USS Cleveland (1941)
Версия 11:34, 15 марта 2015 | Версия 22:00, 16 марта 2015 Викифиц-на, иллюстр-на, дополнены разделы, стандартизованы названия, вставлены скриншоты. | |||
Строка 83: | Строка 83: | |||
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | ''USS | + | [[Файл:Cleve christ.jpg|200px|thumbnail|left|Церемония "крещения" ''USS Cleveland'' перед спуском на воду в New York Shipbuilding Corp.]] | |
? | Крейсер был введен в эксплуатацию в июне 1942 года и участвовал в боях как на Средиземном море, так и на Тихоокеанском театре морских сражений. Как и все остальные корабли серии, ''USS | + | ''USS Cleveland'' (CL-55) был одним из 27 кораблей [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] серии ''Cleveland'', построенных во время и после завершения [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны. ''Cleveland'' был вторым кораблем, названным в честь г. Кливленд, штат Огайо США. | |
? | + | Крейсер был введен в эксплуатацию в июне 1942 года и участвовал в боях как на Средиземном море, так и на Тихоокеанском театре морских сражений. Как и все остальные корабли серии, ''USS Cleveland'' был выведен из эксплуатации после окончания Второй мировой войны и более никогда не участвовал в боевых действиях. | ||
? | Как известно, [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|тип ''Cleveland'']] был самым многочисленным за всю историю флота США и разумеется главным из этой серии был ''USS | + | Как известно, [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|тип ''Cleveland'']] был самым многочисленным за всю историю флота США и разумеется главным из этой серии был ''USS Cleveland'' (CL-55). Изначально планировали построить 30 кораблей, после чего заказ был увеличен до 52, но в итоге, было построено 27 крейсеров этого типа. | |
Строительство крейсера было начато 1 июля 1940 года, фирмой "New York Shipbuilding" под названием № 423, а уже 1 ноября 1941 года корабль был спущен на воду капитаном Э.У. Бароу ({{lang-en|E. W. Burrough}}). | Строительство крейсера было начато 1 июля 1940 года, фирмой "New York Shipbuilding" под названием № 423, а уже 1 ноября 1941 года корабль был спущен на воду капитаном Э.У. Бароу ({{lang-en|E. W. Burrough}}). | |||
+ | Во флоте ''USS Cleveland'' имел позывной "Чарли Лав пять пять" ({{lang-en|"Charlie Love Five Five"}} в честь своего индекса (CL-55). | |||
=== Предшественники === | === Предшественники === | |||
За основу был взят крейсер ''USS Helena CL-50'' типа ''Brooklyn'', прямой предшественник типа ''Cleveland''. | За основу был взят крейсер ''USS Helena CL-50'' типа ''Brooklyn'', прямой предшественник типа ''Cleveland''. | |||
? | + | [[Файл:USS Brooklyn CL-40.jpg|200px|thumbnail|right|''USS Brooklyn (CL-40)'' - предшественник типа ''Cleveland'']] | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
Новый крейсер должен был иметь длину в 180—186 м, ширина увеличилась на 1,4 м до 20,2 м, так как на стадии проектирования возникли серьезные сомнения относительно остойчивости. | Новый крейсер должен был иметь длину в 180—186 м, ширина увеличилась на 1,4 м до 20,2 м, так как на стадии проектирования возникли серьезные сомнения относительно остойчивости. | |||
Надстройки располагались над средней третью корпуса, над ними возвышались 2 дымохода высотой 23,5 м. Наивысшей точкой корабля была мачта высотой 34,5 м на ватерлинией. | Надстройки располагались над средней третью корпуса, над ними возвышались 2 дымохода высотой 23,5 м. Наивысшей точкой корабля была мачта высотой 34,5 м на ватерлинией. | |||
+ | ||||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
Бронирование кораблей состояло из пояса длинной 121 м и толщиной 127 мм, прикрывающего главные системы корабля, а также машинные отделения. Остальная часть корпуса была прикрыта 38 мм броней. Броня палубы имела толщину 50 мм. | Бронирование кораблей состояло из пояса длинной 121 м и толщиной 127 мм, прикрывающего главные системы корабля, а также машинные отделения. Остальная часть корпуса была прикрыта 38 мм броней. Броня палубы имела толщину 50 мм. | |||
Строка 104: | Строка 102: | |||
Боевая рубка также была защищена 127 мм броней по бокам и 76 мм с крыши. Хотя позднее на «USS Vincennes» и еще 7 кораблях броня бриджа и цитадели была облегчена для увеличения стабильности. | Боевая рубка также была защищена 127 мм броней по бокам и 76 мм с крыши. Хотя позднее на «USS Vincennes» и еще 7 кораблях броня бриджа и цитадели была облегчена для увеличения стабильности. | |||
? | Носовые погреба прикрывал пояс в 52 мм. Внутренние переборки толщиной от 76 до 120 мм прикрывали кормовые погреба. В целом, бронирование напоминало "Brooklyn". | + | Носовые погреба прикрывал пояс в 52 мм. Внутренние переборки толщиной от 76 до 120 мм прикрывали кормовые погреба. В целом, бронирование напоминало [[Navy:%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Brooklyn|тип "Brooklyn"]]. Расчетная зона свободного маневрирования от снарядов весом 49 кг составляла 47-108 каб. После того, как появился новый 59 кг снаряд, она значительно сократилась. Общий вес брони составил 1568 тонн или 13-18% стандартного водоизмещения. | |
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
Машинная установка состояла из четырех сцепленных турбин ''General Electric'', получающих пар от 4х бойлеров ''Babcock & Wilcox'', мощностью 100 000 л.с. Максимальная скорость составляла 32,5 узла или 60,2 км/час. При крейсерской скорости в 15 узлов дальность плавания составляла около 27000 км. | Машинная установка состояла из четырех сцепленных турбин ''General Electric'', получающих пар от 4х бойлеров ''Babcock & Wilcox'', мощностью 100 000 л.с. Максимальная скорость составляла 32,5 узла или 60,2 км/час. При крейсерской скорости в 15 узлов дальность плавания составляла около 27000 км. | |||
? | ||||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | Команда крейсера насчитывала от 1214 до 1475 человек. | |||
+ | [[Файл:Cleve sverhu.jpg|200px|thumbnail|left|''USS Cleveland'' (CL-55) получает запасы. Справа видны ряды ряды 155-мм башен.]] | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
? | ''USS | + | ''USS Cleveland'' был вооружен 12-ю [[Navy:152-мм_орудие_Mark_17|152-мм орудиями]] в 4-х трехорудийных башнях, располагавшихся по 2 впереди и позади надстройки. Полуавтоматические орудия обеспечивали скорострельность 8-10 выстрелов в мин. Максимальная дальность стрельбы до 24-х км. | |
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
? | + | Удачным было центральное расположение 6-ти спаренных 127-мм установок в башнях ''Mark-32'', которое позволяло ставить плотную огневую завесу практически по всем направлениям. | ||
? | + | |||
+ | ''Cleveland'' вошел в строй только со спаренными 40-мм автоматами ''Bofors'' на верхушке надстройки. Но в ноябре 1942 он получил еще по 2 спаренных Бофорса на корме позади каждой катапульты. В мае 1944 последовало новое усиление зенитного вооружения до 4х4 и 6х2 Бофорсов с длинной ствола в 70 калибров. | |||
+ | ||||
+ | В дополнение, крейсер был оснащен 20-мм зенитными автоматами ''Oerlicon'' на одиночных и двойных креплениях. Поначалу их было около 30-ти, но так как они не могли эффективно останавливать самолеты "камикадзе", то впоследствии частью Эрликонов пожертвовали в пользу 40-мм орудий. | |||
+ | ||||
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
+ | На квартердеке крейсера имели по 2 катапульты, а в ангаре под палубой на баке размещались от 4-х до 8-ми гидросамолетов. Один кран был приспособлен для поднятия самолетов с поверхности воды. | |||
+ | Обычно на крейсерах использовались самолеты типа ''Vought OS2U Kingfisher'' (англ. Kingfisher — «зимородок») — американский разведывательный гидроплан периода Второй Мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты. | |||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
== Модернизации и переоборудования == --> | == Модернизации и переоборудования == --> | |||
Строка 124: | Строка 129: | |||
== История службы == | == История службы == | |||
? | Свое первое назначение, на Бермуды, ''USS | + | Свое первое назначение, на Бермуды, ''USS Cleveland'' получил 10 октября 1942 года, для участия во вторжении в Северную Африку в операции "Факел" ("Торч» от {{lang-en|Operation "Torch"}}). 8-го ноября крейсер в составе Западного Оперативного Соединения оказывал огневую поддержку при высадке десанта генерала Паттона ({{lang-en|Patton}}) у Федалы, Французского Марокко. После высадки, ''USS Cleveland'' в паре с авианосцем [[Navy:USS_Ranger_(1933)|''USS Ranger'']] продолжил патрулирование у берегов Африки до 12 ноября. 24 ноября корабль вернулся в Норфолк. | |
? | + | [[Файл:Cleve on Hebrids.jpg|200px|thumbnail|right|''USS Cleveland'' (CL 55) в сухом доке 1 января 1944 г. Эспириту Санто, Новые Гебриды.]] | ||
? | 5-го декабря 1942 года корабль отбыл в Тихий Океан в 12 дивизию крейсеров для присоединения к силам адмирала Хэлси ({{lang-en|William Halsey, Jr.}}). 16-го января 1943 года ''USS | + | 5-го декабря 1942 года корабль отбыл в Тихий Океан в 12 дивизию крейсеров для присоединения к силам адмирала Хэлси ({{lang-en|William Halsey, Jr.}}). 16-го января 1943 года ''USS Cleveland'' прибыл в порт Гавана, Эфате (Новые Гебриды), свою первую базу в Тихом Океане. Первым заданием в операциях у Соломоновых островов для крейсера было обеспечение прикрытия конвоя с десантом возле Гуадканала в составе Оперативного Соединения 18 с 27 по 31 января. | |
Также корабль участвовал в бою у острова Реннел ночью 29-30 января 1943. 6 марта во время операции по обстрелу японского аэродрома в заливе Кьюла, он, вместе с крейсерами [[Navy:USS_Montpelier_(1942)|''USS Montpelier'']] и [[Navy:USS_Denver_(1942)|''USS Denver'']], потопил японские эсминцы ''IJN Minegumo'' и ''IJN Murasame''. | Также корабль участвовал в бою у острова Реннел ночью 29-30 января 1943. 6 марта во время операции по обстрелу японского аэродрома в заливе Кьюла, он, вместе с крейсерами [[Navy:USS_Montpelier_(1942)|''USS Montpelier'']] и [[Navy:USS_Denver_(1942)|''USS Denver'']], потопил японские эсминцы ''IJN Minegumo'' и ''IJN Murasame''. | |||
? | 6-го марта 1943 года ''USS | + | 6-го марта 1943 года ''USS Cleveland'' присоединился к Оперативному Соединению 68 для участия в бомбардировке японских аэродромов в Виле, южной части острова Коломбангара, из состава островов Нью-Джорджии. После чего крейсер принял участия в потоплении двух японских эсминцев при [[Navy:Битва_в_заливе_Кула|Битве в заливе Кула]]. 30-го июня в составе того же соединения крейсер принял участие в бомбардировке Шетландских островов, а также 12-го июля оказал огневую поддержку при высадке десанта и штурме поселения Мунду, из состава островов Нью-Джорджии. | |
? | + | |||
? | + | |||
После быстротечного ремонта в порту Сиднея, Австралия, 26-27 октября крейсер принял участие в подготовительной бомбардировке Островов Сокровищ. | После быстротечного ремонта в порту Сиднея, Австралия, 26-27 октября крейсер принял участие в подготовительной бомбардировке Островов Сокровищ. | |||
+ | [[Файл:US cruisers shell Buka Island c1943.jpg|200px|thumbnail|left|Крейсеры обстреливают о.Бука, Бугенвиль около 1 ноября 1943 г.]] | |||
? | Ночью 1-2 ноября 1943 он участвовал в бою в заливе Императрицы Августы. Благодаря проявленному героизму во время битвы, командованием представило к награде весь личный состав 12-ой дивизии крейсеров - ''USS | + | Ночью 1-2 ноября 1943 он участвовал в бою в заливе Императрицы Августы. Благодаря проявленному героизму во время битвы, командованием представило к награде весь личный состав 12-ой дивизии крейсеров - ''USS Cleveland'', ''USS Colambia'', ''USS Montpelier'' и ''USS Denver''. События этих двух дней стали самыми запоминающимися в истории крейсера. В ночь с 1-го на 2-е ноября, на протяжение часа ''USS Cleveland'' вел огонь по радарному наведению по 4-м японским крейсерам, способствовал потоплению [[Navy:IJN_Sendai_(1923)|японского легкого крейсера ''IJN Sendai'']]. Спустя 3 часа противник покинул поле боя, потеряв 1 крейсер и 4 эсминца, с повреждёнными 2-мя крейсерами и 2-мя эсминцами. Торпедированный союзный эсминец [[Navy:USS_Foote_(1942)|''USS Foote'']] выжил. Других потерь со стороны группы не было. | |
? | Понесенные в этом бою потери, Японцы хотели компенсировать массированным авианалетом 67-ми пикировщиков с базы в Рабауле на рассвете. С первого захода зенитки ''USS | + | Понесенные в этом бою потери, Японцы хотели компенсировать массированным авианалетом 67-ми пикировщиков с базы в Рабауле на рассвете. С первого захода зенитки ''USS Cleveland'' уничтожили троих, но только после того как один из бомбардировщиков удачно сбросил бомбу рядом с бортом корабля, что заставило корабль изрядно накрениться. Деморализованные первой неудачной атакой, японцы возвратились на базу только с 50-ю оставшимися самолетами, преследуемые союзными истребителями [[Navy:Grumman_F4F_Wildcat|''Wildcat'']]. | |
Позже, Адмирал Хелси так прокомментировал боевые действия 1-2 ноября: "Джентльмены, слова изменяют мне. Я так горжусь вами, что не могу выразить свои чувства. Мое восхищение этим оперативным соединением выходит за рамки слов". | Позже, Адмирал Хелси так прокомментировал боевые действия 1-2 ноября: "Джентльмены, слова изменяют мне. Я так горжусь вами, что не могу выразить свои чувства. Мое восхищение этим оперативным соединением выходит за рамки слов". | |||
23-го декабря крейсер вернулся в Бука для последующей бомбардировки острова. До конца 1943 крейсер действовал на Соломоновых островах в составе оперативной группы 36.2. | 23-го декабря крейсер вернулся в Бука для последующей бомбардировки острова. До конца 1943 крейсер действовал на Соломоновых островах в составе оперативной группы 36.2. | |||
? | + | [[Файл:US Navy CruDiv 12 off Efate 1943.jpg|200px|thumbnail|right|''USS Cleveland'' (CL-55), ''USS Columbia'' (CL-56), ''USS Montpelier'' (CL-57) - флагман и ''USS Denver'' (CL-58) из 12-го дивизиона крейсеров в заливе возле о.Эфате (о-ва Новые Гебриды), 1943. ]] | ||
С 13 по 18 февраля 1944 года «Кливленд» патрулировал акваторию между островами Трук и Грин, до момента их захвата американскими войсками. | С 13 по 18 февраля 1944 года «Кливленд» патрулировал акваторию между островами Трук и Грин, до момента их захвата американскими войсками. | |||
С 17 по 23 марта, после поддержки захвата острова Емирау, крейсер был отремонтирован и пополнил запасы в порту Сиднея. После чего, 21-го апреля вернулся к Соломоновым островам для подготовки в участии в Марианской операции. | С 17 по 23 марта, после поддержки захвата острова Емирау, крейсер был отремонтирован и пополнил запасы в порту Сиднея. После чего, 21-го апреля вернулся к Соломоновым островам для подготовки в участии в Марианской операции. | |||
? | С 8 июня по 12 августа ''USS | + | С 8 июня по 12 августа ''USS Cleveland'' участвовал в боях на Марианских островах, Сайпане. 19-20 июня в составе Оперативного Соединения 58 принимал участие в битве в Филиппинском море. | |
С 12 по 29 сентября брал участие в вторжении в Палау. 5-го октября отбыл из Мануса для капитального ремонта. | С 12 по 29 сентября брал участие в вторжении в Палау. 5-го октября отбыл из Мануса для капитального ремонта. | |||
? | [[Файл:CL-55_corregidor2.jpg| | + | [[Файл:CL-55_corregidor2.jpg|200px|thumb|left|Приближающийся десант при высадке на Коррегидор в феврале 1945 года. Снимок из самолета-разведчика ''USS Cleveland''. ]] | |
9-го февраля 1945 года корабль прибыл в залив Субик, для последующего участия в бомбардировке Коррегидора 13 и 14 февраля, успешно выведя из строя береговую оборону перед высадкой десанта. | 9-го февраля 1945 года корабль прибыл в залив Субик, для последующего участия в бомбардировке Коррегидора 13 и 14 февраля, успешно выведя из строя береговую оборону перед высадкой десанта. | |||
? | 7 июня 1945 года крейсер отбыл из залива Субик в залив Бруней для участия в составе группы прикрытия и огневой поддержки при вторжении на Борнео 10 июня. 15 июня корабль вернулся в залив Субик, после чего отбыл в Манилу для принятия на борт генерала армии США Дугласа МакАртура и его группы наблюдателей атаки на Баликпапан. Вернувшись в Субик, ''USS | + | 7 июня 1945 года крейсер отбыл из залива Субик в залив Бруней для участия в составе группы прикрытия и огневой поддержки при вторжении на Борнео 10 июня. 15 июня корабль вернулся в залив Субик, после чего отбыл в Манилу для принятия на борт генерала армии США Дугласа МакАртура и его группы наблюдателей атаки на Баликпапан. Вернувшись в Субик, ''USS Cleveland'' следующим утром произвел подготовительную бомбардировку зоны высадки, и после ее инспекции генералом МакАртуром, отбыл с ним на борту назад в Манилу, куда прибыл 3-го июля. | |
? | 13 июля в составе нового оперативного соединения крейсеров ''USS | + | 13 июля в составе нового оперативного соединения крейсеров ''USS Cleveland'' отбыл в Окинаву, куда прибыл через три дня. С этой базы было сделано ряд атак на флот Японии, пока 7 августа силы союзников не восстановили полный контроль над водами Восточного Китайского Моря. | |
? | 9 сентября крейсер отбыл из Окинавы для поддержки оккупации Японии, выполняя роль прикрытия при эвакуации военнопленных союзников из Вакаямы. Позже, ''USS | + | 9 сентября крейсер отбыл из Окинавы для поддержки оккупации Японии, выполняя роль прикрытия при эвакуации военнопленных союзников из Вакаямы. Позже, ''USS Cleveland'' в составе морских оккупационных сил 6-й армии США, брал участие в высадке на Хонсю. | |
После кратковременной стоянки в заливе Токио, с 28 октября по 1 ноября, корабль отбыл в Пёрл-Харбор, Сан-Диего, канал Панама и Бостон, куда прибыл 5 декабря на капитальный ремонт. | После кратковременной стоянки в заливе Токио, с 28 октября по 1 ноября, корабль отбыл в Пёрл-Харбор, Сан-Диего, канал Панама и Бостон, куда прибыл 5 декабря на капитальный ремонт. | |||
? | В послевоенный период корабль принимал участие в разных тренировочных упражнениях возле Ньюпорта, включая тренировочный круиз через Галифакс, Новую Шотландию и Квебек в июне 1946 года, после чего был отправлен в Филадельфию на деактивацию. 7 февраля 1947 года ''USS | + | В послевоенный период корабль принимал участие в разных тренировочных упражнениях возле Ньюпорта, включая тренировочный круиз через Галифакс, Новую Шотландию и Квебек в июне 1946 года, после чего был отправлен в Филадельфию на деактивацию. 7 февраля 1947 года ''USS Cleveland'' был выведен в резерв, пока не был продан 18 февраля 1960 года. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
? | ||||
*кэптен Burrough, Edmund Weidemann — 06/15/1942 — 06/17/1943 | *кэптен Burrough, Edmund Weidemann — 06/15/1942 — 06/17/1943 | |||
*кэптен Shepard, Andrew Gilbert — 06/17/1943 — 11/1943 | *кэптен Shepard, Andrew Gilbert — 06/17/1943 — 11/1943 | |||
Строка 179: | Строка 177: | |||
*лейтенант-командер Bolam, Cecil Austen — 10/10/1946 — 02/07/1947 | *лейтенант-командер Bolam, Cecil Austen — 10/10/1946 — 02/07/1947 | |||
+ | [[Файл:EmpressAugustaBay.gif|106px|thumb|right|Нашивка ''Navy Unit Commendation'' за участие в бою в заливе Императрицы Августы]] | |||
=== Награды === | === Награды === | |||
+ | За годы войны ''USS Cleveland'' заслужил благодарность командующего флотом и 13 боевых звезд. | |||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | *[[Navy:USS_Helena_(1939)|USS Helena (1939)]] | |||
+ | *[[Navy:USS_Columbia_(1941)|''USS Columbia'' (CL-56)]] | |||
+ | *[[Navy:USS_Montpelier_(1942)|''USS Montpelier'' (CL-57)]] | |||
+ | *[[Navy:USS_Denver_(1942)|''USS Denver'' (CL-58)]] | |||
+ | *[[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|Легкие крейсера типа Cleveland]] | |||
+ | *[[Navy:152-мм_орудие_Mark_17| Орудие 152 мм/47]] | |||
+ | *[[Navy:127-мм_орудие_Mark_12| Орудие 127мм/38]] | |||
+ | *[[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм зенитный автомат''Bofors'']] | |||
+ | ||||
== Примечания == | == Примечания == | |||
+ | ||||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
* {{книга | * {{книга | |||
Строка 222: | Строка 232: | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
+ | Файл:Clev screen2.jpg|Так выглядит ''USS Cleveland'' в игре "World of Warships" | |||
+ | Файл:Clev screen1.jpg|Так выглядит ''USS Cleveland'' в игре "World of Warships" | |||
+ | Файл:Clev screen3.jpg|Так выглядит ''USS Cleveland'' в игре "World of Warships" | |||
Файл:Carousel USS Cleveland.jpg|Рендер | Файл:Carousel USS Cleveland.jpg|Рендер | |||
Файл:USS Cleveland (CL-55) 1941.jpg|Постройка USS Cleveland | Файл:USS Cleveland (CL-55) 1941.jpg|Постройка USS Cleveland |
Версия 22:00, 16 марта 2015
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Cleveland (CL-55)
1 июля 1940 Заложен |
1 ноября 1941 Спущен на воду |
7 февраля 1947 Выведен из боевого состава |
18 февраля 1960 Сдан на слом |
1 марта 1959 Гибель |
10000 / 13100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
185,96 / 20,3 / 6,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1255 чел. Общая численность |
52 мм. Палуба |
152 мм. Барбеты |
165 / 76 / / 76 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
127 мм. Боевая рубка |
Зенитная артиллерия
- 32 х40-мм Bofors (8х4).
Содержание
Общие сведения
USS Cleveland (CL-55) был одним из 27 кораблей ВМС США серии Cleveland, построенных во время и после завершения Второй мировой войны. Cleveland был вторым кораблем, названным в честь г. Кливленд, штат Огайо США. Крейсер был введен в эксплуатацию в июне 1942 года и участвовал в боях как на Средиземном море, так и на Тихоокеанском театре морских сражений. Как и все остальные корабли серии, USS Cleveland был выведен из эксплуатации после окончания Второй мировой войны и более никогда не участвовал в боевых действиях. Как известно, тип Cleveland был самым многочисленным за всю историю флота США и разумеется главным из этой серии был USS Cleveland (CL-55). Изначально планировали построить 30 кораблей, после чего заказ был увеличен до 52, но в итоге, было построено 27 крейсеров этого типа. Строительство крейсера было начато 1 июля 1940 года, фирмой "New York Shipbuilding" под названием № 423, а уже 1 ноября 1941 года корабль был спущен на воду капитаном Э.У. Бароу (англ. E. W. Burrough). Во флоте USS Cleveland имел позывной "Чарли Лав пять пять" (англ. "Charlie Love Five Five" в честь своего индекса (CL-55).
Предшественники
За основу был взят крейсер USS Helena CL-50 типа Brooklyn, прямой предшественник типа Cleveland.
Корпус
Новый крейсер должен был иметь длину в 180—186 м, ширина увеличилась на 1,4 м до 20,2 м, так как на стадии проектирования возникли серьезные сомнения относительно остойчивости. Надстройки располагались над средней третью корпуса, над ними возвышались 2 дымохода высотой 23,5 м. Наивысшей точкой корабля была мачта высотой 34,5 м на ватерлинией.
Бронирование
Бронирование кораблей состояло из пояса длинной 121 м и толщиной 127 мм, прикрывающего главные системы корабля, а также машинные отделения. Остальная часть корпуса была прикрыта 38 мм броней. Броня палубы имела толщину 50 мм. Башни были укреплены спереди 165 мм стали, по бокам и сверху — 76 мм. Боевая рубка также была защищена 127 мм броней по бокам и 76 мм с крыши. Хотя позднее на «USS Vincennes» и еще 7 кораблях броня бриджа и цитадели была облегчена для увеличения стабильности.
Носовые погреба прикрывал пояс в 52 мм. Внутренние переборки толщиной от 76 до 120 мм прикрывали кормовые погреба. В целом, бронирование напоминало тип "Brooklyn". Расчетная зона свободного маневрирования от снарядов весом 49 кг составляла 47-108 каб. После того, как появился новый 59 кг снаряд, она значительно сократилась. Общий вес брони составил 1568 тонн или 13-18% стандартного водоизмещения.
Энергетическая установка и ходовые качества
Машинная установка состояла из четырех сцепленных турбин General Electric, получающих пар от 4х бойлеров Babcock & Wilcox, мощностью 100 000 л.с. Максимальная скорость составляла 32,5 узла или 60,2 км/час. При крейсерской скорости в 15 узлов дальность плавания составляла около 27000 км.
Экипаж и обитаемость
Команда крейсера насчитывала от 1214 до 1475 человек.
Вооружение
Главный калибр
USS Cleveland был вооружен 12-ю 152-мм орудиями в 4-х трехорудийных башнях, располагавшихся по 2 впереди и позади надстройки. Полуавтоматические орудия обеспечивали скорострельность 8-10 выстрелов в мин. Максимальная дальность стрельбы до 24-х км.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Удачным было центральное расположение 6-ти спаренных 127-мм установок в башнях Mark-32, которое позволяло ставить плотную огневую завесу практически по всем направлениям.
Cleveland вошел в строй только со спаренными 40-мм автоматами Bofors на верхушке надстройки. Но в ноябре 1942 он получил еще по 2 спаренных Бофорса на корме позади каждой катапульты. В мае 1944 последовало новое усиление зенитного вооружения до 4х4 и 6х2 Бофорсов с длинной ствола в 70 калибров.
В дополнение, крейсер был оснащен 20-мм зенитными автоматами Oerlicon на одиночных и двойных креплениях. Поначалу их было около 30-ти, но так как они не могли эффективно останавливать самолеты "камикадзе", то впоследствии частью Эрликонов пожертвовали в пользу 40-мм орудий.
Авиационное вооружение
На квартердеке крейсера имели по 2 катапульты, а в ангаре под палубой на баке размещались от 4-х до 8-ми гидросамолетов. Один кран был приспособлен для поднятия самолетов с поверхности воды. Обычно на крейсерах использовались самолеты типа Vought OS2U Kingfisher (англ. Kingfisher — «зимородок») — американский разведывательный гидроплан периода Второй Мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
== Модернизации и переоборудования == --> Cleveland вошел в строй только со спаренными 40-мм/70 кал. автоматами на верхушке надстройки. В мае 1944 зенитное вооружение было увеличено до 4х4 и 6х2 орудий Bofors с длинной ствола в 70 калибров.
История службы
Свое первое назначение, на Бермуды, USS Cleveland получил 10 октября 1942 года, для участия во вторжении в Северную Африку в операции "Факел" ("Торч» от англ. Operation "Torch"). 8-го ноября крейсер в составе Западного Оперативного Соединения оказывал огневую поддержку при высадке десанта генерала Паттона (англ. Patton) у Федалы, Французского Марокко. После высадки, USS Cleveland в паре с авианосцем USS Ranger продолжил патрулирование у берегов Африки до 12 ноября. 24 ноября корабль вернулся в Норфолк.
5-го декабря 1942 года корабль отбыл в Тихий Океан в 12 дивизию крейсеров для присоединения к силам адмирала Хэлси (англ. William Halsey, Jr.). 16-го января 1943 года USS Cleveland прибыл в порт Гавана, Эфате (Новые Гебриды), свою первую базу в Тихом Океане. Первым заданием в операциях у Соломоновых островов для крейсера было обеспечение прикрытия конвоя с десантом возле Гуадканала в составе Оперативного Соединения 18 с 27 по 31 января.
Также корабль участвовал в бою у острова Реннел ночью 29-30 января 1943. 6 марта во время операции по обстрелу японского аэродрома в заливе Кьюла, он, вместе с крейсерами USS Montpelier и USS Denver, потопил японские эсминцы IJN Minegumo и IJN Murasame.
6-го марта 1943 года USS Cleveland присоединился к Оперативному Соединению 68 для участия в бомбардировке японских аэродромов в Виле, южной части острова Коломбангара, из состава островов Нью-Джорджии. После чего крейсер принял участия в потоплении двух японских эсминцев при Битве в заливе Кула. 30-го июня в составе того же соединения крейсер принял участие в бомбардировке Шетландских островов, а также 12-го июля оказал огневую поддержку при высадке десанта и штурме поселения Мунду, из состава островов Нью-Джорджии.
После быстротечного ремонта в порту Сиднея, Австралия, 26-27 октября крейсер принял участие в подготовительной бомбардировке Островов Сокровищ.
Ночью 1-2 ноября 1943 он участвовал в бою в заливе Императрицы Августы. Благодаря проявленному героизму во время битвы, командованием представило к награде весь личный состав 12-ой дивизии крейсеров - USS Cleveland, USS Colambia, USS Montpelier и USS Denver. События этих двух дней стали самыми запоминающимися в истории крейсера. В ночь с 1-го на 2-е ноября, на протяжение часа USS Cleveland вел огонь по радарному наведению по 4-м японским крейсерам, способствовал потоплению японского легкого крейсера IJN Sendai. Спустя 3 часа противник покинул поле боя, потеряв 1 крейсер и 4 эсминца, с повреждёнными 2-мя крейсерами и 2-мя эсминцами. Торпедированный союзный эсминец USS Foote выжил. Других потерь со стороны группы не было.
Понесенные в этом бою потери, Японцы хотели компенсировать массированным авианалетом 67-ми пикировщиков с базы в Рабауле на рассвете. С первого захода зенитки USS Cleveland уничтожили троих, но только после того как один из бомбардировщиков удачно сбросил бомбу рядом с бортом корабля, что заставило корабль изрядно накрениться. Деморализованные первой неудачной атакой, японцы возвратились на базу только с 50-ю оставшимися самолетами, преследуемые союзными истребителями Wildcat.
Позже, Адмирал Хелси так прокомментировал боевые действия 1-2 ноября: "Джентльмены, слова изменяют мне. Я так горжусь вами, что не могу выразить свои чувства. Мое восхищение этим оперативным соединением выходит за рамки слов".
23-го декабря крейсер вернулся в Бука для последующей бомбардировки острова. До конца 1943 крейсер действовал на Соломоновых островах в составе оперативной группы 36.2.
С 13 по 18 февраля 1944 года «Кливленд» патрулировал акваторию между островами Трук и Грин, до момента их захвата американскими войсками.
С 17 по 23 марта, после поддержки захвата острова Емирау, крейсер был отремонтирован и пополнил запасы в порту Сиднея. После чего, 21-го апреля вернулся к Соломоновым островам для подготовки в участии в Марианской операции.
С 8 июня по 12 августа USS Cleveland участвовал в боях на Марианских островах, Сайпане. 19-20 июня в составе Оперативного Соединения 58 принимал участие в битве в Филиппинском море.
С 12 по 29 сентября брал участие в вторжении в Палау. 5-го октября отбыл из Мануса для капитального ремонта.
9-го февраля 1945 года корабль прибыл в залив Субик, для последующего участия в бомбардировке Коррегидора 13 и 14 февраля, успешно выведя из строя береговую оборону перед высадкой десанта.
7 июня 1945 года крейсер отбыл из залива Субик в залив Бруней для участия в составе группы прикрытия и огневой поддержки при вторжении на Борнео 10 июня. 15 июня корабль вернулся в залив Субик, после чего отбыл в Манилу для принятия на борт генерала армии США Дугласа МакАртура и его группы наблюдателей атаки на Баликпапан. Вернувшись в Субик, USS Cleveland следующим утром произвел подготовительную бомбардировку зоны высадки, и после ее инспекции генералом МакАртуром, отбыл с ним на борту назад в Манилу, куда прибыл 3-го июля.
13 июля в составе нового оперативного соединения крейсеров USS Cleveland отбыл в Окинаву, куда прибыл через три дня. С этой базы было сделано ряд атак на флот Японии, пока 7 августа силы союзников не восстановили полный контроль над водами Восточного Китайского Моря.
9 сентября крейсер отбыл из Окинавы для поддержки оккупации Японии, выполняя роль прикрытия при эвакуации военнопленных союзников из Вакаямы. Позже, USS Cleveland в составе морских оккупационных сил 6-й армии США, брал участие в высадке на Хонсю.
После кратковременной стоянки в заливе Токио, с 28 октября по 1 ноября, корабль отбыл в Пёрл-Харбор, Сан-Диего, канал Панама и Бостон, куда прибыл 5 декабря на капитальный ремонт.
В послевоенный период корабль принимал участие в разных тренировочных упражнениях возле Ньюпорта, включая тренировочный круиз через Галифакс, Новую Шотландию и Квебек в июне 1946 года, после чего был отправлен в Филадельфию на деактивацию. 7 февраля 1947 года USS Cleveland был выведен в резерв, пока не был продан 18 февраля 1960 года.
Командиры
- кэптен Burrough, Edmund Weidemann — 06/15/1942 — 06/17/1943
- кэптен Shepard, Andrew Gilbert — 06/17/1943 — 11/1943
- кэптен Hopwood, Herbert Gladstone — 08/14/1944 — 07/03/1945
- кэптен Maguire, Charles Joseph — 07/03/1945 — 12/1945
- лейтенант-командер Bolam, Cecil Austen — 10/10/1946 — 02/07/1947
Награды
За годы войны USS Cleveland заслужил благодарность командующего флотом и 13 боевых звезд.
См. также
- USS Helena (1939)
- USS Columbia (CL-56)
- USS Montpelier (CL-57)
- USS Denver (CL-58)
- Легкие крейсера типа Cleveland
- Орудие 152 мм/47
- Орудие 127мм/38
- 40-мм зенитный автоматBofors
Примечания
Литература и источники информации
- Lambert M. Surhone, Miriam T. Timpledon, Susan F. Marseken USS Cleveland (CL-55). — Betascript Publishing, 2010. — 132 с. — ISBN 6130367406
- Norman Friedman U.S. Cruisers: An Illustrated Design History. — Naval Institute Press, 1984 (1st edition). — 496 с. — ISBN 0870217186, 978-0870217180
- Предварительный проект крейсера
- Официальный сайт корабля (en)
- Краткая история службы и подборка фотографий (en)
- Архив фотографий
Галерея изображений
Видео
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы