Броневая защита корабля
Версия 11:50, 13 июня 2015 | Версия 11:52, 13 июня 2015 | |||
Строка 16: | Строка 16: | |||
Такая компоновка броневой защиты корабля является наиболее типичной для линейных кораблей первой половины XX века. | Такая компоновка броневой защиты корабля является наиболее типичной для линейных кораблей первой половины XX века. | |||
+ | ||||
===== Источники информации ===== | ===== Источники информации ===== | |||
* {{Книга | * {{Книга | |||
? | |автор = | + | |автор = | |
? | |заглавие = | + | |заглавие =Военно-морской словарь | |
|оригинал = | |оригинал = | |||
|часть = | |часть = | |||
Строка 27: | Строка 28: | |||
|издание = | |издание = | |||
|место =Москва | |место =Москва | |||
? | |издательство = | + | |издательство =Воениздат | |
? | |год = | + | |год =1989 | |
|страницы = | |страницы = | |||
|страниц = | |страниц = |
Версия 11:52, 13 июня 2015
Эта статья редактируется участником Zamuchryshkin:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Внимание! Приём работ окончен! Результаты конкурса будут объявлены 16 июня в специальной теме на форуме.
Как правило, бронезащита состоит из броневых плит, листов и щитов из различных металлических сплавов, пластмасс, керамических и композиционных материалов.
Понятие броневая защита корабля включает в себя:
- главный броневой пояс (расположен вдоль обоих бортов корабля на всю или бо́льшую часть их длины);
- броневые траверсы (поперечные вертикальные переборки между оконечностями главного бронепояса, защищающие корабль с носа и кормы);
- бронированную палубу (защищает корабль сверху);
- броневую защиту оружия и помещений.
Жизненно важная часть корабля имеет наибольшую броню с бортов, сверху, спереди и сзади и называется цитаделью.
Такая компоновка броневой защиты корабля является наиболее типичной для линейных кораблей первой половины XX века.
Источники информации
- Военно-морской словарь. — Москва: Воениздат, 1989.