Вертолетоносцы типа Izumo
Версия 18:18, 24 мая 2015 | Версия 18:20, 24 мая 2015 | |||
Строка 101: | Строка 101: | |||
Пятиэтажная надстройка-остров возвышается по правому борту и включает в себя мостик, мачту, обе трубы и несколько пунктов контроля.<br> | Пятиэтажная надстройка-остров возвышается по правому борту и включает в себя мостик, мачту, обе трубы и несколько пунктов контроля.<br> | |||
У вертолётоносцев типа "Идзумо" плоская ({{lang-en|flat-topped}}) взлётная палуба с размеченными пятью взлётно-посадочными площадками для вертолётов и два подъёмника, по разным оценкам возможна одновременная операционная работа от пяти до девяти воздушных средств.<br> | У вертолётоносцев типа "Идзумо" плоская ({{lang-en|flat-topped}}) взлётная палуба с размеченными пятью взлётно-посадочными площадками для вертолётов и два подъёмника, по разным оценкам возможна одновременная операционная работа от пяти до девяти воздушных средств.<br> | |||
? | На второй палубе размещены помещения оперативного штаба, медицинские отсеки и госпиталь, жилые помещения и галереи для перемещения вдоль всего корабля.<br> | + | На второй палубе размещены помещения оперативного штаба, медицинские отсеки и госпиталь, жилые помещения, столовая и галереи для перемещения вдоль всего корабля.<br> | |
Ниже располагается ангар, высотой в три палубы.<br> | Ниже располагается ангар, высотой в три палубы.<br> | |||
? | На шестой палубе находятся столовые и палуба для десантирования, ещё ниже<ref>в одном из текстов на японском есть упоминание жилых помещений для членов семей экипажа(!) на шестой палубе, но я так и не смог понять откуда эти данные.</ref> расположены машинное отделение и генераторная установка.<br> | + | На шестой палубе находятся камбуз, столовые и палуба для десантирования, ещё ниже<ref>в одном из текстов на японском есть упоминание жилых помещений для членов семей экипажа(!) на шестой палубе, но я так и не смог понять откуда эти данные.</ref> расположены машинное отделение и генераторная установка.<br> | |
Версия 18:20, 24 мая 2015
Эта статья редактируется участником Cavalerist в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.
2 ед. Заказано |
1 ед. Построено |
2012 - н.в. гг. Годы постройки |
2015 - н.в. гг. Годы службы |
верфь IHI Marine United, Йокогама Место строительства |
19500 / 27000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
248 / 38 / 7,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ГТУ Энергетическая установка |
30 узлов (55,6 км/ч) узл. Скорость хода |
470 (970 вместе с десантом)[1] чел. Общая численность |
Радиолокационное вооружение
- РЛС OPS-20С, OPS-28 и OPS-50;
- ГАС OQQ-23.
Радиоэлектронное вооружение и системы постановки помех
- БИУС OYQ-12;
- РЭБ NOLQ-3D-1;
- Mark 36 SRBOC;
- OLQ-1 (MOD + FAJ).
Зенитное вооружение
- 2 х 20-мм ЗАК Mark 15 Phalanx CIWS;
- 2 х ЗРК SeaRAM.
Авиагруппа
- 7 противолодочных вертолётов SeaHawk SH-60K;
- 2 спасательно-поисковых вертолёта AgustaWestland AW101;
- Максимальная вместимость ангара - до 14 вертолётов.
DDH-183 Izumo
![Izumo.png](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/thumb/6/60/Izumo.png/150px-Izumo.png)
Содержание
История создания
Впервые планы постройки новых кораблей этого типа было анонсированы японским Министерством обороны 23 ноября 2009г. Основным предназначением проекта 22DDH, названного по японской традиции именования по году заказа - в честь 22-го года периода Хэйсэй [2], является ведение противолодочной борьбы, в то же время проект строился с учётом таких возможных задач как проведение спасательных и миротворческих операций. Помимо этого, новые корабли должны заменить устаревшие эсминцы-вертолётоносцы типа "Сиранэ" (яп. しらね型護衛艦).
Контракт на строительство головного корабля стоимостью 113,9 млрд йен получила компания IHI Corporation[3]) в 2011г. Спустя почти год, 27 января 2012г., состоялась церемония закладки корабля на стапеле в Йокогаме на верфи IHI Marine United.
В октябре 2011г. газета "Асахи Шинбун" сообщала об утверждения бюджета на финансирование строительства второго корабля класса,и уже в октябре 2012г контракт на строительство корпуса второго вертолётоносца проекта 22DDH получила всё та же компания IHI Corporation. Закладка состоялась 7 октября 2013г. на всё той же верфи в Йокогаме.
Головной корабль проекта был спущен на воду 6 августа 2012г.[4], получил бортовой номер DDH-183 и название "Идзумо" (яп. いずも) в честь древней японской провинции и одноимённого броненосного крейсера времён русско-японской войны.
Спуск на воду второго корабля, иногда именуемого по году заказа проектом 24DDH, ожидается в августе 2015г., ожидаемая дата вступления в строй - март 2017г.
Проектирование
Как и у любого другого проекта, у 22DDH можно выделить "надводную" и подводную" части. "Надводная" - это заявленный японским Министерством обороны обширный список задач для краблей проекта: противолодочная борьба, десантные миротворческие и гуманитарные миссии, патрулирование морских (в том числе спорных) территорий, эскортирование японских торговых конвоев, а так же задачи по транспортировке грузов и топлива (с возможной дозаправкой других кораблей в море), оперативному развёртыванию штабов операций указанных типов. "Подводная" представляет из себя политический контекст и стратегическую реакцию на изменения расстановки сил в АТР. В добавок, стоит учитывать изменение экономичческой ситуации и сокращение финансирования программ вооружения. Всё вместе вылилось в доктрину, которую американцы озвучивают как англ. "bigger the better" - "чем больше, тем лучше". Два эскадренных миноносца-вертолётоносца типа "Идзумо" должны будут фукционально заменить 6 устаревших кораблей: 2 эсминца-вертолётоносца типа "Сиранэ" и 4 устаревших эсминца, подготовленных к списанию в конце фискального 2014г.[5], сократив при этом расходы бюджета на содержание флота.
В результате родился проект самого крупного японского военного корабля со времён павшей империи.
Характерные конструктивные особенности
Пятиэтажная надстройка-остров возвышается по правому борту и включает в себя мостик, мачту, обе трубы и несколько пунктов контроля.
У вертолётоносцев типа "Идзумо" плоская (англ. flat-topped) взлётная палуба с размеченными пятью взлётно-посадочными площадками для вертолётов и два подъёмника, по разным оценкам возможна одновременная операционная работа от пяти до девяти воздушных средств.
На второй палубе размещены помещения оперативного штаба, медицинские отсеки и госпиталь, жилые помещения, столовая и галереи для перемещения вдоль всего корабля.
Ниже располагается ангар, высотой в три палубы.
На шестой палубе находятся камбуз, столовые и палуба для десантирования, ещё ниже[6] расположены машинное отделение и генераторная установка.
Строительство
Описание конструкции
Энергетическая установка
Характеристика ГТУ | Значение |
---|---|
Масса | |
Длина | |
Ширина | |
Мощность |
Бронирование
Вооружение
Авиационное вооружение
Построенные корабли
Бортовой номер | Название | Место закладки | Дата закладки | Спуск на воду | Вступление в строй | Порт приписки |
---|---|---|---|---|---|---|
DDH-183 | Izumo | IHI Marine United, Йокогама | 27 January 2012 | 6 August 2013 | 25 March 2015 | Йокосука |
DDH-184 | (проект 24DDH) | IHI Marine United, Йокогама | 7 October 2013 | (August 2015) | (March 2017) | n/a |
Слухи
Литература и источники
- '.
Примечания
- ↑ Согласно финансовым отчётам японского Министерства обороны за 2015.
- ↑ т.е. 22-го года правления правления императора Акихито под лозунгом "Хэйсэй" (яп. 平成, "Установление мира") или 2010г.
- ↑ до 2007г. компания именовалась Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (яп. 石川島播磨重工業株式会社 "Исикавадзима Харима Дзюкогё Кабушики-гайша"
- ↑ т.е. в день 68-й годовщины атомной бомбардировки Хиросимы. Хотя умышленность совпадения дат официальными лицами отрицалась, но символизм, несомненно, учитывался и присутствовал.
- ↑ [1] Установить тип упомянутых эсминцев не удалось
- ↑ в одном из текстов на японском есть упоминание жилых помещений для членов семей экипажа(!) на шестой палубе, но я так и не смог понять откуда эти данные.