Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Датчики и сигнализаторы

Датчики и сигнализаторы

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:45, 14 марта 2015Версия 14:54, 14 марта 2015
Строка 14:Строка 14:
 * по энергетическому принципу действия — генераторные, параметрические. * по энергетическому принципу действия — генераторные, параметрические.
  
 +Сейчас подавляющее большинство датчиков и сигнализаторов имеют цифровое автоматическое управление и не требуют вмешательства человека, отличаются надежностью и простотой управления. Они делают управление кораблем более упрощенным и стабильным.
  
?Датчики и Сигнализаторы применяются при автоматизации управления судовыми механизмами, устройствами, системами, процессом судовождения и различными судовыми [https://trudova-ohrana.ru/texnika-bezopasnosti/pogruzochno-razgruzochnye-raboty/108-sydovue-rabotu.html работами] (например, грузовыми операциями).+В основном датчики и сигнализаторы применяются при автоматизации управления судовыми механизмами, устройствами, системами, процессом судовождения и различными судовыми [https://trudova-ohrana.ru/texnika-bezopasnosti/pogruzochno-razgruzochnye-raboty/108-sydovue-rabotu.html работами] (например, грузовыми операциями).
  
 Ссылка: [https://www.nashflot.ru/page/info/datchiki/3 Датчики и сигнализаторы] Ссылка: [https://www.nashflot.ru/page/info/datchiki/3 Датчики и сигнализаторы]

Версия 14:54, 14 марта 2015

Эта статья редактируется участником 777Ostashko777:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Терморезистор

Датчики и сигнализаторы (судовые)

Датчики и сигнализаторы — преобразователи контролируемых величин (как правило, неэлектрических) в сигналы, удобные для передачи и дальнейшего использования в информационно-измерительных или управляющих системах судна.[1]


Датчики и Сигнализаторы классифицируются:

  • по виду воспринимаемой физической величины — давления, температуры и т. п.;
  • по роду выходного сигнала — электрические, гидравлические, пневматические, оптические, акустические и т. д.;
  • по характеру изменений выходного сигнала — аналоговые, цифровые, релейные;
  • по энергетическому принципу действия — генераторные, параметрические.

Сейчас подавляющее большинство датчиков и сигнализаторов имеют цифровое автоматическое управление и не требуют вмешательства человека, отличаются надежностью и простотой управления. Они делают управление кораблем более упрощенным и стабильным.

В основном датчики и сигнализаторы применяются при автоматизации управления судовыми механизмами, устройствами, системами, процессом судовождения и различными судовыми работами (например, грузовыми операциями).

Ссылка: Датчики и сигнализаторы