Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Курсограф

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:07, 13 июня 2015Версия 11:23, 13 июня 2015
Строка 1:Строка 1:
 {{Конкурс|Б|11|[[Участник:nikola395:ru|nikola395:ru]] ([[Обсуждение участника:nikola395:ru|обсуждение]])}} {{Конкурс|Б|11|[[Участник:nikola395:ru|nikola395:ru]] ([[Обсуждение участника:nikola395:ru|обсуждение]])}}
?Курсограф- корабельный прибор работающий от гирокомпаса.Курсограф применяется для записи курса корабля в течении всего рейса +'''Курсограф'''- корабельный прибор работающий от гирокомпаса.Курсограф применяется для записи курса корабля в течении всего рейса
?, а также для контроля работы рулевого матроса.<br />+, для контроля работы рулевого матроса, а также для выявления причин не штатных ситуаций (лента курсографа с записью курса является контрольным документом при разборе аварий).Показания основного компаса передаются на репитерный моторчик курсографа, который приводит в движение два пера , записывающих курс судна на бумажной ленте , разделенной вертикальными линиями на 90° через 1°.и с четырьмя шкалами-0-90°, 90-180°, 180-270°, 270-360°. Для того чтобы прочесть запись курса, сначала по записи левого (четвертного) пера определяют четверть, в которой расположен курс судна, затем со шкалы, соответствующей четверти, снимают курс, записанный правым (курсовым пером). Так, например, если левое перо пишет в третьей графе, а правое перо показывает курс 63°, то действительный курс судна будет 180+63 — 243°.
 +Электродвигатель времени при помощи лентопротяжного механизма вращает ведущий валик, на который наматывается лента с делениями 2 ч от 0 до 24 ч. Зная, что отрезок ленты между двумя поперечными линиями на ленте проходит за 10 мин, можно определить время в момент снятия курса. Перед включением показания курсографа необходимо согласовать с основным гирокомпасом и на ленте курсографа проставить дату и судовое время.<br />
  
 Первый в мире курсограф изобрел Ломоносов М.В. в 1759 г.<br /> Первый в мире курсограф изобрел Ломоносов М.В. в 1759 г.<br />
  
?Первые курсографы состояли из пишущих перьев, бумажной ленты и пружинного механизма. Современные курсографы, это сложные электро-механические и полностью электронные приборы с дисплеем.+Первые курсографы состояли из пишущих перьев, бумажной ленты и пружинного механизма. Современные курсографы, это сложные электро-механические и полностью электронные приборы с дисплеем.[[Файл:Современный курсограф.jpeg|thumbnail|современный курсограф]][[Файл:Курсограф Ломаносова.png|thumbnail|Чертёж изобретённого М.В.Ломоносовым самопишущего компаса (первого в мире курсографа)]]
?<br />+
?[[Файл:Курсограф.jpeg|thumbnail|Курсограф.]]+
?[[Файл:Современный курсограф.jpeg|thumbnail|современный курсограф]]+
?[[Файл:Курсограф Ломаносова.png|thumbnail|Чертёж изобретённого М.В.Ломоносовым самопишущего компаса (первого в мире курсографа)]]+

Версия 11:23, 13 июня 2015

Эта статья редактируется участником nikola395:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Внимание! Приём работ окончен! Результаты конкурса будут объявлены 16 июня в специальной теме на форуме.

Курсограф- корабельный прибор работающий от гирокомпаса.Курсограф применяется для записи курса корабля в течении всего рейса , для контроля работы рулевого матроса, а также для выявления причин не штатных ситуаций (лента курсографа с записью курса является контрольным документом при разборе аварий).Показания основного компаса передаются на репитерный моторчик курсографа, который приводит в движение два пера , записывающих курс судна на бумажной ленте , разделенной вертикальными линиями на 90° через 1°.и с четырьмя шкалами-0-90°, 90-180°, 180-270°, 270-360°. Для того чтобы прочесть запись курса, сначала по записи левого (четвертного) пера определяют четверть, в которой расположен курс судна, затем со шкалы, соответствующей четверти, снимают курс, записанный правым (курсовым пером). Так, например, если левое перо пишет в третьей графе, а правое перо показывает курс 63°, то действительный курс судна будет 180+63 — 243°. Электродвигатель времени при помощи лентопротяжного механизма вращает ведущий валик, на который наматывается лента с делениями 2 ч от 0 до 24 ч. Зная, что отрезок ленты между двумя поперечными линиями на ленте проходит за 10 мин, можно определить время в момент снятия курса. Перед включением показания курсографа необходимо согласовать с основным гирокомпасом и на ленте курсографа проставить дату и судовое время.

Первый в мире курсограф изобрел Ломоносов М.В. в 1759 г.

Первые курсографы состояли из пишущих перьев, бумажной ленты и пружинного механизма. Современные курсографы, это сложные электро-механические и полностью электронные приборы с дисплеем.
современный курсограф
Чертёж изобретённого М.В.Ломоносовым самопишущего компаса (первого в мире курсографа)