Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
К-19 (1959)

К-19 (1959)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:08, 1 апреля 2015
→ История службы‎
← Предыдущая правка
Версия 18:43, 1 апреля 2015
Командиры‎
Следующая правка →
Строка 109:Строка 109:
 === Командиры === === Командиры ===
 {|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" {|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center"
?!colspan=5|Список командиров ''USS Independence'' и сроки их службы+!colspan=5|Список командиров ''К-19'' и сроки их службы
 |- |-
?!Имя командира||Англ.||Дата начала службы||Дата окончания службы||Фото+!Имя командира||Дата начала службы||Дата окончания службы
 |- |-
?|Родам Ярротт Макелрой мл.||Rhodam Yarrott McElroy, Jr.||10 января 1959 г.||3 октября 1959 г.||+|Затеев Н.В.||1957 г.||1961 г.
?[[Файл:1 mcelroy rhodam y jr.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Джеймс Вадсворт О'Грейди||James Wadsworth O'Grady||3 октября 1959 г.||15 октября 1960 г.||+|Ваганов В.А||1961 г.||сентябрь 1965 г.
?[[Файл:2 o-grady james w.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Харви Питер Ланхам||Harvey Peter Lanham||15 октября 1960 г.||22 сентября 1961 г.||+|Ковалев Э.А.||сентябрь 1965 г.||1967 г.
?[[Файл:Default large.png|50px]]+
 |- |-
?|Эван Питер Оранд|| Evan Peter Aurand||22 сентября 1961 г.||1 сентября 1962 г.||+|Бекетов Ю.Ф.||1967 г.||1969 г.
?[[Файл:4 aurand evan p.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Лерой Винсент («Рой») Свенсон||Leroy Vincent («Roy») Swanson||1 сентября 1962 г.||23 августа 1963 г.||+|Шабанова В. А. (Сменный 345-й экипаж)||1969 г.||1969 г.
?[[Файл:5 swanson leroy v.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Джеймс Девид Ремейдж||James David («Jig Dog») Ramage||23 августа 1963 г.||31 июля 1964 г.||+|Тяпкин В.М.||1969 г.||1970 г.
?[[Файл:6 ramage james d.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Роберт Вилкерс Винзор, мл.||Robert Wilkes ("Duke") Windsor, Jr.||31 июля 1964 г.||11 августа 1965 г.||+|Пивнев Ю.С.||26 октября 1970 г.||сентябрь 1973 г.
?[[Файл:7 windsor robert w jr.jpg|50px]]+
 |-  |-
?|Джон Юджин Кеннеди||John Eugene ("Blackie") Kennedy||11 августа 1965 г.|| 25 августа 1966 г.||[[Файл:Default large.png|50px]]+|Кулибабы В. П. (Сменный 345-й экипаж)||1971 г.||1972 г.
 |- |-
?|Джон Питер Фокс мл.||John Peter Fox, Jr.||25 августа 1966 г.||8 июля 1967 г.||+|Никитин Г.А.||сентябрь 1973 г.||1974 г.
?[[Файл:8 fox john p.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Кларенс Артур Хилл мл.||Clarence Arthur ("Mark") Hill, Jr.||8 июля 1967 г.||2 сентября 1968 г.||+|Мусатов В.Ф||3 июня 1974 г.||1977 г.
?[[Файл:9 hill clarence a jr.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Герберт Спенсер Мэттьюс мл.||Herbert Spencer Matthews, Jr.||2 сентября 1968 г.||14 августа 1969 г.||+|Елисеев Н.С.||28 мая 1977 г.||4 ноября 1978 г.
?[[Файл:10 matthews herbert s jr.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Бернард Браун Форбс мл.||Bernard Brown ("Beetle") Forbes, Jr.||14 августа 1969 г.||19 августа 1970 г.||+|Дмитров В.А.||30 октября 1978 г.||1987 г.
?[[Файл:11 forbes bernard b jr.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Геральд Жеррард O'Рурк||Gerald Gerrard ("Gerry") O'Rourke||19 августа 1970 г.||9 октября 1971 г.||+|Адамов О.Е.||15 августа 1987 г.||22 сентября 1997 г.
?[[Файл:12 o-rourke gerald g.jpg|50px]]+
 |- |-
?|Вильям Невелл Смолл||William Newell Small||9 октября 1971 г.||1 декабря 1972 г.||[[Файл:13_small_william_n.jpg|50px]]+|Горюнов А.А. (Командир экипажа)||24 февраля 1998 г.||2001 г.
 |- |-
?|Чарльз Росс Смит мл.||Charles Ross Smith, Jr.||1 декабря 1972 г.||25 июня 1974 г.||[[Файл:14_smith_charles_r_jr.jpg|50px]]+|Панасюк И. С. (Командир экипажа)||2001 г.||2003 г.
 |- |-
?|Вильям Бертрам Варвик||William Bertram Warwick||25 июня 1974 г.|| 24 июня 1975 г.||[[Файл:15_warwick_william_b.jpg|50px]] 
?|- 
?|Джеймс Эдвард Сервис||James Edward ("Jim") Service||24 июня 1975 г.||29 марта 1977 г.||[[Файл:16_service_james_e.jpg|50px]] 
?|- 
?|Джордж Морган Фурлонг мл.||George Morgan ("Skip") Furlong, Jr.||29 марта 1977 г.||9 сентябрь 1978 г.||[[Файл:17_furlong_george_m_jr.jpg|50px]] 
?|- 
?|Томас Кэмпбелл Вотсон мл.|| Thomas Campbell ("Tom") Watson, Jr.||9 сентября 1978 г.||28 мая 1980 г.||[[Файл:18_watson_thomas_c_jr.jpg|50px]] 
?|- 
?|Томас Эдвард Шанахан||Thomas Edward Shanahan||28 мая 1980 г.||5 декабря 1981 г.||[[Файл:Default large.png|50px]] 
?|- 
?|Джерри Крейчтон Брист||Jerry Creighton ("Felter") Breast||5 декабря 1981 г.||7 июня 1983 г.||[[Файл:20_breast_jerry_c.jpg|50px]] 
?|- 
?|Вильям Адам Дочерти мл.||William Adam Dougherty, Jr.||7 июня 1983 г.||29 октября 1984 г.||[[Файл:21_dougherty_william_a_jr.jpg|50px]] 
?|- 
?|Кеннет Лерой Карлсен||Kenneth Leroy Carlsen||29 октября 1984 г.||28 июля 1986 г.||[[Файл:22_carlsen_kenneth_l.jpg|50px]] 
?|- 
?|Вильям Рэй Нидхэм||William Ray ("Buzz") Needham||28 июля 1986 г.||24 февраля 1989 г.||[[Файл:23_needham_william_r.jpg|50px]] 
?|- 
?|Томас Стаффорд Слейтер||Thomas Stafford Slater||24 февраля 1989 г.||14 июля 1990 г.||[[Файл:24_slater_thomas_s.jpg|50px]] 
?|- 
?|Роберт Ли Эллис мл.||Robert Lee Ellis, Jr.||14 июль 1990 г.||21 декабря 1991 г.||[[Файл:25_ellis_robert_l_jr.jpg|50px]] 
?|- 
?|Картер Бэумонт Рефо||Carter Beaumont Refo||21 декабря 1991 г.||6 июля 1993 г.||[[Файл:Default large.png|50px]] 
?|- 
?|Деннис Вэйн Ирелан||Dennis Wayne Irelan||6 июля 1993 г.||25 января 1995 г.||[[Файл:Default large.png|50px]] 
?|- 
?|Девид Пирс Полатти III||David Pierce Polatty III||25 января 1995 г.||5 августа 1996 г.||[[Файл:28_polatty_david_pierce_iii.jpg|50px]] 
?|- 
?|Том Стивен Феллин||Tom Steven Fellin||5 августа 1996 г.||12 августа 1997 г.||[[Файл:29_fellin_tom_s.jpg|50px]] 
?|- 
?|Марк Рид Милликен||Mark Reed Milliken||12 августа 1997 г.|| 30 сентября 1998 г.||[[Файл:30_milliken_mark_r.jpg|50px]] 
 |} |}
 +
 === Аварии, инциденты и катастрофы на АПЛ=== === Аварии, инциденты и катастрофы на АПЛ===
 * При покраске трюмов произошел пожар и погибло 2 человека, а после возобновления погиб еще один человек (задохнулся) * При покраске трюмов произошел пожар и погибло 2 человека, а после возобновления погиб еще один человек (задохнулся)

Версия 18:43, 1 апреля 2015

Эта статья редактируется участником Leo6241 в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

К-19

К-19.svg
Подводная лодка | ВМС СССР
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
17 октября 1958 Заложен
11 октября 1959 Спущен на воду
13 июля 1960 Выход на испытания
12 ноября 1960 Сдан
19 апреля 1990 Выведен из боевого состава
август 2003 Сдан на слом
Общие данные
4030 / 5300 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
114,0 / 9,2 / 7,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
18 узл. Скорость хода надводная
26 узл. Скорость хода подводная
240 / 300 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
15 тыс. миль Дальность плавания надводная
30 тыс. миль Дальность плавания подводная
50 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
2 ядерных реактора типа ВМ-А Мощность = 2 х 70 МВт . Тип энергетической установки
Вооружение
4 × 533 мм, 16 шт / 2 × 400 мм, 6 шт Торпедное
Комплекс Д-2
, 3 шт Ракетное
Экипаж
104 чел. Общая численность
K-19_Photo.jpg
К-19 (Проект-901) — Первый советский атомный ракетоносец. Подводная лодка проекта 658 (658М) с баллистическими ядерными ракетами. За многочисленные аварии на борту она получила прозвище «Хиросима».

История создания

В середине 50-х ЦК КПСС принимает решение о строительстве первого советского атомного ракетоносца (подводной лодки с ядерными ракетами на борту). На создание "Проекта-901" были брошены все предприятия и КБ страны. Строительство происходило в 3 смены, круглосуточно, более 3000 человек в смене. Уже при создании АПЛ К-19 произошел первый несчастный случай. При покраске трюмов произошел пожар и погибло 2 человека, а после возобновления погиб еще один человек (задохнулся). 11 октября 1959 г. когда АПЛ была выведена из цеха в бассейн, в ходе церемонии спуска на воду, бутылка с шампанским не разбилась, а только скользнула по ходовым винтам и корпусу. 17 октября 1959 г. при спуске на воду АПЛ затонула, водолазы установили, из-за того, спусковые тележки забыли смазать, они приклеились к днищу. При первом же пуске атомного реактора произошла авария, забыли подключить приборы показывающие давление в 1-ом контуре реактора, и подали давление превышающие норму в 2 раза. Аварию скрыли. В январе 1960 г. при опробовании системы управления компенсирующими решетками, оператор допустил посадку решетки на нижние концевые упоры так, что погнул шток привода компенсирующей решетки. Для устранения последствий аварии пришлось заменить неисправную сборку реактора на новую. 12 июля 1960 г. был поднят Военно-морской флаг.

Постройка и испытания

Ходовые испытания

13 - 17 июля 1960г. проводились заводские ходовые испытания, в ходе которых АПЛ чуть не врезалась в грунт на скорости 20 узлов из-за неверной установки рулей глубины. Вовремя давший задний ход матрос спас АПЛ от столкновения. 12 августа - 12 ноября 1960г. АПЛ выполняла программу гос. испытаний в ходе которых К-19 прошла 10779 миль. В процессе испытаний впервые опробовали 5-ти суточный режим полного подводного хода на предельной мощности, которые завершились успешно. При всплытии, после проверки критической глубины в 300 метров, АПЛ завалилась с опасным креном примерно в 45° на правый борт, а потом на левый.

Испытание вооружения

На заводских испытаниях комплекс Д-2 с стартовой установкой СМ-60 проводились двумя пусковыми устройствами: для ракет Р-13 и Р-11 ФМ. Испытания ракеты Р-13 в Капустином Яре проводились на стартовой установке СМ-49. В 1960 г. ракетный комплекс Д-2 был принят на вооружение дизель-электрических подводная лодках проекта 629, а потом и на АПЛ проекта 658(М).

Описание конструкции

Корпус

Конструкция АПЛ К-19 Проект 658

В отличие от лодок предыдущих проектов, которые имели скруглённую форму носовой оконечности, проект 658 имел заострённую носовую оконечность. Такое решение было принято для улучшения ходовых качеств АПЛ в надводном положении, так как старт баллистических ракет будет производиться только в надводном положении. Набор наружного корпуса выполнялся по продольной системе, для обеспечения экономии металла. Корпус на большей части длины лодки имел цилиндрическую форму, переходящую к конусовидной в оконечностях. Только 4-ый отсек, был выполнен в форме «8-ки» с распорной горизонтальной платформой, разделявшей отсек на верхнюю и нижнюю половины. АПЛ проекта 658 делилась поперечными переборками на десять отсеков:

  1. Носовой торпедный отсек;
  2. Жилой и аккумуляторный отсек;
  3. Центральный пост;
  4. Ракетный отсек;
  5. Дизель-генераторный отсек;
  6. Реакторный отсек;
  7. Турбинный отсек;
  8. Электромоторный отсек;
  9. Отсек вспомогательных механизмов;
  10. Кормовой торпедный отсек.

Силовая установка

Основная энергетическая система, это два водо-водяных атомных реактора ВМ-А, с парогенераторами и два турбозубчатых агрегата 60-Д.

Вспомогательное оборудование

Два электродвигателя «подкрадывания» ПГ-116 по 450 л.с. каждый и два дизель-генератора ДГ-400 с дизелями М-820.

История службы

Командиры

Аварии, инциденты и катастрофы на АПЛ

  • При покраске трюмов произошел пожар и погибло 2 человека, а после возобновления погиб еще один человек (задохнулся)
  • 1961 г. при погрузке ракет в шахты один матрос был придавлен крышкой шахты.
  • 12 апреля 1961 г. лодка чуть не столкнулась с АПЛ USS «Nautilus», из-за резкого маневра снижения глубины ударилась о дно.
  • 4 июля 1961 г. авария кормового реактора: падение давления в первом контуре в результате разрыва в первом контуре импульсной трубки между напорной линией и датчиками. В итоге приборы показвыали нулевое давление, хотя полного разрыва не было. При устранении аварии погибло 8 человек.
  • 15 ноября 1969 г. столкновение с подводной лодкой ВМС США USS «Gato».
  • 24 февраля 1972 г. пожар электромоторном отсеке и отсеке вспомогательных механизмов. Погибло 28 человек на лодке и 2 спасателя. 12 матросов пробыли в заточении в 10-м кормовом отсеке 23 дня без света, пищи и со скудными запасами воды, получая из центрального поста только воздух.
  • 15 августа 1982 г. при ремонте в аккумуляторном отсеке возникла электрическая дуга. Обожжены несколько человек, один из них 20 августа скончался в госпитале.

Источники информации

  1. Ракетный комплекс Д-2С БРПЛ Р-13 (35-М-4) | Ракетная техника.
  2. К-19, КС-19 Проект 658, 658М, 658С
  3. K-19
  4. Подводная лодка «К-19» / Гибель подлодок
  5. О подлодке К-19 | Советская подводная лодка К-19.
  6. [Книга "К-19. События. Документы. Архивы. Воспоминания" Издательство: "Вся Россия" ISBN 5-87012-026-8; 2006г.]

Ссылки

  1. Все что вы хотели знать о подлодке К-19
  2. К-19, КС-19, БС-19, историческая справка
  3. Подводная лодка К-19. Неголливудская история (Документальный фильм) на ru.youtube.com

Галерея изображений

  • К-19 . 1961 год.

  • К-19 . 1961 год.

  • К-19 на стапелях завода готовится к утилизации

  • Палуба К-19

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:К-19_(1959)&oldid=283077»