Люнгстрёма парус
Версия 13:35, 14 марта 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}» | Версия 14:20, 14 марта 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | [[Файл:Парус Люнгстрема.gif|thumbnail|Парус Люнгстрема (слева) и его вариант латинский парус (справа)]] | |||
+ | '''Люнгстрёма парус''' - разновидность паруса, состоит из 2 симметричных по отношению к мачте треугольных парусов, имеющих общий [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81 ликтрос] по передней шкаторине, которая крепится в ликпазе на вращающейся мачте. Гиков нет. «Пузо» паруса регулируется изменением натяжения и направления действия шкотов, как у стакселей. Благодаря отсутствию завихрений воздуха с подветренной стороны мачты подъемная сила паруса на курсе бейдевинд повышается на 15—20% по сравнению с обычным [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%BE%D1%82_(%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81) гротом]. На попутных курсах мачта поворачивается ликпазом вперед и Л. П. раскрывается "бабочкой", увеличивая вдвое свою площадь.<br /> | |||
+ | Данный парус впервые был предложен шведским инженером Люнгстрёмом в 1935 г.<br /> | |||
+ | ||||
+ | === Применение === | |||
+ | В современной практике парусного спорта парус Люнгстрёма распространения не получил вследствие применения более эффективных дополнительных парусов — спинакера и др. Однако иногда его можно встретить на парусных байдарках, катамаранах, тримаранах и надувных лодках.<br /> | |||
+ | === Преимущества паруса === | |||
+ | При попутных ветрах полотнища паруса раскрывают “бабочкой” в один ромбовидный парус. Возможность очень быстрого рифления путем наматывания части парусины на мачту сохраняется и в этом случае, что дает преимущество парусу Люнгстрема перед другими, в частности перед спинакерами. При случайном ударе ветра в переднюю поверхность развернутого “бабочкой” паруса он сам складывается в треугольный и остается вполне управляемым.<br /> | |||
+ | ||||
+ | === Недостатки паруса === | |||
+ | ''Недостатками'' указанного парусного вооружения является отсутствие гиков, что не позволяет придать парусу форму крыла, а также сложность одновременного управления двумя грото-шкотами.<br /> | |||
+ | ||||
+ | === Источники === | |||
+ | * Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959 | |||
+ | * [https://www.marineterms.ru/ Словарь морских терминов и определений] | |||
+ | ||||
{{Конкурс|Б|9|[[Участник:jordan2319:ru|jordan2319:ru]] ([[Обсуждение участника:jordan2319:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:jordan2319:ru|jordan2319:ru]] ([[Обсуждение участника:jordan2319:ru|обсуждение]])}} |
Версия 14:20, 14 марта 2015
Люнгстрёма парус - разновидность паруса, состоит из 2 симметричных по отношению к мачте треугольных парусов, имеющих общий ликтрос по передней шкаторине, которая крепится в ликпазе на вращающейся мачте. Гиков нет. «Пузо» паруса регулируется изменением натяжения и направления действия шкотов, как у стакселей. Благодаря отсутствию завихрений воздуха с подветренной стороны мачты подъемная сила паруса на курсе бейдевинд повышается на 15—20% по сравнению с обычным гротом. На попутных курсах мачта поворачивается ликпазом вперед и Л. П. раскрывается "бабочкой", увеличивая вдвое свою площадь.
Данный парус впервые был предложен шведским инженером Люнгстрёмом в 1935 г.
Применение
В современной практике парусного спорта парус Люнгстрёма распространения не получил вследствие применения более эффективных дополнительных парусов — спинакера и др. Однако иногда его можно встретить на парусных байдарках, катамаранах, тримаранах и надувных лодках.
Преимущества паруса
При попутных ветрах полотнища паруса раскрывают “бабочкой” в один ромбовидный парус. Возможность очень быстрого рифления путем наматывания части парусины на мачту сохраняется и в этом случае, что дает преимущество парусу Люнгстрема перед другими, в частности перед спинакерами. При случайном ударе ветра в переднюю поверхность развернутого “бабочкой” паруса он сам складывается в треугольный и остается вполне управляемым.
Недостатки паруса
Недостатками указанного парусного вооружения является отсутствие гиков, что не позволяет придать парусу форму крыла, а также сложность одновременного управления двумя грото-шкотами.
Источники
- Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959
- Словарь морских терминов и определений
Эта статья редактируется участником jordan2319:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.