Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Гром (1915)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:54, 1 апреля 2015Версия 17:06, 1 апреля 2015
Строка 100:Строка 100:
  
 == История == == История ==
?[[11 октября]]<ref name=orfey></ref> ([[28 сентября]] по [[Юлианский календарь|старому стилю]]) [[1913 год]]а «Гром» был зачислен в списки судов [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийского флота]], и в ноябре заложен на Усть-Ижорской судоверфи [[Ленинградский Металлический завод|Металлического завода]] в [[Санкт-Петербург]]е.+11 октября[1] (28 сентября по старому стилю) 1913 года «Гром» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.
  
?[[28 июня]] [[1915 год]]а «Гром» был спущен на воду, и [[17 мая]] [[1916 год]]а<ref>{{cite web+28 июня 1915 года «Гром» был спущен на воду, и 17 мая 1916 года[4] вступил в строй, где вошёл в состав 1-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.
? | author = Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф.+
? | url = https://www.navycollection.narod.ru/library/novik/ships.html+
? | title = Указатель кораблей (эскадренных миноносцев типа "Новик")+
? | work = "Эскадренный миноносец "Новик""+
? | accessdate = 2009-10-08+
? | lang = ru+
? | description = +
? | archiveurl = https://www.webcitation.org/66jjRu5AW+
? | archivedate = 2012-04-07+
?}}</ref> вступил в строй, где вошёл в состав 1-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.+
  
?Во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] «Гром» нёс дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в [[Балтийское море|Балтийском море]]<ref name=miss>{{статья+Во время Первой мировой войны «Гром» нёс дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в Балтийском море[5]. В 1917 году «Гром» принимал участие в февральской революции.
?| автор = Больных А. Г.+
?| заглавие = Балтика: На задворках Великой войны+
?| оригинал = +
?| ссылка = https://militera.lib.ru/h/bolnyh2/04.html+
?| язык = ru+
?| ответственный = +
?| автор издания = Больных А. Г. +
?| издание = Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок+
?| тип = +
?| место = М+
?| издательство = [[АСТ (издательство)|АСТ]]+
?| год = 2002+
?| выпуск = +
?| том = +
?| номер = +
?}}</ref>. В [[1917 год]]у «Гром» принимал участие в [[Февральская революция|февральской революции]].+
  
?В 13.40 [[Храбрый (канонерская лодка)|«Храбрый»]] снялся с якоря, чтобы осмотреть побережье острова Эзель. Через 5 минут германский линкор открыл огонь по кораблям дозора и одним из первых же залпов попал в эсминец «Гром». Снаряд влетел в машинное отделение эсминца и не взорвался, но все-таки вывел из строя обе турбины. Эсминец получил крен на левый борт и окутался паром.+В 13.40 «Храбрый» снялся с якоря, чтобы осмотреть побережье острова Эзель. Через 5 минут германский линкор открыл огонь по кораблям дозора и одним из первых же залпов попал в эсминец «Гром». Снаряд влетел в машинное отделение эсминца и не взорвался, но все-таки вывел из строя обе турбины. Эсминец получил крен на левый борт и окутался паром.
  
?В 13:45 [[14 октября]] [[1917 год]]а «Гром», находящийся в составе дозора на Кассарском плёсе, попал под залп германского линкора «Кайзер», открывшим огонь по кораблям дозора. Снаряд попал в машинное отделение эсминца, но не взорвался. Из строя были выведены две турбины, «Гром» получил крен на левый борт. Когда в 15:30 в пролив [[Соэла|Соэлозунд]] вошли германские корабли, «Гром» получил ещё несколько попаданий, и на нём начался пожар. Экипаж и офицеры спешно покинули корабль, оставив на борту секретные документы, в том числе карты минных заграждений.+В 13:45 14 октября 1917 года «Гром», находящийся в составе дозора на Кассарском плёсе, попал под залп германского линкора «Кайзер», открывшим огонь по кораблям дозора. Снаряд попал в машинное отделение эсминца, но не взорвался. Из строя были выведены две турбины, «Гром» получил крен на левый борт. Когда в 15:30 в пролив Соэлозунд вошли германские корабли, «Гром» получил ещё несколько попаданий, и на нём начался пожар. Экипаж и офицеры спешно покинули корабль, оставив на борту секретные документы, в том числе карты минных заграждений.
  
?Перед тем как оставить пролив, германский эсминец «B 98» высадил на «Гром» офицера и пятерых матросов. Над «Громом» был поднят германский флаг. Убедившись, что увести его не получится, немцы были вынуждены оставить (предварительно спустив флаг<ref>{{статья+Перед тем как оставить пролив, германский эсминец «B 98» высадил на «Гром» офицера и пятерых матросов. Над «Громом» был поднят германский флаг. Убедившись, что увести его не получится, немцы были вынуждены оставить (предварительно спустив флаг[6]) тонущий эсминец[5]. Вскоре «Гром» затонул.
?| автор = Косинский А. М., фон Чишвиц А. Г.+
?| заглавие = Моонзунд 1917. Последнее сражение русского флота+
?| тип = Великая забытая война+
?| место = +
?| издательство = [[Эксмо]]+
?| год = 2009+
?| выпуск = +
?| том = +
?| номер = +
?| страницы = +
?| isbn = 978-5-699-33085-0+
?}}</ref>) тонущий эсминец<ref name=miss></ref>. Вскоре «Гром» затонул.+
? +
?=== Легенда о подвиге Фёдора Самончука ===+
?[[File:Могила минного старшины эсминца "Гром" Фёдора Самончука.JPG|200px|thumb|left|Могила Самончука на Восточном кладбище Минска.]]+
?Относительно гибели эсминца существует альтернативная версия, которой придерживались советские историки, и которую ставят под сомнение нынешние<ref>{{статья+
?| автор = Больных А.+
?| заглавие = Операция «Альбион», октябрь 1917 года+
?| ссылка = https://wunderwaffe.narod.ru/HistoryBook/TragedyofErrors/Albion.htm+
?| язык = ru+
?| автор издания = Больных А.+
?| издание = Трагедия ошибок+
?| издательство = [[АСТ (издательство)|АСТ]]+
?| год = 2002+
?| isbn = 5-17-002146-1+
?}}</ref><ref>{{cite web+
? | author = Лопарёв А., Лопарёв Д.+
? | url = https://infoart.iip.net/history/navy/artc0140.htm+
? | title = Операция "Альбион"+
? | work = Морская крепость Императора Петра Великого+
? | accessdate = 2010-03-01+
? | lang = ru+
? | description = +
? | deadlink = unknown-host+
? | archiveurl = https://web.archive.org/20070813224004/infoart.iip.net/history/navy/artc0140.htm+
? | archivedate = 2007-08-13+
?}}</ref>. Согласно этой легенде, во время эвакуации личного состава на канлодку [[Храбрый (канонерская лодка)|«Храбрый»]], на борт «Грома» вернулся минный старшина Фёдор Евдокимович Самончук. Увидев приближающийся германский миноносец («G-7», [[1911 год]]а)<ref>{{cite web+
? | url = https://userg.narod.ru/museam.files/mina/mina5.htm+
? | title = "Лейтенант Ильин" Россия 1914 г.+
? | publisher = [https://userg.narod.ru/index.htm Корабли]+
? | accessdate = 2010-03-01+
? | lang = ru+
? | description = +
? | archiveurl = https://www.webcitation.org/66mQkHxlI+
? | archivedate = 2012-04-09+
?}}</ref>, он дождался пока тот подойдёт вплотную, и торпедировал его с небольшой дистанции. После чего Самончук закинул в артиллерийский погреб «Грома» горящий факел (чтобы корабль не достался врагу<ref>ЦГАВМФ, Ф. 29, Д. 37, Л. 18.</ref>). Взрывной волной Самончука снесло за борт<ref>{{статья+
?| заглавие = Моонзунд+
?| язык = ru+
?| ответственный = под ред. Н. Б. Павловича+
?| издание = Флот в первой мировой войне+
?| тип = В двух томах.+
?| место = М+
?| издательство = Воениздат+
?| год = 1964+
?| том = 1+
?| страницы = 293+
?}}</ref>, и долгое время его считали погибшим, когда как он попал в плен, из которого бежал (дважды<ref name=nahim>{{cite web+
? | url = https://www.nvmu.ru/archiv/1/n_1/8560.htm+
? | title = Самончук Павел Федорович, ЛНВМУ, 1960 г.в.+
? | publisher = [[Нахимовское училище|Нахимовское военно-морское училище]]+
? | accessdate = 2010-03-01+
? | lang = ru+
? | description = +
? | archiveurl = https://www.webcitation.org/66mQl7kLo+
? | archivedate = 2012-04-09+
?}}</ref>), и вернулся на родину лишь спустя несколько лет<ref name=rud>{{статья+
?| автор = Рудный В. А.+
?| заглавие = 4. Моонзунд и Муху-вяйн+
?| ссылка = https://militera.lib.ru/prose/russian/rudny_va4/04.html+
?| язык = ru+
?| автор издания = Рудный В. А.+
?| издание = Истинный курс и другие достоверные истории+
?| место = М+
?| издательство = ДОСААФ+
?| год = 1978+
?}}</ref> (по другим данным, Фёдор Евдокимович уже в [[1918 год]]у вернулся на родную [[Пинщина|Пинщину]]<ref>{{cite web+
? | author = Пожах А.+
? | datepublished = 14.08.2007+
? | url = https://www.sb.by/post/60210/fontsize/11/+
? | title = Забытый герой Моонзунда+
? | publisher = [https://www.sb.by/post/60210/fontsize/11/ Портал Беларусь Сегодня]+
? | accessdate = 2010-03-01+
? | lang = ru+
? | description = +
?}}</ref>). В июле [[1952 год]]у<ref name=rud></ref> ([[22 июля]] [[1955 год]]а<ref name=nahim></ref>) Указом Президиумом [[Верховный Совет СССР|Верховного Совета СССР]] Фёдор Самончук был награждён [[Орден Красного Знамени|Орденом Боевого Красного Знамени]].+
? +
?В [[1957 год в кино|1957 году]] [[режиссёр]]ом [[Фрид, Ян Борисович|Яном Фридом]] был снят фильм [[Балтийская слава (фильм)|«Балтийская слава»]] о событиях [[Операция «Альбион»|операции «Альбион»]] (включая эпизод с боем на Кассарском плесе)<ref>[https://www.kino-teatr.ru/kino/movie/sov/366/annot/ Информация о фильме «Балтийская слава»] на [https://www.kino-teatr.ru/ Кино-Театр.ру].{{ref-ru}}</ref>. Прототипом главного героя фильма Фёдора Лютова стал Фёдор Самончук, правда по сюжету он погибает, взорвав эсминец «Гром» вместе с собой.+
? +
?Также подвиг Самончука описан в художественном романе [[Пикуль, Валентин Саввич|Валентина Пикуля]] «Моонзунд» (Самончук в романе представлен старшиной Трофимом Семенчуком).+
  
 == Тактико-технические характеристики == == Тактико-технические характеристики ==

Версия 17:06, 1 апреля 2015

Германский эсминец «B 98» пытается буксировать захваченный «Гром», 1917 год

Гром_(1915)_title.jpg
Служба

Россия

Исторические данные
Ноябрь 1913 года Заложен
28 июня 1915 года Спущен на воду
17 мая 1916 года Введен в строй
14 октября 1917 года Сдан на слом
Погиб во время Моонзундской операции Гибель
Общие данные
1 260 т / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
98,0 м / 9,3 м / 2,98—3,0м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
150 чел. Общая численность
чел. Офицеры
Вооружение
  • Артиллерия главного калибра:
    • 4 102-мм орудий
  • Зенитная артиллерия:
    • 1 63-мм пушка
  • Торпедное вооружение:
    • 3 трёхтрубных 457-мм ТА (с марта 1916)

«Гром» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 19131917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[1].

История

11 октября[1] (28 сентября по старому стилю) 1913 года «Гром» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.

28 июня 1915 года «Гром» был спущен на воду, и 17 мая 1916 года[4] вступил в строй, где вошёл в состав 1-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.

Во время Первой мировой войны «Гром» нёс дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в Балтийском море[5]. В 1917 году «Гром» принимал участие в февральской революции.

В 13.40 «Храбрый» снялся с якоря, чтобы осмотреть побережье острова Эзель. Через 5 минут германский линкор открыл огонь по кораблям дозора и одним из первых же залпов попал в эсминец «Гром». Снаряд влетел в машинное отделение эсминца и не взорвался, но все-таки вывел из строя обе турбины. Эсминец получил крен на левый борт и окутался паром.

В 13:45 14 октября 1917 года «Гром», находящийся в составе дозора на Кассарском плёсе, попал под залп германского линкора «Кайзер», открывшим огонь по кораблям дозора. Снаряд попал в машинное отделение эсминца, но не взорвался. Из строя были выведены две турбины, «Гром» получил крен на левый борт. Когда в 15:30 в пролив Соэлозунд вошли германские корабли, «Гром» получил ещё несколько попаданий, и на нём начался пожар. Экипаж и офицеры спешно покинули корабль, оставив на борту секретные документы, в том числе карты минных заграждений.

Перед тем как оставить пролив, германский эсминец «B 98» высадил на «Гром» офицера и пятерых матросов. Над «Громом» был поднят германский флаг. Убедившись, что увести его не получится, немцы были вынуждены оставить (предварительно спустив флаг[6]) тонущий эсминец[5]. Вскоре «Гром» затонул.

Тактико-технические характеристики

Энергетическая установка

На «Громе» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с.. Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надёжность при эксплуатации.

Вооружение

После модификации 1916 года, когда на «Гром» была установлена более совершенная зенитная пушка, вооружение его выглядело следующим образом (до 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре):

  • Главный калибр: Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс»)[2];
  • Одна 63-мм зенитная пушка;
  • Два 7,62-мм пулемёта;
  • Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА)[3];
  • и до 80 мин заграждения.

Последний бой эсминца "Гром"

1 октября 1916 года - при обороне Моонзундского архипелага погиб эскадренный миноносец "Гром". Осенью 1917 года произошел редчайший в военной истории случай, когда инициатива и активная роль в проведении оборонительной операции принадлежала не верховному командованию, а революционным морякам Балтики. Германскому флоту было поручено тогда захватить Моонзундский архипелаг, чтобы подготовить условия для дальнейшего наступления на Петроград с суши и с моря. Инициативу в обороне островов взял на себя проходивший в то время II съезд военных моряков Балтики. Его решения сыграли большую роль в мобилизации моряков на отпор врагу. В обороне Моонзунда прославились линкор "Слава" и эскадренные миноносцы "Новик", "Гром", а также канонерская лодка "Храбрый".

Галерея изображений


Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>

Категория: