USS Daniel Webster (1963)

Версия 12:26, 28 марта 2015

USS Daniel Webster (SSBN-626)

подводная лодка | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

28 декабря 1961 Заложен

27 апреля 1963 Спущен на воду

30 августа 1990 Выведен из боевого состава

Общие данные

7250 / 8250 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

130 / 10 / 9.6 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

20 узл. Скорость хода надводная

25 узл. Скорость хода подводная

270 / 400 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

20000 миль Дальность плавания подводная

до 90 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

атомный реактор S5W, 2 турбины, 15000 л.с. . Тип энергетической установки

Вооружение

533-мм. ТА - 4 шт Торпедное

Polaris A-2 или Poseidon C-3 - 16 шт Ракетное

Экипаж

143 чел. Общая численность

13 чел. Офицеры

USS Дэниэл Уэбстер (SSBN-626), атомная ракетная подводная лодка типа «Лафайет» (англ. Lafayette) ВМС США. Одна из 9 субмарин данного типа. Состояла на вооружении с 1963 по 1990 гг.

Общие сведения

Первая субмарина с ракетами "Поларис-А3Р" и последняя из девяти заказанных в первой серии. Имя данной подводной лодке дали в честь американского сенатора и оратора Дэниеля Уэбстера (1782—1852). Проект на постройку данного типа субмарин утвердил лично президент США Джон Кеннеди 8 июля 1960 года.

Постройка

Контракт на строительство подводной лодки был получен компанией General Dynamics Corporation (Гротон, штат Коннектикут). 3 февраля 1961 года субмарина была заложена на верфи Electric Boat. Спущена на воду 27 апреля 1963 года, почетную роль (разбить бутылку шампанского) в ритуале спуска субмарины на воду предоставили миссис Осборн Гудрич, которая выступила спонсором при постройке судна. Ввод в боевой состав затянулся на целый год (до 9 апреля 1964 года), в связи с тем, что субмарина имела характерное отличие от своих предшественниц - в носовой части корпуса задумано было установить надстройку с носовыми горизонтальными рулями.

В дальнейшем субмарина вошла в состав 16-ой эскадры подводных лодок. В качестве передового пункта базирования была выбрана Военно-морская база ВМС США в г. Рота, Испания.

Описание конструкции

Повышенное внимание при конструировании ПЛ «Дэниэл Уэбстер» уделялось снижению собственных шумов лодки, увеличению длительности боевого патрулирования, и реализации способности активно противодействовать противолодочным силам вероятного противника.Особенностью конструкции было то, что второй, третий, четвертый и шестой отсеки имели однокорпусную конструкцию, а лёгкий корпус имелся в районе первого и пятого отсеков и в оконечностях ПЛ. В кормовой оконечности ПЛАРБ были расположены вертикальный и горизонтальный рули, семилопастной гребной винт диаметром около 5 м. ПЛАРБ проекта «Лафайет» имели развитую надстройку. В качестве конструктивного материала для строительства ПЛАРБ проекта применялась сталь марки HY-80.

В "Даниэл Уэбстер" впервые на субмаринах данного типа была установлена оригинальная рулевая конструкция с носовыми горизонтальными рулями. Благодаря ей субмарина получила прозвище “Old Funny Fins” (в переводе на рус. - старые забавные плавники). В дальнейшем это решение было признано неудачным, так как снижало незаметность субмарины и её скорость, в результате при первом капитальном ремонте (1974 год), данный рулевой механизм демонтирован и установлен стандартный для данного типа подводных лодок.

Ракеты в контейнерах загружались в универсальные ракетные шахты со встроенным пусковым стаканом. Высота шахты составляла 11,4 м, внутренний диаметр -2,1 м. На субмарине был установлен один ядерный реактор типа S5W с водяным охлаждением, разработанный фирмой Вестингауз. В состав энергетической установки также входили две турбины мощностью по 8800 л.с., два турбогенератора мощностью по 2500 кВт, гребной электродвигатель мощностью 600 л.с., а также дизель-генераторы. Был использован гребной винт новой конструкции.

Вооружение

Отличительной особенностью данной субмарины было то, что в ней впервые были размещены баллистические ракеты типа "Полярис-3", и в ней также впервые применены ракеты типа "Посейдон", система управления ракетной стрельбой Mk 88 после проведения модернизации в 1970-х годах. Которая позволяла за 15 минут подготовить первую ракету к пуску. Ракеты выстреливались парогазовым способом. Дальность поражения обоими типами ракет составляла до 4600 км. Масса забрасываемой части составляла для ракет типа "Полярис" порядка 750 кг, для ракети типа "Посейдон" около 2000 кг.

Для самообороны на лодке применялись не только многоцелевые торпеды (Мк-48, Мк-14/16, Мк-37, Мк-45), управляемые при помощи аппаратуры управления тактическим оружием Mk 113. но и ракеты типа "Саброк".

ПЛУР "Саброк" (англ. Subroc) состоит из БЧ - ядерной глубинной бомбы W-55 и твердотопливного ракетного двигателя, соединенных переходным устройством. Стабилизация ракеты в полете обеспечивается четырьмя Т-образными стабилизаторами, установленными в хвостовой части ядерной глубинной бомбы, и четырьмя — в хвостовой части ракетного двигателя, В передней части корпуса двигателя размещены сопловые устройства, обеспечивающие реверс тяги при отделении БЧ. Двигатель оснащен четырьмя соплами с газовыми дефлекторами. Сопловая часть ракеты при хранении закрывается герметичной крышкой, отбрасываемой газовой струёй во время запуска ракетного двигателя. ПЛУР оснащена системой управления, в которую перед запуском вводится полетное задание. Управление ракетой на активном участке траектории осуществляется дефлекторами по сигналам, поступающим от инерциальной навигационной подсистемы.

После выстреливания из торпедного аппарата на безопасном расстоянии от ПЛ производится запуск двигателя, отстреливается донная крышка, и ракета совершает управляемое движение на подводном участке траектории. После выхода из воды она выполняет полет со сверхзвуковой скоростью в заданный район, В расчетной точке траектории по команде бортовой системы управления производится включение реверсивного ракетного двигателя, обеспечивающего отделение БЧ от ракеты. Ядерная глубинная бомба продолжает полет по баллистической траектории и удерживается на ней с помощью аэродинамических стабилизаторов. После погружения в воду она взрывается на заранее установленной глубине. Радиус поражения подводной лодки этой бомбой с тротиловым эквивалентом от 1 до 5 кт, составляет 5—8 км.

Обнаружение ПЛ противника и выработка данных для стрельбы обеспечиваются АСБУ подводной лодки. Она позволяет проводить атаку нескольких целей как противолодочными ракетами "Саброк", так и торпедами. Для стрельбы используется обычный 533-мм торпедный аппарат.

Сравнение баллистических ракет с другими аналогами

История эксплуатации, предполагаемые районы боевого патрулирования

Первый капитан субмарины Марвин С.Блэр ("синий" экипаж)

Как принято с ПЛАРБ в ВМС США, в Дэниэле Уэбстере использованы два различных экипажа, состоящие из 13 офицеров и 130 матросов. После принятия на вооружение первый экипаж (синий экипаж) возглавлял Марвин С. Блэр, второй экипаж (золотой экипаж) возглавлял Ллойд С. Смит.

За счет беспрецедентной по тем временам скрытности и точности вооружения, данная подводная лодка по потенциалу стратегического сдерживания превышала все субмарины построенные ранее ВМС США.

В сентябре 1964 года субмарина вышла на своё первое боевое патрулирование в северную Атлантику. Точных данных о всех перемещениях субмарины, из-за повышенной секретности, в общем доступе нет. В таблице приведена небольшая часть известных походов данной субмарины по информации с зарубежных источников.

Вывод из эксплуатации

За долгий срок службы на субмарины этих классов возлагались различные задачи. В 60-е годы основной задачей считалось нанесение ударов по городам, крупным промышленным центрам и критически важным объектам вероятного противника. С принятием на вооружение БРПЛ "Посейдон" дополнительно были поставлены задачи нанесения поражения стартующим МБР противника и одиночным военным объектам, не имеющих высокой степени защиты. Появление ракет "Трайдент-С4" позволило планировать нанесение ударов по объектам РВСН из удаленных акваторий, зачастую находившихся вне зоны господства ВМС вероятного противника, сводя к минимуму вероятность противолодочного подавления. С началом практической реализации положений Договора СНВ-1 начался массовый вывод данных АПЛ из боевого состава. Он завершился в 1997 году, а с ним - и эпоха эксплуатации ракетных лодок постройки 60-х годов. На смену им ВМС США приняли на вооружение новый тип подводных лодок "Огайо".

Что касается SSBN-626 "Дэниэл Уэбстер", это единственная подводная лодка данного типа используемая ВМС США до настоящего времени. После списания 30 августа 1990 года, изменила индекс на "MTS-626" и была переоборудована американским флотом в качестве учебного средства для подготовки экипажей подводных лодок, обеспечивая одновременную подготовку до пяти экипажей. В данный момент находится в учебном центре г.Чарлстона, куда она была отбуксирована после 16 месячного курса доковых ремонтно-восстановительных работ и модернизации на судоремонтном заводе г.Норфолк в 2012 году. В ходе ремонта и модернизации на учебной подводной лодке установлена большая топливная емкость, отремонтирована главная энергетическая установка с заменой клапанов и насосов, произведена полная покраска корпуса.

Примечание

1. Основные события в жизни АПЛ (англ.)
2. Статья на wikipedia (англ.)
3. Личный состав служивший на USS Daniel Webster (англ.)
4. Фотоархив эксплуатации субмарины (англ.)
5. Местонахождение субмарины в настоящее время (google map)

Галерея

• 

  Носовые горизонтальные рули

• 

  В доке

• 

  Тип АПЛ "Лафайет" в разрезе

• 

  Нашивка на обмундирование личного состава

• 

  Стендовая модель

• 

  Миссис В. Осборн Гудрич Мл. в ритуале спуска на воду субмарины

• 

  Буксировка учебной подводной лодки MTS-626

• 

  выход в поход 2 августа 1985 г.

Видео