Бой у мыса Эсперанс

Версия 07:41, 9 апреля 2015

Бой у мыса Эсперанс

Японский крейсер Аоба

ТВД	Тихий океан
Место	мыс Эсперанс о.Гуадалканал
Дата	11-12 октября 1942 г.
Итог	Победа США

Противники

США

Япония

Командующие силами сторон

Роберт Гормли Норман Скотт

Аритомо Гото

Силы сторон

4 крейсера, 5 эсминцев

3 крейсера, 8 эсминцев

Потери

1 эсминец потоплен, 1 крейсер, 1 эсминец тяжело повреждены, 163 человека погибли

1 крейсер, 3 эсминца потоплены, 1 крейсер тяжело поврежден, 341-454 человек погибло

Бой у мыса Эсперанс — ночное морское сражение в Тихом океане, состоявшееся в ночь с 11 на 12 октября 1942 года между японскими и американскими военно-морскими силами.

Перед сражением

Схема местности.

7 августа 1942 года вооруженные силы Союзников (по большей части США) высадились на Гуадалканале, Тулаги и Флоридских островах в архипелаге Соломоновы острова. Целью десанта было не дать использовать их для строительства японских баз, которые бы угрожали транспортным потокам между США и Австралией, а также создание плацдарма для кампании по изоляции главной японской базы в Рабауле и поддержка сухопутных сил союзников в Новогвинейской кампании. Гуадалканальская кампания продлилась шесть месяцев.

На рассвете 8 августа Американская армия атаковала японские войска. Войска высадились острове Тулаги и у аэропорта Лунга-Поинт.

В ответ Генеральный штаб Вооружённых сил Японии отправил подразделения японской 17-й армии, корпус, базировавшийся в Рабауле, под командованием генерал-лейтенанта Харукити Хякутакэ, с приказом вернуть контроль над Гуадалканалом. Подразделения японской 17-й армии начали прибывать на Гуадалканал 19 августа.

Из-за угрозы со стороны авиации, базировавшейся на Хендерсон-Филд, японцы не могли использовать крупные медленные транспортные суда для доставки солдат и вооружения на остров. Вместо этого они использовали главным образом легкие крейсеры и эскадренные миноносцы, которые обычно успевали сделать рейс через пролив Слот к Гуадалканалу и обратно за одну ночь, таким образом минимизируя угрозы воздушных атак. Таким образов можно было доставлять солдат в лёгком обмундировании. Эта скоростная доставка военными кораблями имела место в течение всей кампании на Гуадалканале и получила название «Токийский экспресс» у союзников и «Крысиная транспортировка» у японце.

Японские войска умели вести бой в ночных условиях так как постоянно проводили учения, однако японские корабли были в радиусе авиации и были подвержены атакам с воздуха. Ситуации по смене господства с заходам и с восходом солнца держалась долгие месяцы.

Ход сражения

Перед боем

В воскресенье, 11 октября, в 08:00 группа подкрепления Дзёдзимы покинула якорную стоянку на Шортлендских островах и начала свой путь длиной 400 км по проливу Слот к Гуадалканалу. Ниссин и Титосэ сопровождали шесть эсминцев: Асагумо, Нацугумо, Ямагумо, Сираюки, Муракумо и Акидзуки. Гото отправился с Шортлендских островов к Гуадалканалу в 14:00 в тот же самый день.

11-м воздушным флотом Японии были запланированы авианалёты на Хендерсон-Филд, что бы защитить группы подкрепления от атак Американских военных. 11 октября группа из 17 A6M Zeroвылетела с аэродрома, через несколько часов они достигли места, на они не смогли начать бой с американскими самолётами. Через некоторое время к ним на помощь прилетели следующая волна самолётов состоявшая из:45 бомбардировщиков Mitsubishi G4M2 тип 1 и истребителей 30 Zero. Во время бой с американской авиацией были сбиты два истребителя Союзников и бомбардировщик. Данный налёт не принёс сильных разрушений на земле, но он не дал бомбардировщикам «Кактуса» найти и атаковать группу подкрепления. Японские истребители начали активно прикрывать конвой из японских судов с воздуха, так как данные корабли играли особую стратегическую важность для планов Японии, самолёты следовали за конвоем из судов до наступления темноты.

Схема боя у мыса Эсперанс

Разведывательной самолёт Союзников обнаружил конвой Дзёдзимы в 340 км от Гуадалканала между островами Коломбангара и Шуазёль в проливе Слот в 14:45 того же дня и сообщил о двух «крейсерах» и шести эсминцах. Эскадра Гото, следовавшая за конвоем, не была обнаружена. Получив сообщение о кораблях Дзёдзимы, в 16:07 Скотт развернулся к Гуадалканалу для их перехвата.

Американские военные несли потери в сражениях с японцами, так как у них не было опыта ведения боя в ночное время, американские силы потеряли восемь крейсеров, три эсминца и не затопили не одного вражеского судна. Понимая что обычной тактикой не обойтись, Скотт придумал план. Корабли должны были идти колонной в авангарде и арьергарде находились эсминцы, которые должны были освещать корабли противников и выпускать торпеды, а крейсера должны были открывать огонь по вражеским судам.

В 22:00 три гидросамолёта были поднята с крейсеров, когда кораблями Скотта были пройдены мыс Хантер. Два самолёта были направленны на дозор окрестностей островов Саво и Гуадалканал, а один самолёт упал при взлёте. Корабли Дзёдзимы проходили побережье Гуадалканала, когда два самолёта были только запущены. В 22:20 Дзёдзима отправил сообщение Гото о там что в этом районе не был замечен не один корабль Американских сил. Они услышали звуки самолётов, несмотря на это повторного сообщения от Дзёдзимы отправлено не было.

В 22:33 сразу после прохождения мыса Эсперанс корабли Скотта построились в боевую колонну. Возглавили колонну Фаренхолт, Дункан и Лэффи за ними шли Сан-Франциско, Бойс, Солт-Лейк-Сити и Хелена. Бьюкенен и МакКалла шли в арьергарде. Дистанция между кораблями составляла от 460 до 640 м. Луна уже была скрыта за горизонт, в следствие чего видимость была плохой.

Эскадра Гото прошла несколько дождевых шквалов, пока не подошла к Гуадалканалу на скорости 30 узлов (56 км/ч). Флагманский корабль Гото Аоба возглавлял колонну японских крейсеров, за ним шли Фурутака и Кинугаса. Фубуки шёл по правому борту от Аобы, а Хацуюки по левому. В 23:30 корабли Гото вышли из последнего дождевого шквала и их обнаружили радары Хелены и Солт-Лейк-Сити. Японские корабли, напротив, не были оборудованы радарами, и они не знали о присутствии Скотта.

Бой

В 23:00 самолёт Сан-Франциско обнаружил корабли Дзёдзимы, отходящие от Гуадалканала и сообщил о них Скотту. Скотт, полагая, что большая часть японских кораблей ещё в пути, продолжил идти тем же курсом к западу от острова Саво. В 23:33 Скотт приказал своей колонне развернуться на юго-запад под углом 230°. Все корабли Скотта поняли приказ как движение колонной, кроме собственного корабля Скотта, Сан-Франциско. В то время как три эсминца авангарда начали поворот, Сан-Франциско повернул вместе с ними. Бойс следующий за ним, последовал за Сан-Франциско, таким образом исключив три эсминца из строя.

Адмирал Норман Скотт

В 23:32 радар Хелены обнаружил японские корабли в 25 300 метрах. В 23:35 радары Бойса и Дункана также обнаружили корабли Гото. С 23:42 по 23:44 Хелена и Бойс сообщили о контакте Скотту на Сан-Франциско, который ошибочно решил, что два крейсера ошибочно увидели три американских эсминца, которые выпали из колонны после поворота кораблей. Скотт радировал Фаренхолту, чтобы узнать, пытается ли эсминец занять своё место во главе колонны. Фаренхолт ответил: «Подтверждаю, двигаюсь у вас по правому борту», подтвердив мнение Скотта, что контакты на радаре были его собственными эсминцами.

В 23:45 Фаренхолт и Лэффи, ещё не знающие о приближении кораблей Гото, повысили скорость, чтобы вернуться в начало колонны. Экипаж Дункана, однако, решил, что Фаренхолт и Лэффи начали атаку японских кораблей, и увеличили скорость, чтобы выпустить торпеды, не поставив Скотта в известность о том, что они делают. Радар Сан-Франциско наконец увидел японские корабли, но Скот не был поставлен об этом в известность. В 23:45 корабли Гото были только в 4 600 метрах от группы Скотта и из заметили наблюдатели с Хелены и Солт-Лейк-Сити. Американские корабли в этот момент находились в положении «палочки над Т» к японской колонне, что давало эскадре Скотта значительное тактическое преимущество. В 23:46, всё ещё полагая, что Скотт видит быстро приближающиеся японские корабли, Хелена запросила по радио разрешения открыть огонь, послав Скотту два слова: «Interrogatory Roger» (означает запрос на атаку). Скотт ответил: «Roger» (имеет два значения: «Вас понял» и «Хорошо, согласен»), имея в виду, что сообщение получено, но не давая приказа открыть огонь. После получив от Скотта «Roger», Хелена, решив, что разрешение получено, открыла огонь, за ней последовал Бойс, Солт-Лейк-сити, и к удивлению Скотта, Сан-Франциско.

Японский эсминец Муракумо.

Для Гото встреча с американскими кораблями стала полной неожиданностью. В 23:43 наблюдатели Аобы заметили корабли Скотта, но Гото решил, что это корабли Ёсимы . Двумя минутами позже наблюдатели Аобы идентифицировали корабли как американские, но Гото не принял это во внимание и приказал своим кораблям включить опознавательные огни. Пока экипаж Аобы выполнял приказ Гото, первый американский снаряд попал в надстройку Аобы. В Аобу за короткое время попало до 40 снарядов с Хелены, Солт-Лейк-Сити, Сан-Франциско, Фаренхолта и Лэффи. Попадания снарядов тяжело повредили системы коммуникации Аобы и уничтожили две башни главного калибра, а также управление артиллерийским огнём. Несколько крупнокалиберных снарядов прошли через мостик Аобы, не взорвавшись, но они ударной силой убили многих находящихся там, смертельно ранив Гото.

Скотт, всё ещё не понимая, по кому ведут огонь его корабли, и опасаясь, что под огонь попали его собственные эсминцы, приказал прекратить огонь в 23:47, но не все корабли выполнили приказ. Скотт приказал Фаренхолту семафором показать своё местоположение и после того, как увидел, что Фаренхолт находится рядом с его колонной, приказал снова открыть огонь в 23:51.

Аоба, продолжал получать попадания, он развернулся, поставил дымовую завесу и начал отходить от кораблей Скотта. Большинство Американских кораблей решила что Аоба затонула и начали вести огонь по Фурутаке. Он получил попадание в торпедный аппарат, в следствие чего начался пожар. Торпеда от Бьюкенена попала в Фурутаку в двигательный отсек затем его осветили прожекторами и он подвергся сильному обстрелу в следствие чего начал тонуть. Кинугаса и Хацуюки развернулись вокруг левого борта (вместо правого) и избежали непосредственного внимания кораблей Скотта.

Тяжёлые крейсера типа Аоба

Американский эсминец Фаренхолт, находясь под перекрёстным огнём получал попадания как и от японских кораблей, так и от Американских, эти попадания привели к большим жертвам среди членов экипажа. Однако Эсминец ушёл от перекрёстного огня и взял курс к кораблям Скотта.Броненосец Дункан, направленный в торпедную атаку на японские корабли, тоже получил значительные попадания вражеской артиллерии с обеих сторон, и на палубе начался пожар, горящий он сделал попытку выбраться из-под перекрёсного огня

Скотт увидев, что японские корабли начали разворачиваться он приказал развернуться и начать погоню за уплывающими кораблями. Кинугасы выпустил две торпеды которые чудом обошли Бойс. Солт-Лейк-Сити направил свет на корабли, что бы по ним вели огонь, но он сам оказался мишенью для Артиллерии.в 00:10 снаряды артиллерии попали в погреба боезапасов артиллерии и в башню главного калибра, из-за этого попадания погибло кололо 100 человек и появилась угроза взрыва. Бойс без замедления начал разворачиваться и отклонятся от курса. Кинугаса и Солт-Лейк-Сити произвели обоюдные залпы друг по другу, которые привели небольшим повреждениям на Кинугасе, а на Солт-Лейк-Сити была повреждена котельная, из-за чего Корабль потерял скорость.

В 00:16 Скотт приказал своим кораблям развернуться под углом 330°, чтобы попытаться догнать японские корабли. Однако корабли Скотта быстро потеряли контакт с кораблями Гото, и стрельба прекратилась около 00:20. Американское соединение рассеялось, так как Скотт приказал повернуть под углом 205°.

Отступление

Горящий Фурутако

Когда шёл бой между кораблями Скотта и Гото на Гуадалканале закончила разгрузку группа Дзёдзимы и выдвинулась в обратный путь. Группа не была обнаружена кораблями Скотта и двинулась по маршруту от острова Раселла и Нью-Джорджией. Получив тяжёлые повреждения, Аоба присоединилась к Кинугасе. В 00:50 на Фурутаки пропало электричество и в 02:28 крейсер пошёл на дно севернее острова Саво. Экипаж Фурутаки был поднят Хацуюки, который присоединился к отступающей стороне.

Бойс погасил пожары к 02:40 и в 03:05 присоединился к соединению Скотта. Горящий Дункан был покинут экипажем около 02:00. Не зная о судьбе Дункана, Скотт отправил МакКалла на поиски и ушёл с оставшейся эскадрой к Нумеа, прибыв днём 13 октября. МакКалла обнаружил горящий покинутый Дункан около 03:00, и некоторые члены экипажа Маккалла совершили попытку спасти её от затопления. В 12:00, тем не менее, они покинули корабль в связи с невозможностью его спасти и Дункан затонул в 6 милях (9,7 км) к северу от острова Саво. Американские моряки на катерах с Гуадалканала и с МакКалла подняли спасшихся с Дункана, плавающих в море вокруг острова Саво. Было спасено 195 членов экипажа Дункана; 48 погибло. Во время спасения экипажа Дункана американцы обнаружили около 100 спасшихся с Фубуки, плавающих в тех же самых водах. Японцы сначала отказывались от всех попыток их поднять, но днём позже позволили себя спасти и стали военнопленными.

Лёгкий крейсер Бойс

Ёшима, узнав о том, что произошло с кораблями Гото, отправил эсминцы Сираюки и Муракумо на помощь Фурутаке или её спасшимся членам экипажа и Асагумо и Нацугумо на встречу с Кинугасой, которая остановилась севернее, чтобы прикрыть отход кораблей Дзёдзимы. В 07:00 пять пикировщиков SBD Dauntless с Хендерсон-Филд атаковали Кинугасу, но не добились попаданий. В 08:20 ещё 11 SBD нашли и атаковали Сираюки и Муракумо. Несмотря на то, что они не добились прямых попаданий, близкий разрыв повредил Муракумо, и он стал оставлять нефтяной след, по которому его могли найти самолёты ВВС «Кактуса». Немногим позже 7 SBD и 6 торпедоносцев TBF Avenger при поддержке 14 F4F Wildcat нашли два японских эсминца в 170 милях (270 км) от Гуадалканала. Во время очередной атаки Муракумо получил торпедное попадание и потерял электроснабжение. В то же самое время Аоба и Хацуюки пришли к японской базе на Шортлендских островах в 10:00.

Отправившиеся на помощь Муракумо, Асагумо и Нацугумо были атакованы ещё одной группой 11 SBD и TBF, эскортируемых 12 истребителями, в 15:45. Одна из бомб SBD попала почти в середину палубы Нацугумо, а два близких разрыва привели к ещё большим повреждениям. После того, как Асагумо принял экипаж эсминца, Нацугумо затонул в 16:27. Авиация «Кактуса» добилась ещё нескольких попаданий в неподвижный Муракумо, вызвав большие пожары. После того, как команда покинула корабль, Сираюки утопил его торпедой, поднял спасшихся и присоединился к японской эскадре, возвращавшейся на Шортлендские острова.

Последствия

Капитан Кикунори Кидзима, глава штаба Гото и командир бомбардировочной группы на обратном пути на Шортлендские острова после смерти Гото в бою, утверждал, что утопил два американских крейсера и один эсминец. Капитан Фурутаки, спасшийся со своего корабля, считал причиной потери своего крейсера плохую воздушную разведку и плохое руководство 8-м флотом штабом адмирала Микавы. Несмотря на то, что миссия бомбардировки аэродрома была провалена, транспортный конвой Дзёдзимы успешно доставил критически необходимые подкрепления и вооружение на Гуадалканал. Аоба была направлена в японский город Куре на ремонт, который был завершён 15 февраля 1943 года. Кинугаса затонула месяцем позже во время Морского сражения за Гуадалканал.

Контр-адмирал Аритомо Гото

Скотт доложил, что три вражеских крейсера и четыре эсминца были затоплены. Сразу же после доклада, новость о там что Американские военно морские силы одержали победу над японскими кораблями была размещена в прессе. Крейсер Бойс был настолько сильно повреждён что его отправили на ремонт в Филадельфию, и находился он на ремонте до 20 марта 1943 года.

Армия США одержала победу, но не смотря на это сражение имело небольшое стратегическое влияние. Двумя днями позднее 13 октября Японские линкоры Конго и Харуна произвели нападение и в большей степени уничтожили Хендерсон-Филд. На следующий день японские корабли доставили 4500 солдат на остров. Доставленные солдаты произвели подготовку в большой наступательной операции, которая состоялась 23 октября. Тем временем Американские солдаты прибыли на остров Гуадалканал 13 октября и эти солдаты стали основными участниками со стороны союзников в битве за Хендерсон-Филд (23-26 октября 1942 года).

Эта победа помогла американским морякам получить навыки ведения ночного боя, но не дала оценить возможность японского флота. Но американцы по-прежнему были в неведении относительно дальности и мощности японских торпед, эффективности японской ночной оптики, и выучки большинства японских командиров эсминцев и крейсеров. Делая неправильные выводы из результатов этого боя, американские командиры в последующих ночных морских сражениях на Соломоновых островах упорно пытались доказать преимущество американской морской артиллерии перед в действительности более эффективными японскими торпедными атаками. Эта уверенность была разрушена только двумя месяцами позже в бою у Тассафаронга, в котором японские торпеды нанесли американскому флоту одно из самых тяжёлых поражений в его истории. Оглядываясь назад, можно прийти к выводу, что удача сделала для победы Скотта в этом бою так же много, как и самоуверенность Гото, для которого встреча кораблей Скотта стала полной неожиданностью. Младший офицер Хелены позднее писал: «Мыс Эсперанс стал трёхсторонней битвой, в которой удача была главным победителем.»

Ссылки

Литература

1. Теодор Роско «Сильнее „божественного ветра“. Эсминцы США: война на Тихом океане»

Интернет источники

1. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B9_%D1%83_%D0%BC%D1%8B%D1%81%D0%B0_%D0%AD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81
2. https://www.quickiwiki.com/ru/%D0%91%D0%BE%D0%B9_%D1%83_%D0%BC%D1%8B%D1%81%D0%B0_%D0%AD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81
3. https://militera.lib.ru/h/morozov_granovsky/02.html

Галерея изображений

• 

  Контр-адмирал Аритомо Гото

• 

  Лёгкий крейсер Бойc

• 

  Тяжёлые крейсера типа Аоба

• 

  Японский эсминец Муракумо.

• 

  Адмирал Норман Скотт

• 

  Схема боя у мыса Эсперанс

• 

  Японский крейсер Аоба

• 

  Тяжёлые крейсера типа Фурутака