Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

HMS Bellerophon (1907)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 23:35, 15 октября 2014Версия 18:23, 14 мая 2015
Строка 1:Строка 1:
? Линкор «Беллерофон» был заложен спустя месяц после принятия в списки КВМС «Дредноута», 6 декабря 1906. Стоимость строительства нового корабля составила 1 763 491 фунтов стерлингов, сделав этот линкор самым дорогим по цене в своём классе. Спуск на воду состоялся 27 июля 1907, во флот «Беллерофон» был зачислен 20 февраля 1909. На скоростных испытаниях корабль показал максимальную скорость в 21,25 уз, что было гораздо ниже по сравнению с кораблями того же класса, однако и мощность была куда ниже (25061 л.с.)+{{КорабльКарточка4
 +|Название корабля = HMS Bellerophon
 +|Картинка = HMS Bellerophon1909.jpeg
 +|Класс корабля = Линейный корабль
 +|ВМС страны = ВМС Великобритании
 +|Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center>
 +|Заложен = 6 декабря 1906
 +|Спущен на воду = 27 июля 1907
 +|Выход на испытания =
 +|Сдача заказчику =
 +|Выведен из боевого состава = 8 ноября 1921
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель =
 +|Предшественники = [[Navy:HMS Bellerophon (1786)|HMS Bellerophon 1781 года]]<br />
 +[[Navy:HMS Bellerophon (1818)|HMS Bellerophon 1818 года]]<br />
 +[[Navy:HMS Bellerophon (1865)|HMS Bellerophon 1865 года]]
 +|Дочерние корабли =
 +<!-- Общие данные -->
 +|Водоизмещение = 18900
 +|ВодоизмещениеПолн =
 +|Длина = 160
 +|Ширина = 25,15
 +|Осадка = 9,58
 +<!-- Энергетическая установка -->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = 18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу»
 + 4 турбины системы Парсонса
 +|Главная ЭУ мощность док = 25000
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива =
 +|Кол-во валов док =
 +|Скорость хода макс док = 20,75
 +|Скорость хода эконом док =
 +|Дальность плавания макс док =
 +|Дальность плавания эконом док =
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал =
 +|Главная ЭУ мощность реал =
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал =
 +|Скорость хода макс реал =
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 +<!-- Экипаж -->
 +|Общая численность = 860
 +|Офицеры =
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!-- Бронирование -->
 +|Пояс =
 +|Борт =
 +|Палуба =
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!-- Вооружение -->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия
 +|5 × 2 — 305-мм/45 BL Mk.X
 +|16 × 1 — 102-мм/50 BL Mk.VII
 +|4 × 1 — 47-мм/50 QF
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Противолодочное вооружение
 +|3 × 450-мм торпедных аппарата системы Уайтхеда
 +}}
 + 
 +|Однотипные корабли =
 + 
 +}}{{AnnoWiki
 +|content = '''HMS Bellerophon''' (рус. Корабль Её Величества «Беллерофон») — британский линейный корабль [[navy:Линейные корабли типа Bellerophon|одноимённого типа]], головной в серии. Участник Первой мировой войны, в частности — Ютландского сражения.
 +}}
 +== История создания ==
 +=== Предшественники ===
 +*'''[[Navy:HMS Bellerophon (1786)|HMS Bellerophon 1781 года]]''' — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга. Спущен на воду в 1786 году. С 1815 года — плавучая тюрьма. В 1824 году переименован в HMS Captivity. Продан в 1836 году.
 +*'''[[Navy:HMS Bellerophon (1818)|HMS Bellerophon 1818 года]]''' — 80-пушечный линейный корабль 3 ранга. Заказан как HMS Talavera, перед спуском в 1818 году переименован в HMS Waterloo. В 1824 году переименован в HMS Bellerophon. С 1848 года на рейдовой службе. Продан на слом в 1892 году.
 +*'''[[Navy:HMS Bellerophon (1865)|HMS Bellerophon 1865 года]]''' — батарейный броненосец. Спущен на воду в 1865 году. В 1904 году переименован в Indus III, использовался в качестве учебного корабля для кочегаров. Продан на слом в 1921 году.
 +=== Предпосылки к созданию ===
 +=== Проектирование ===
 + 
 +== Описание конструкции ==
 +=== Корпус ===
 +=== Бронирование ===
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +=== Вспомогательное оборудование ===
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 + 
 +== Вооружение ==
 +=== Артиллерия ===
 +=== Авиационное вооружение ===
 +=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 + 
 +== Модернизации и переоборудования ==
 +== История службы ==
 +=== 1858 год ===
 +линкор «Беллерофон» был заложен спустя месяц после принятия в списки КВМС «Дредноута», 6 декабря 1906. Стоимость строительства нового корабля составила 1 763 491 фунтов стерлингов, сделав этот линкор самым дорогим по цене в своём классе. Спуск на воду состоялся 27 июля 1907, во флот «Беллерофон» был зачислен 20 февраля 1909. На скоростных испытаниях корабль показал максимальную скорость в 21,25 уз, что было гораздо ниже по сравнению с кораблями того же класса, однако и мощность была куда ниже (25061 л.с.)
  
 Службу «Беллерофон» начал в составе Британского домашнего флота в 1-й эскадре. 26 мая 1911 «Беллерофон» стал участником происшествия, столкнувшись с линейным крейсером «Инфлексибл», и в итоге остался в доках до ноября месяца. 1 августа 1914 линкор был зачислен в 4-ю эскадру после мобилизации вооружённых сил Великобритании. Службу «Беллерофон» начал в составе Британского домашнего флота в 1-й эскадре. 26 мая 1911 «Беллерофон» стал участником происшествия, столкнувшись с линейным крейсером «Инфлексибл», и в итоге остался в доках до ноября месяца. 1 августа 1914 линкор был зачислен в 4-ю эскадру после мобилизации вооружённых сил Великобритании.
Строка 7:Строка 113:
  
 «Беллерофон» встречается на банкнотах в 10 канадских долларов, отпечатанных в 1913 году. «Беллерофон» встречается на банкнотах в 10 канадских долларов, отпечатанных в 1913 году.
? Основные характеристики+=== Командиры ===
?Водоизмещение 18 900 т+=== Награды ===
?Длина 160 м+ 
?Ширина 25,15 м+== Этот корабль в искусстве ==
?Осадка 9,58 м+ 
?Бронирование +== См. также ==
?Главный пояс: 127—254 мм+*'''[[Navy:ВМС Великобритании|ВМС Великобритании]]'''
?Палуба: 15—102 мм+*'''[[Navy:HMS Bellerophon (1786)|HMS Bellerophon 1781 года]]'''
?Башни ГК: 279 мм+*'''[[Navy:HMS Bellerophon (1818)|HMS Bellerophon 1818 года]]'''
?Барбеты башен ГК: 203-279 мм+*'''[[Navy:HMS Bellerophon (1865)|HMS Bellerophon 1865 года]]'''
?Боевая рубка: 279 мм+ 
?Двигатели 18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу»+== Примечания ==
?4 турбины системы Парсонса+<references />
?Мощность 25 000 л. с.+== Литература и источники информации ==
?Скорость хода 20,75 узлов+ 
?Вооружение:+== Галерея изображений ==
?Вооружение+<gallery>
?Артиллерия 5×2 305-мм/45 BL Mk.X+ 
?16×1 102-мм/50 BL Mk.VII+</gallery>
?4×1 47-мм+ 
?Минно-торпедное вооружение 3 подводных 450-мм ТА+
?Экипаж:733 человека+
? +
?[[Файл:Hmsberwick-620x413|thumbnail]]+
  
 {{Викифицировать| {{Викифицировать|

Версия 18:23, 14 мая 2015

HMS Bellerophon

HMS_Bellerophon1909.jpeg
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
6 декабря 1906 Заложен
27 июля 1907 Спущен на воду
8 ноября 1921 Выведен из боевого состава
Общие данные
18900 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
160 / 25,15 / 9,58 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
860 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия

  • 5 × 2 — 305-мм/45 BL Mk.X;
  • 16 × 1 — 102-мм/50 BL Mk.VII;
  • 4 × 1 — 47-мм/50 QF.

Противолодочное вооружение

  • 3 × 450-мм торпедных аппарата системы Уайтхеда.
HMS Bellerophon (рус. Корабль Её Величества «Беллерофон») — британский линейный корабль одноимённого типа, головной в серии. Участник Первой мировой войны, в частности — Ютландского сражения.

История создания

Предшественники

  • HMS Bellerophon 1781 года — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга. Спущен на воду в 1786 году. С 1815 года — плавучая тюрьма. В 1824 году переименован в HMS Captivity. Продан в 1836 году.
  • HMS Bellerophon 1818 года — 80-пушечный линейный корабль 3 ранга. Заказан как HMS Talavera, перед спуском в 1818 году переименован в HMS Waterloo. В 1824 году переименован в HMS Bellerophon. С 1848 года на рейдовой службе. Продан на слом в 1892 году.
  • HMS Bellerophon 1865 года — батарейный броненосец. Спущен на воду в 1865 году. В 1904 году переименован в Indus III, использовался в качестве учебного корабля для кочегаров. Продан на слом в 1921 году.

Предпосылки к созданию

Проектирование

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Артиллерия

Авиационное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

1858 год

линкор «Беллерофон» был заложен спустя месяц после принятия в списки КВМС «Дредноута», 6 декабря 1906. Стоимость строительства нового корабля составила 1 763 491 фунтов стерлингов, сделав этот линкор самым дорогим по цене в своём классе. Спуск на воду состоялся 27 июля 1907, во флот «Беллерофон» был зачислен 20 февраля 1909. На скоростных испытаниях корабль показал максимальную скорость в 21,25 уз, что было гораздо ниже по сравнению с кораблями того же класса, однако и мощность была куда ниже (25061 л.с.)

Службу «Беллерофон» начал в составе Британского домашнего флота в 1-й эскадре. 26 мая 1911 «Беллерофон» стал участником происшествия, столкнувшись с линейным крейсером «Инфлексибл», и в итоге остался в доках до ноября месяца. 1 августа 1914 линкор был зачислен в 4-ю эскадру после мобилизации вооружённых сил Великобритании.

27 августа 1914 «Беллерофон» снова попал в чрезвычайное положение, столкнувшись с транспортным кораблём «Сэйнт-Клэр» близ Оркнейских островов, однако большого урона не получил. В мае 1915 года он перебазировался в Девонпорт, где встал на ремонт и обновление. Спустя год линкор принял участие в Ютландском сражении: судном командовал капитан Эдвард Ф. Брюн из 4-го дивизиона (вице-адмирал Александр Дафф) 4-й эскадры (вице-адмирал Доувтон Старди). 4-я эскадра располагалась позади 2-й эскадры в головной части британского построения. В ходе битвы «Беллерофон» выпустил 62 снаряда калибром 12 дюймов, однако ни разу не попал.

В июне и сентябре 1917 года он был флагманским кораблём в 4-й эскадре (командовали линкором адмиралы Роджер Кис и Дуглас Николсон). Однако, в отличие от других кораблей-близнецов, «Беллерофон» не был допущен в состав Восточносредиземноморской эскадры в октябре 1918 года. В 1919 году «Беллерофон» был отправлен в резерв ввиду устаревшего вооружения: линкор значительно уступал кораблям классов «Орион», «Кинг Джордж V», «Айрон Дьюк», «Куин Элизабет» и «Ривендж». А в ноябре 1921 года «Беллерофон» и вовсе был продан на слом, который произвел в 1923 году, причём вскоре было подписано Вашингтонское морское соглашение, по которому линкор и нужно было утилизировать.

«Беллерофон» встречается на банкнотах в 10 канадских долларов, отпечатанных в 1913 году.

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

  • Написать статью
  • Наполнить статью внутренними ссылками
  • Иллюстрировать
  • Заполнить пустые разделы
  • Добавить/заполнить карточку
  • Добавить/привести в порядок лид