IJN Katori (1905)
| Версия 10:28, 16 апреля 2015 | Версия 10:54, 16 апреля 2015 | |||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| |ВМС страны = ВМС Японии | |ВМС страны = ВМС Японии | |||
| |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |||
| ? | |Заложен = | + | |Заложен = 27 апреля 1904 г. | |
| ? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 4 июля 1905 г. | |
| ? | |Выход на испытания = | + | |Выход на испытания = 24-25 апреля 1906 г. | |
| ? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 20 мая 1906 г. | |
| |Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
| ? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = 29 января 1925 г. | |
| |Гибель = | |Гибель = | |||
| |Предшественники = | |Предшественники = | |||
| |Дочерние корабли = | |Дочерние корабли = | |||
| <!-- Общие данные --> | <!-- Общие данные --> | |||
| ? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 15 950 т | |
| ? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 16 206 т | |
| ? | |Длина = | + | |Длина = 138,68 м. | |
| ? | |Ширина = | + | |Ширина = 23,77 м. | |
| ? | |Осадка = | + | |Осадка = 8,23 м. | |
| <!-- Энергетическая установка --> | <!-- Энергетическая установка --> | |||
| <!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
Версия 10:54, 16 апреля 2015
Эта статья редактируется участником <sunfin4ik> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Katori
Япония
| 27 апреля 1904 г. Заложен |
| 4 июля 1905 г. Спущен на воду |
| 24-25 апреля 1906 г. Выход на испытания |
| 20 мая 1906 г. Введен в строй |
| 29 января 1925 г. Сдан на слом |
| 15 950 т / 16 206 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 138,68 м. / 23,77 м. / 8,23 м. м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 229 мм. Боевая рубка |
Kashima
Содержание
Проектирование и постройка
В 1903 году в Японии была начата новая программа по судостроению, которая предполагала строительство 5 эскадренных броненосцев по 15000 т, 2 броненосных крейсеров по 10000 т и т. д. Позднее в данную программу был включен и проект броненосцев типа Katori, основой для которого послужил английский броненосец King Edward VII. Согласно этого проекта предполагалось строительство двух броненосцев данного типа, собственно Katori и Kashima, водоизмещением в 16000 т. 27 апреля 1904г было начато строительство корабля на верфях Vickers, Sons and Maxim, Limited в Великобритании, а уже 4 июля 1905 года броненосец был спущен на воду.
Устройство
Вооружение
История службы корабля
Примечания
- ↑ Назван в честь синтоистского святилища (дзиндзя) в городе Катори.
Литература
- А.А. Белов. "Броненосцы Японии", ISBN 978-5-98830-57-81
- С.А. Балакин "Триумфаторы Цусимы", ISBN 978-5-699-62101-9
- P. Brook, "Warships for Export: Armstrong Warsips 1867-1927" ISBN 0905617-89-4
Ссылки
Галерея изображений
|
Срочно написать!Это пустая статья. Вы можете помочь проекту, написав и оформив её. |
