50 Mark XI
16 × 1 102-мм/50 BL Mk.VII (англ.)
* Минно-торпедное вооружение  3 подводных 533-мм ТА

Содержание
История создания
Предшественники
Проектирование
Описание конструкции 
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
История службы
Гибель, место гибели
Командиры
Награды
Примечания
Литература и источники информации
От автора

Колоссус и Геркулес - улучшенные версии кораблей типа Нептун спроектированные в 1910 г,приняты на вооружение ВМС Британии в 1911 г. Они представлялисобой улучшенный вариант линкора Нептун. Корабли имели усиленную броневую защиту по сравнению с предшественниками. Для экономии веса грот-мачта не устанавливалась.

Конструкция Нептуна представляла дальнейшее развитие проекта Сент-Винсент. Нептун стал первым линкором британского флота с отличным от «Дредноута» расположением орудий главного калибра. Корабль получил на вооружение 50-калиберные 305-мм орудия главного калибра в двухорудийных башнях. Бортовые башни были расположены диагонально, а кормовые впервые в британском флоте расположили по линейно-возвышенной схеме. Это позволяло при незначительном увеличении длины корпуса линкора вести бортовой огонь из всех десяти орудий. Изменили и местоположение противоминной артиллерии, перенеся орудия с крыш башен главного калибра в надстройки. Недостатками линкора считались малая толщина главного броневого пояса — 254 мм — и недостаточная живучесть стволов 50-калиберных орудий главного калибра. Дальнейшим развитием Нептуна стали два линейных корабля типа. Броня изменена по сравнению с Нептуном. Толщина бортовой брони увеличена, но оконечности корабля не имели бронирования. Построены четыре (вместо двух) бронированные поперечные переборки. В подводной защите, в отличие от Нептуна, обошлись без полной противоторпедной переборки, небольшими локальными противоторпедными переборками защищены только артиллерийские погреба.
Машинное отделение впервые разделено на три отсека вместо двух. Считалось, что это поможет сохранить остойчивость при попадании воды через повреждённые перебороки. Двигательная установка в основном повторяла установленные на предыдущих типах дредноутов, новым было лишь размещение оборудования в центральном машинном помещении, обеспечивавшее независимую работу турбин на крейсерском ходу.
Основное вооружение осталось таким же, как на Нептуне, за исключением уменьшения угла вращения башен для сохранения палубного пространства, позволяя удлинить переднюю надстройку и более удачно расположить вторичное вооружение. 12-дюймовые (305-мм) орудия установлены, так же как на «Нептуне», в пяти башнях по два орудия. Две башни в средней части корабля разнесены к бортам, две задние линейно-возвышенно. Это расширило сектор поражения отдельных башен и, таким образом, увеличило общую мощь залпа по сравнению с предыдущими типами линкоров. С этой серии линкоров калибр торпедных аппаратов увеличен с 457-мм до 533-мм.Типы торпедных аппаратов надводных кораблей:
Неподвижно закрепленные.
Поворотные.
На фиксированный угол стрельбы.
Наводящиеся.
16 4-дюймовых (102-мм) противоминных орудия были размещены в отдельных башенках, встроенных в надстройку. В 1917 году снято три пушки для защиты сопроводительных катеров. Взамен установлены два зенитных орудия.
Ютландское сражение
Сражение происходило в 1916г. В нём сражались Германия и Британия. Английский флот по количеству кораблей основных классов, участвовавших в сражении, значительно превосходил германский. Крупные артиллерийские корабли англичан по ряду показателей превосходили корабли соответствующих классов германского флота. Так, например, английские линейные корабли обладали преимуществом в скорости хода и калибре главной артиллерии. Вес бортового залпа орудий главного калибра английского флота более чем в два раза превышал бортовой залп германского флота. Германские корабли имели преимущество перед английскими в скорострельности артиллерии и качестве бронебойных снарядов, в бронировании и противоминной защите. Таким образом, английский флот в целом имел подавляющее превосходство в силах перед германским флотом.
До Ютландского боя Колоссус находился в 1 эскадре, но после его переместили в 4. Геркулес в свою очередь находился в 8 эскадре линкоров и так же участвовал в Ютландском бою. Колоссус списан в 1920 г, а Геркулес в 1921 г. Последующим типом был линкоры типа Орион. Командующий германским флотом адмирал Р. Шеер , исходя из общего плана кампании 1916 года на Северном море, поставил перед своим флотом задачу — демонстративным обстрелом английского порта Сандерленд вызвать часть сил английского флота в море, навести ее на главные силы своего флота и уничтожить. Опасаясь встречи с главными силами английского флота, адмирал Шеер решил перед выходом своего флота в море произвести глубокую разведку, использовав для этого подводные лодки и дирижабли. Во второй половине мая 11 германских подводных лодок вышли в море и развернулись у английских баз Розайт, Кроммарти и Скапа-Флоу. Перед подводными лодками были поставлены две задачи: атаковать английские корабли при выходе их в море и после этого донести о их развертывании. Таким образом, на первый план ставилось предварительное ослабление английского флота, тогда как главной задачей лодок надо было считать разведку.Английская разведка на основании некоторых данных, и прежде всего перехвата немецких радиопереговоров, которые велись без соблюдения радиомаскировки, установила день выхода германского флота в море и примерное направление его движения. Получив эти сведения, адмирал Д.Р. Джеллико принял решение накануне выхода германского флота в море развернуть свой флот в 100 милях на запад от Ютландского побережья. В соответствии с этим решением соединению адмирала Д. Битти было приказано выйти из Розайта и следовать в назначенный Для него район с расчетом прибыть туда к 14 часам 18 мая. К этому времени главные силы английского флота во главе с адмиралом Джеллико должны были сосредоточиться в 70 милях на северо-запад от авангардного соединения Битти...
В Ютландском сражении английский флот потерял три линейных крейсера, три броненосных крейсера и восемь эскадренных миноносцев, общий тоннаж около 114 тысяч тонн. Потери германского флота составили линейный корабль, линейный крейсер, четыре легких крейсера и пять эскадренных миноносцев, общий тоннаж около 60 тысяч тонн. Таким образом, по общему тоннажу погибших кораблей потери англичан почти в два раза превышали потери немцев. Из 25 кораблей, погибших в Ютландском сражении, 17 было потоплено артиллерией и восемь торпедным оружием. Результаты использования оружия в бою характеризуются следующими данными: английский флот выпустил 4598 снарядов, из них 100 попало в цель (2,2%), и израсходовал 74 торпеды, из них достигло цели 5 (6,8%); германский флот выпустил 3597 снарядов и добился 120 попаданий ' (3,3%) и 109 торпед, из которых в цель попало 3 (2,7%). В итоге - ничья.
Литература: Википедия
сайт  www.FLOT.com
сайт  wundefwaffe

От автора
Линкоры - это броня, основа команды. Если их нет, а в команде противника они есть, то это очень усложняет игру вам и вашей команде. 
Расскажу об особенностях разных наций:
Германия - дальность стрельбы, стройность силуэта, большая манёвренность и скорость.
США - сбалансированные корабли, хорошее ПВО.
СССР - хорошие двигатели, малые размеры кораблей, мощные снаряды.
Франция - живучесть кораблей, высокая бронепробиваемость.
Италия - малый угол наведения орудий, долгая перезарядка.
Япония - слабое бронирование, из-за больших габаритов снижается манёвренность.
Великобритания - хорошее бронирование, не дальнобойные орудия.
Из этого мы видим, что у каждой нации есть свои особенности в разных спецализациях. И всё таки лучшей нет!!

Опубликовал Pan2013tera