Монитор
Версия 15:22, 26 декабря 2014 | Версия 07:13, 20 марта 2015 | |||
Строка 26: | Строка 26: | |||
[[Файл:MonitorLosandes.jpg|thumb|300px|Аргентинский монитор ''Los Andes'' британской постройки]] | [[Файл:MonitorLosandes.jpg|thumb|300px|Аргентинский монитор ''Los Andes'' британской постройки]] | |||
Боевая эффективность [[USS Monitor (1862)|USS Monitor]] была очень высокой. По этой причине Соединенные Штаты Америки приняли решение о постройке еще ряда подобных кораблей. Ими стали как однобашенные ''Passaic'', ''Tippecanoe'' так и монитор ''Onondaga'' с двумя башнями. | Боевая эффективность [[USS Monitor (1862)|USS Monitor]] была очень высокой. По этой причине Соединенные Штаты Америки приняли решение о постройке еще ряда подобных кораблей. Ими стали как однобашенные ''Passaic'', ''Tippecanoe'' так и монитор ''Onondaga'' с двумя башнями. | |||
? | ||||
? | ||||
Попытки создать океанские мониторы не оправдали ожиданий в силу их низкобортности, хотя это не помешало океанскому монитору «Miantonomo» все же пересечь Атлантический океан посетить с визитом ряд европейских столиц. Но океанским считать данные мониторы можно лишь условно, низкие борта сказывались на защищенности корабля от волн. | Попытки создать океанские мониторы не оправдали ожиданий в силу их низкобортности, хотя это не помешало океанскому монитору «Miantonomo» все же пересечь Атлантический океан посетить с визитом ряд европейских столиц. Но океанским считать данные мониторы можно лишь условно, низкие борта сказывались на защищенности корабля от волн. |
Версия 07:13, 20 марта 2015
Содержание
Появление мониторов
Предпосылки к созданию мониторов появились после 1859 года. Именно в этот период во Франции появились бронированные стальными плитами корабли. Позже в Великобритании такие корабли получили название "броненосцы", именно применение кораблей такого типа кардинально поменяло характер морских сражений.
Первое практическое применение бронированных кораблей было во время Гражданской войны в США. Броненосцы были на вооружений обеих сторон конфликта. У конфедератов это были низкобортные бронированные корабли с установленным сверху казематом с наклонными стенками для артиллерийской батареи. Первый из них был переоборудованный после пожара фрегат Merrimack, который после этого получил название Virginia. После этого была построена серия подобных бронированных кораблей.
Федеральные власти приняли решение создать корабль, способный противостоять силам Конфедерации. Шведский эмигрант Джон Эриксон, который уже имел опыт создания технических новинок, решил создать совершенно новый и не имеющий аналогов в мире корабль. Это при том, что он планировал завершить постройку броненосца всего за три месяца. Проект Эриксона был настолько убедительным, что президент Линкольн заявил: «Я чувствую то же, что чувствует девушка, первый раз надевающая чулок: в этом что-то есть». После этого комиссия утвердила проект нового броненосца. Джон Эриксон всего за 100 дней построил в Нью-Йорке абсолютно новый корабль - Monitor. Уже 25 февраля 1862 года броненосец был введен в эксплуатацию , а 9 марта корабль прибыл в Хэмптон Роудс, штат Вирджиния.
Конструкция новейшего броненосного корабля была инновационной. Корпус корабля был цельнометаллическим. Борта имели высоту около 60 см и были бронированными. Кроме бортов была забронирована и палуба. Ближе к кормовой части броненосца находились две дымовые трубы, которые перед началом боя требовалось демонтировать. Поверхность палубы практически не имела надстроек, исключением были только рулевая рубка и башня. И рубка и башня имели хорошее бронирование. Так броня башни была многослойной и имела толщину 8 дюймов, что приблизительно равно 203 мм. Такая броня защищала броненосец от орудий южан всех калибров. Первый командир корабля лейтенант Уордена говорил о таком бронировании: «если снаряд ударит в башню под острым углом, то он отскочит от неё, не причинив повреждений».
В башне были размещены два 11-дюймовых (279 мм) гладкоствольных орудия Дальгрена, которые заряжались с дула. Для этого они выдвигались в порты после перезарядки на талях. Данные орудия предназначались не для того чтобы пробить броню вражеской техники, а для разбития листов брони или сбития их крепления.
Именно Monitor стал родоначальником одноименного класса кораблей.
Вместо того чтобы принять которую-нибудь из форм прежних судов, мы видим, что монитор не имеет с ними никакого сходства, и даже можно сказать, что он совершенно им противоположен во всех отношениях. Судно, которое будет летать по воздуху, вероятно, не удалится настолько от общей идеи, как подводный монитор, прорезающий или ныряющий в волнах. Он уничтожает даже различие между силою 100-пушечного корабля и двухпушечной вращающейся батареи... Одним словом, монитором обозначается новая эра в истории государств. Ч. Бойнтон [1]
|
Эволюция класса
Боевая эффективность USS Monitor была очень высокой. По этой причине Соединенные Штаты Америки приняли решение о постройке еще ряда подобных кораблей. Ими стали как однобашенные Passaic, Tippecanoe так и монитор Onondaga с двумя башнями.
Попытки создать океанские мониторы не оправдали ожиданий в силу их низкобортности, хотя это не помешало океанскому монитору «Miantonomo» все же пересечь Атлантический океан посетить с визитом ряд европейских столиц. Но океанским считать данные мониторы можно лишь условно, низкие борта сказывались на защищенности корабля от волн.
Рекордом данного класса кораблей является калибр применяемых на них орудий. Второй океанский монитор USS Puritan, построенный создателем USS Monitor, Джоном Эриксоном, имел два орудия калибра 508-мм. Данные орудия предназначались не для того чтобы пробить броню вражеской техники, а для разбития листов брони или сбития их крепления. Этот рекорд остается непревзойденным до наших дней.
Оценив довольно удачную эксплуатацию мониторов американцами, ряд стран изъявил желание укомплектовать свой флот подобными кораблями. К их числу относились Великобритания, Россия, Швеция, а также Норвегия, Дания и Перу. Некоторые страны начали производство собственных мониторов, но были государства, которые заказывали подобные корабли у иностранных производителей.
Позже опыт постройки и применения мониторов был использован в создании броненосцев береговой обороны.
Мониторы в бою
Первый бой мониторов произошел между родоначальником данного класса USS Monitor и казематным броненосцем CSS Virginia, который произошёл во время Гражданской войны в США 9 марта 1862 года на Хемптонском рейде.
Но в ходе битвы ни один из броненосцев не одержал победу над оппонентом. Так случилось из-за хорошего бронирования броненосцев. Более трёх корабли не могли нанести повреждения друг другу. В орудиях CSS Virginia применялись разрывные бомбы, которые не могли нанести урон USS Monitor так как применялись для повреждения деревянных кораблей. На USS Monitor пушки стреляли ядрами, но их скорость полета была низкой из-за уменьшенных пороховых зарядов для предотвращения разрыва установленных на нём орудий Дальгрена.
В ходе этого боя корабли данного класса проявили высокие боевые качества. Ряд стран проявил интерес к мониторам. Вскоре было построено большое количество броненосцев такого типа, практически все они были увеличенными и более вооруженными копиями родоначальника данного класса - USS Monitor.
Военные эксперты тех времен были уверенны, что вскоре мониторы должны были вытеснить остальные типы кораблей. Но корабли данного класса не оправдали ожидания, их низкобортность негативно влияла на устойчивость к волнам. Таким образом мореходные качества мониторов были на достаточно низком уровне.
Доказательством малой устойчивости этих кораблей к высоким волнам стала гибель USS Monitor, который затонул при транспортировании из-за захлестнувших его палубу волн. Кроме того, у всех мониторов был очень малые запас плавучести и не обладали хорошей живучестью. Появление нового оружия в виде мин, торпед и мощных орудий резко снизило ценность брони мониторов.
Несмотря на потрясающую броню и круговой обстрел из мощных орудий, мониторы были сущим наказанием для собственной команды. Экипаж находился ниже ватерлинии в ужасных условиях. Кроме плохой вентиляции, постоянной темноты и тесноты были проблемы с температурой внутри монитора. В машинном отделении температура составляла до 62°С, а вентиляционные люки закрывались уже при малейшем волнении. Таким образом, с одной стороны экипаж внутри монитора находился в безопасности от вражеского огня, но условия внутри корабля были ужасными.
При создании мореходных броненосцев высота надводной части значительно увеличивалась, а бронированный пояс был лишь на уровне ватерлинии. Был значительно увеличен запас плавучести и корабли не шли ко дну от небольших повреждений корпуса в подводной части и уровне ватерлинии. В ходе такой модернизации были получены мореходные корабли, которые отличались от "классических" мониторов. Их "неуязвимость" уступила место практичности и улучшению мореходных качеств.
Но несмотря на все недостатки, мониторы были грозным оружием и проявили себя крайне эффективными для действия на реках и в прибрежных водах. Строительство кораблей этого типа продолжалось вплоть до Второй мировой войны. К примеру, в 30-е годы ХХ века в Советском Союзе были построено 6 речных мониторов проекта СБ-37. Одним из них был монитор «Железняков».
Именно этот корабль Дунайской военной флотилии в 4 часа 15 минут 22 июня он произвел первый орудийный залп по фашистам, обстрелявшим монитор. Благодаря малой осадке и конструкции, предназначенной для действий на мелководных реках, корабль проводил глубокие рейды по тылам врага и уничтожал переправы, огневые точки, а также скопления войск и боевой техники противника.
Мониторы стали предшественниками совершенно нового типа кораблей — броненосцев береговой обороны.
См. также
Примечания
- ↑ Смирнов, Герман Владимирович Глава I. Плавучие крепости. Раздел II. Каким быть броненосцу? // Корабли и сражения. URL: https://militera.lib.ru/tw/smirnov_gv/01.html.
Источники и литература
- https://ru.wikipedia.org
- https://gruzdoff.ru
- https://www.kordi.info
- https://heroesship.ru
- https://otvet.mail.ru
- https://ussrfleet.1939-45.ru