Газоводометный движитель
Версия 13:30, 22 марта 2015 | Версия 05:55, 25 апреля 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | '''Газоводометный движитель''' - cудовой | + | '''Газоводометный движитель''' - cудовой движитель, преобразующий в полезную тягу энергию сжатого газа и не имеющий [[Файл:Газодвижитель.jpeg|thumbnail|right|Газоводометный движитель]]в своем составе лопастного механизма. Прямоточный газоводометный движитель представляет собой профилированную трубу, в которую подается сжатый газ для разгона жидкости. | |
? | ''Технический результат изобретения'' - повышение эффективности, в том числе снижение расхода и необходимого запаса топлива, повышение скорости судна и | + | ''Технический результат изобретения'' - повышение эффективности, в том числе снижение расхода и необходимого запаса топлива, повышение скорости судна и КПД движителя. | |
Вследствие сравнительно низкой эффективности широкого распространения не получил и применяется только на опытных судах.<!-- | Вследствие сравнительно низкой эффективности широкого распространения не получил и применяется только на опытных судах.<!-- | |||
--><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
Версия 05:55, 25 апреля 2015
Газоводометный движитель - cудовой движитель, преобразующий в полезную тягу энергию сжатого газа и не имеющий в своем составе лопастного механизма. Прямоточный газоводометный движитель представляет собой профилированную трубу, в которую подается сжатый газ для разгона жидкости.
Технический результат изобретения - повышение эффективности, в том числе снижение расхода и необходимого запаса топлива, повышение скорости судна и КПД движителя.
Вследствие сравнительно низкой эффективности широкого распространения не получил и применяется только на опытных судах.
Категория: