Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа Oyashio

Подводные лодки типа Oyashio

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:46, 17 мая 2015Версия 15:57, 17 мая 2015
Строка 47:Строка 47:
 |content= Oyashio (яп. おやしお?) SS 590 — японская торпедно-ракетная [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]]. Была введена в строй 16 марта 1998 года [[Navy:ВМС Японии|ВМС Японии.]]}} |content= Oyashio (яп. おやしお?) SS 590 — японская торпедно-ракетная [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]]. Была введена в строй 16 марта 1998 года [[Navy:ВМС Японии|ВМС Японии.]]}}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Новейшая дизель-подводная лодка японских ВМС. Различие от подводных лодок трех предыдущих серий, ТА расположены в носу подводной лодке, в два ряда. Водоизмещение субмарины увеличено примерно на 250 т. Корпус облицован противогидролокационным покрытием, на ней были установлены более сильные главные механизмы. Начиная с третьего корабля серии (SS 592), ПК изготовлен из стали более высокой прочности. Стоимость этой подводной лодки составляет 534 миллиона долларов. Гребной винт на субмарине - семилопастной с большой откидкой лопастей. Автономность плавания составляет до 90 суток.<br /> +Новейшая дизель-подводная лодка японских ВМС. Различие подводных лодок данного типа от трех предыдущих серий - это ТА, которые расположены в носу подводной лодке, в два ряда. Водоизмещение субмарины было увеличено примерно на 250 т. Корпус облицован противогидролокационным покрытием, на ней были установлены более сильные главные механизмы. После второго корабля в серии (SS 591), ПК изготовлен изболее высокой прочности стали . Стоимость данной подводной лодки составляет приблизительно 534 миллиона долларов. Гребной винт, установленный на субмарине семилопастной с большой откидкой лопастей. Автономность плавания составляет до 90 суток.<br />
 [[Файл:Подводнаял2.jpeg]] [[Файл:Подводнаял2.jpeg]]
 == История создания == == История создания ==
?Головная субмарина SS590 Oyashio из серии в 10 единиц была заложена на судостроительной верфи фирмы Kawasaki 26 января 1994 г., ввод ее в строй ВМС Японии был назначен на 16 марта 1998 г. Постройку всех остальных кораблей было спланировано провести на этой же судовой верфи. При строительстве субмарин часто использованы шумопоглощающие элементы. Звукопоглощающие наружный покрытия позволяют уменьшить гидроакустическую заметность подводной лодки. Для снижения собственных шумов, механизмы ОЗУ установили на демпфирующих амортизаторах, предотвращающих передачу колебаний на корпус. Углы наклона плоскостей обшивки надводной части легкого корпуса и рубки обеспечивают наилучшую эффективность площади рассеяния. Срок службы подводной лодки составляет 17 лет.+Головная субмарина SS590 "Oyashio" из данной серии в десять единиц была заложена на судостроительной верфи фирмы Kawasaki 26 января 1994 г., ввод ее в строй ВМС Японии был назначен на 16 марта 1998 г. Постройку всех оставшихся субмарин было спланировано провести на этой же судовой верфи. При их строительстве были часто использованы шумопоглощающие элементы. Звукопоглощающие наружный покрытия позволяют уменьшить гидроакустическую заметность подводной лодки. Для снижения собственных шумов, механизмы ОЗУ установили на демпфирующих амортизаторах, предотвращающих передачу колебаний на корпус. Углы наклона плоскостей обшивки надводной части легкого корпуса и рубки обеспечивают наилучшую эффективность площади рассеяния. Срок службы подводной лодки составляет около 17 лет.
 ==Корпус == ==Корпус ==
 Корпус субмарины хорошо обтекаемой формы, в центральной части выполнен по однокорпусной схеме, а в носовой и кормовой (место расположения цистерн главного балласта) - по двхкорпусной. ПК рассчитан на наибольшую глубину погружения равную 500 м. На подлодке имеется четыре входных люка. Люк первого отсека совмещен с торпедопогрузочным люком. При производстве корпуса подводной лодки использовались немагнитные стали. Корпус субмарины хорошо обтекаемой формы, в центральной части выполнен по однокорпусной схеме, а в носовой и кормовой (место расположения цистерн главного балласта) - по двхкорпусной. ПК рассчитан на наибольшую глубину погружения равную 500 м. На подлодке имеется четыре входных люка. Люк первого отсека совмещен с торпедопогрузочным люком. При производстве корпуса подводной лодки использовались немагнитные стали.
Строка 79:Строка 79:
 **тип РЭБ - ZLA-7. **тип РЭБ - ZLA-7.
 == Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование == == Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ==
?АСБУ AN/ZYO-3 обеспечивает сбор, анализ, обработку и отображение в реальном времени сведений об обстановке, контроль оружием и управление техническими средствами. TAKAN/ZQQ включает: конформную антенну, работающую в низко- и среднечастотном диапазоне; станцию гидроакустической разведки. Помимо этого, на данных подлодках на каждом борту установлены по две протяженные бортовые антенны - верхняя распространяется почти по всей длине ПЛ; широкоопертурная, с разнесенными антеннами по типу американской AN/DQG-5D - нижняя. Лебедка ГПБА размещена в кормовой части надстройки подлодки. Антенна выпускается через отдельное устройство, расположенное между вертикальным рулем и КГР правого борта.<br />+АСБУ AN/ZYO-3 обеспечивает сбор, анализ, обработку и отображение в реальном времени сведений об обстановке, контроль оружием и управление техническими средствами. TAKAN/ZQQ включает: конформную антенну, работающую в низко- и среднечастотном диапазоне; станцию гидроакустической разведки. Помимо этого, на данных подлодках на правом и левом борту установлены по две протяженные бортовые антенны: верхняя распространяется почти по всей длине ПЛ; нижняя - широкоопертурная, с разнесенными антеннами по типу американской AN/DQG-5D. Лебедка ГПБА размещена в кормовой части надстройки подлодки. Антенна выпускается через отдельное устройство, расположенное между вертикальным рулем и КГР правого борта.<br />
 [[Файл:Подводнаял.jpeg]] [[Файл:Подводнаял.jpeg]]
 <references /> <references />
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 Александров Ю.И, Апальков Ю.В., Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I. Подводные лодки.-СПб:"Галея Принт", 2000. - с.302 Александров Ю.И, Апальков Ю.В., Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I. Подводные лодки.-СПб:"Галея Принт", 2000. - с.302

Версия 15:57, 17 мая 2015

Эта статья редактируется участником Roman_Zimin:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.

Oyashio

0.jpeg
Служба

Japan_1.jpg
Япония

Исторические данные
26 января 1994 Заложен
15 октября 1996 Спущен на воду
Общие данные
81,7 / 8,9 / 7,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
69 чел. Общая численность
10 чел. Офицеры
Вооружение

Торпедно-ракетное: число х калибр (тип) ТА,мм - 6 х 533 (HU-603B)

Однотипные корабли

Michishio, Uzushio

Oyashio (яп. おやしお?) SS 590 — японская торпедно-ракетная подводная лодка. Была введена в строй 16 марта 1998 года ВМС Японии.

Общие сведения

Новейшая дизель-подводная лодка японских ВМС. Различие подводных лодок данного типа от трех предыдущих серий - это ТА, которые расположены в носу подводной лодке, в два ряда. Водоизмещение субмарины было увеличено примерно на 250 т. Корпус облицован противогидролокационным покрытием, на ней были установлены более сильные главные механизмы. После второго корабля в серии (SS 591), ПК изготовлен изболее высокой прочности стали . Стоимость данной подводной лодки составляет приблизительно 534 миллиона долларов. Гребной винт, установленный на субмарине семилопастной с большой откидкой лопастей. Автономность плавания составляет до 90 суток.
Подводнаял2.jpeg

История создания

Головная субмарина SS590 "Oyashio" из данной серии в десять единиц была заложена на судостроительной верфи фирмы Kawasaki 26 января 1994 г., ввод ее в строй ВМС Японии был назначен на 16 марта 1998 г. Постройку всех оставшихся субмарин было спланировано провести на этой же судовой верфи. При их строительстве были часто использованы шумопоглощающие элементы. Звукопоглощающие наружный покрытия позволяют уменьшить гидроакустическую заметность подводной лодки. Для снижения собственных шумов, механизмы ОЗУ установили на демпфирующих амортизаторах, предотвращающих передачу колебаний на корпус. Углы наклона плоскостей обшивки надводной части легкого корпуса и рубки обеспечивают наилучшую эффективность площади рассеяния. Срок службы подводной лодки составляет около 17 лет.

Корпус

Корпус субмарины хорошо обтекаемой формы, в центральной части выполнен по однокорпусной схеме, а в носовой и кормовой (место расположения цистерн главного балласта) - по двхкорпусной. ПК рассчитан на наибольшую глубину погружения равную 500 м. На подлодке имеется четыре входных люка. Люк первого отсека совмещен с торпедопогрузочным люком. При производстве корпуса подводной лодки использовались немагнитные стали.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка:

  • тип - ДЭУ с полным электродвижеиием число х мощность ДГ, кВт.- 2x1850
    • тип х мощность (тип) - дизелей в составе ДГ, л. с. - х 2380 ("Kawasaki" 12V-25/25)
    • число, тип и мощность (тип) ГЭД, л. с. - 2 х 3380 ("Fuji", "Toshiba")
    • число гребных валов - 1
    • число групп АБ х число элементов в группе - 2 х 240
    • Скорость полного хода, уз:надводная - 12, подводная - 20.
  • в режиме РДП
    • Дальность плавания, мили: подводная экономическая - 450

Вооружение

  • Торпедно-ракетное:
    • число х калибр (тип) ТА, мм - 6 х 533 (HU-603B)
    • боезапас торпед и ракет, - 20
    • тип ракет - ПКР типа UGM-84 "Sub Harpoon"
    • тип торпед - Туре 89
  • Радиоэлектронное:
    • тип АСБУ - AN/ZYO-3
    • тип ГАК - "Hughes-Oki" ZQQ в составе ГАС с носовой антенной ГАС с протяженными бортовыми антеннами, широкоапертурной ГАС с разнесенными антеннами, пассивной ГАС ZQR-1 с ГПБА, ГАС ОГС и ЗПС
    • тип РЛС - JRC ZPS-6 (навигация и обнаружение)
    • тип РЭБ - ZLA-7.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

АСБУ AN/ZYO-3 обеспечивает сбор, анализ, обработку и отображение в реальном времени сведений об обстановке, контроль оружием и управление техническими средствами. TAKAN/ZQQ включает: конформную антенну, работающую в низко- и среднечастотном диапазоне; станцию гидроакустической разведки. Помимо этого, на данных подлодках на правом и левом борту установлены по две протяженные бортовые антенны: верхняя распространяется почти по всей длине ПЛ; нижняя - широкоопертурная, с разнесенными антеннами по типу американской AN/DQG-5D. Лебедка ГПБА размещена в кормовой части надстройки подлодки. Антенна выпускается через отдельное устройство, расположенное между вертикальным рулем и КГР правого борта.
Подводнаял.jpeg

Литература и источники информации

Александров Ю.И, Апальков Ю.В., Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I. Подводные лодки.-СПб:"Галея Принт", 2000. - с.302