Водолазное судно
| Версия 10:38, 15 февраля 2015 {{Конкурс|Б|8|~~~}} | Версия 18:04, 7 апреля 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | '''Водолазное судно''' - служебно-вспомогательное судно, обеспечивающее водолазные работы на глубине до 100 м. В зависимости от района плавания и автономности Водолазные Суда разделяют на речные, рейдовые и морские. Спуск на глубину до 60 м, где для дыхания водолазов применяется воздух, производят, как правило, с водолазных катеров водоизмещением до 150 т, спуск на глубину до 100 м с использованием воздушно-гелиевых смесей — с водолазных ботов водоизмещением до 300 т. При этом для спуска водолазов на небольшую, до 20 м, глубину применяют водолазные трапы, на большую глубину — водолазные беседки и колокола со спуско-подъемными устройствами. Дыхательные смеси подаются, в зависимости от глубины, при помощи компрессорных станций с блоками осушки и очистки воздуха или посредством систем подготовки и контроля параметров дыхательных смесей. Для проведения лечебной рекомпрессии многие В.С. оборудуют барокамерами. Для механизации подводных работ на Водолазном Судне могут быть установлены устройства подводной сварки и резки металлов, системы грунторазмыва и грунтоотсоса, небольшие грузоподъемные устройства. Скорость Водолазного Судна 8 — 14 уз, энергетическая установка преимущественно со среднеоборотными дизелями. Для повышения маневренности и точности установки над местом работ большинство Водолазных Судов оборудуют подруливающими устройствами. Водолазные работы на глубине свыше 100 м производят т. н. методом насыщенных погружений с применением гелиокислородных смесей со спасательных судов, судов обеспечения подводно-технических работ и пр., оборудованных специальными глубоководными водолазными комплексами.<!-- | ||
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Версия 18:04, 7 апреля 2015
Водолазное судно - служебно-вспомогательное судно, обеспечивающее водолазные работы на глубине до 100 м. В зависимости от района плавания и автономности Водолазные Суда разделяют на речные, рейдовые и морские. Спуск на глубину до 60 м, где для дыхания водолазов применяется воздух, производят, как правило, с водолазных катеров водоизмещением до 150 т, спуск на глубину до 100 м с использованием воздушно-гелиевых смесей — с водолазных ботов водоизмещением до 300 т. При этом для спуска водолазов на небольшую, до 20 м, глубину применяют водолазные трапы, на большую глубину — водолазные беседки и колокола со спуско-подъемными устройствами. Дыхательные смеси подаются, в зависимости от глубины, при помощи компрессорных станций с блоками осушки и очистки воздуха или посредством систем подготовки и контроля параметров дыхательных смесей. Для проведения лечебной рекомпрессии многие В.С. оборудуют барокамерами. Для механизации подводных работ на Водолазном Судне могут быть установлены устройства подводной сварки и резки металлов, системы грунторазмыва и грунтоотсоса, небольшие грузоподъемные устройства. Скорость Водолазного Судна 8 — 14 уз, энергетическая установка преимущественно со среднеоборотными дизелями. Для повышения маневренности и точности установки над местом работ большинство Водолазных Судов оборудуют подруливающими устройствами. Водолазные работы на глубине свыше 100 м производят т. н. методом насыщенных погружений с применением гелиокислородных смесей со спасательных судов, судов обеспечения подводно-технических работ и пр., оборудованных специальными глубоководными водолазными комплексами.
