Hansa (1939)
| Версия 12:39, 18 мая 2015 | Версия 12:45, 18 мая 2015 | |||
| Строка 31: | Строка 31: | |||
| --> | --> | |||
| <!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = дизельная | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 9,000 | |
| |Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| |Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
| ? | |Кол-во валов док = | + | |Кол-во валов док = | |
| |Скорость хода макс док = 20,5 | |Скорость хода макс док = 20,5 | |||
| ? | |Скорость хода эконом док = | + | |Скорость хода эконом док = | |
| |Дальность плавания макс док = 65,000 | |Дальность плавания макс док = 65,000 | |||
| |Дальность плавания эконом док = | |Дальность плавания эконом док = | |||
| <!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = дизельная | |
| |Главная ЭУ мощность реал = | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
| |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| ? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = | |
| ? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 17 | |
| |Скорость хода эконом реал = | |Скорость хода эконом реал = | |||
| |Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
| Строка 98: | Строка 98: | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| |icon= Hansa (1939).jpg | |icon= Hansa (1939).jpg | |||
| ? | |content = '''Hansa''' ({{lang-ru|«Ганза»}}) — германский [[вспомогательный крейсер]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Крейсер 2-го класса. | + | |content = '''Hansa''' ({{lang-ru|«Ганза»}}) — германский [[вспомогательный крейсер]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Крейсер 2-го класса. Бывший датский грузо-пассажирский теплоход Glengarry ({{lang-ru|«Гленгарри»}}), в [[Кригсмарине|германском флоте]] имел оперативное обозначение «HSK 5» (Handels-Stor-Kreuzer ({{lang-ru|Крейсер-Защиты-Торговли}})), во флоте Великобритании обозначения не имел. | |
| }} | }} | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| ? | Hansa, вспомогательный крейсер | + | Hansa, вспомогательный крейсер «HSK 5». Заложен на верфи «Burmeister & Wains» ({{lang-ru|«Бургместер и Вайн»}}) в городе Копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно Meersburg ({{lang-ru|«Меерсбург»}}) и принадлежал компании «Hamburg America Line» ({{lang-ru|«Гамбург Америка лини»}}). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике. | |
| ? | Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Wilton Fijenoord» ({{lang-ru|«Вилтон-Фейеноорд»}}) в Роттердаме, потом на верфи фирмы «Blohm + Voss GmbH» ({{lang-ru|«Блом унд Фосс»}}) в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением | + | Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Wilton Fijenoord» ({{lang-ru|«Вилтон-Фейеноорд»}}) в Роттердаме, потом на верфи фирмы «Blohm + Voss GmbH» ({{lang-ru|«Блом унд Фосс»}}) в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «HSK 5 (II)». | |
| == Боевые действия == | == Боевые действия == | |||
Версия 12:45, 18 мая 2015
Эта статья редактируется участником iSpielberg в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Hansa
.jpg)
| 1939 год Заложен |
| 1946 год Выведен из боевого состава |
| 1971 год Сдан на слом |
| 5,885 / 9,138 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 153 / 20,1 / 8,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 477 чел. Общая численность |
| 102 мм. Палуба |
| 102 / 102 / 102 / 102 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 152 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 8 X 150-мм;
- 1 X 105-мм;
- 4 X 40-мм;
- 8 X 37-мм;
- 36 X 20-мм.
Авиационная группа
- 1 катапульта.
История создания
Hansa, вспомогательный крейсер «HSK 5». Заложен на верфи «Burmeister & Wains» (рус. «Бургместер и Вайн») в городе Копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно Meersburg (рус. «Меерсбург») и принадлежал компании «Hamburg America Line» (рус. «Гамбург Америка лини»). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике.
Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Wilton Fijenoord» (рус. «Вилтон-Фейеноорд») в Роттердаме, потом на верфи фирмы «Blohm + Voss GmbH» (рус. «Блом унд Фосс») в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «HSK 5 (II)».
Боевые действия
В боевых действиях вспомогательный крейсер не участвовал.
Судьба
В 1943 г. готовился к выходу на коммуникации союзников, но выход отменили как бесперспективный.
25 июня 1943 получил серьезные повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией.
12 февраля 1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для тренировки кадетов флота.
В сентябре 1944 - мае 1945 использовался при эвакуации немцев из Восточной Пруссии, за это время ему удалось перевезти около 12 тысяч военных и гражданского населения.
4 мая 1945 года был подорван на мине в Северном море, но не смотря на это остался на плаву.
20 мая 1945, в процессе раздела германского флота, капитулировал и перешел на баланс Великобритании, а в 1946 году был передан Дании и снова переоборудован в грузовое судно.
Под разными названиями плавал вплоть до 1971 года, когда был списан и распилен на металлолом.
Примечания
Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. В связи с этим, архивных фотографий к этой статье не прилагается.
Литература
- Ф. Руге Война на море, 1939—1945. — СПб.: Полигон, 2002. — 392 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-89173-027-8
- Э. Портен Германский флот во Второй мировой войне. — Екатеринбург: Зеркало, 1997. — 240 с. — (Морские битвы крупным планом).
- А. В. Платонов, Ю. В. Апальков Боевые корабли Германии 1939—1945.
