Дейдвудное устройство
| Версия 12:11, 14 марта 2015 | Версия 15:44, 22 марта 2015 | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| <br /> | <br /> | |||
| ? | + | <big>''В состав дейдвудного устройства входят''</big>: <br /> | ||
| ? | + | * дейдвудная труба; | ||
| ? | + | * подшипники; | ||
| ? | + | * уплотнительные устройства; | ||
| ? | + | * системы охлаждения и смазки; | ||
| <br /> | <br /> | |||
| <br /> | <br /> | |||
| ? | + | По конструкции дейдвудные устройства бывают <big>''встроенные''</big> и <big>''подвесные''</big>. <big>''Встроенные''</big> размещаются внутри корпуса судна. | ||
| ? | + | У <big>''подвесных''</big> носовая часть встроена в корпус судна, а кормовая часть размещена вне корпуса на подвесных кронштейнах.<br /> | ||
| ? | + | Уплотнение линии валопровода осуществляют путем установки сальников, основным назначением которых является предотвращение проникновения воды | ||
| ? | + | внутрь корпуса судна. Наибольшее применение получило дейдвудное уплотнение типа «Симплекс», выполненное в виде манжет из специальной | ||
| ? | + | профилированной резины. Оно обеспечивает надежную герметизацию дейдвудной трубы. | ||
| {{Конкурс|Б|9|[[Участник:USA_3497:ru|USA_3497:ru]] ([[Обсуждение участника:USA_3497:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:USA_3497:ru|USA_3497:ru]] ([[Обсуждение участника:USA_3497:ru|обсуждение]])}} | |||
Версия 15:44, 22 марта 2015
Дейдвудное устройство - предназначено для размещения кормовой опоры валопровода для предотвращения проникновения забортной воды внутрь корпуса судна, а также для смазки, охлаждения и защиты проходящего через него гребного вала.
В состав дейдвудного устройства входят:
- дейдвудная труба;
- подшипники;
- уплотнительные устройства;
- системы охлаждения и смазки;
По конструкции дейдвудные устройства бывают встроенные и подвесные. Встроенные размещаются внутри корпуса судна.
У подвесных носовая часть встроена в корпус судна, а кормовая часть размещена вне корпуса на подвесных кронштейнах.
Уплотнение линии валопровода осуществляют путем установки сальников, основным назначением которых является предотвращение проникновения воды
внутрь корпуса судна. Наибольшее применение получило дейдвудное уплотнение типа «Симплекс», выполненное в виде манжет из специальной
профилированной резины. Оно обеспечивает надежную герметизацию дейдвудной трубы.
Эта статья редактируется участником USA_3497:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
