Деформация корпуса
| Версия 10:49, 14 марта 2015 Новая страница: «'''Деформация корпуса (судна)''' это изменение формы и размеров корпуса судна или его часте…» | Версия 13:57, 14 марта 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:pavlikas7:ru|pavlikas7:ru]] ([[Обсуждение участника:pavlikas7:ru|обсуждение]])}} | |||
| '''Деформация корпуса (судна)''' это изменение формы и размеров корпуса судна или его частей, вызванное внешними силами или др. воздействиями (напр., нагрев, охлаждение). Различают общие и местные деформации. При общих корпус деформируется как пустотелая балка переменного сечения и могут иметь место общий продольный изгиб, общий поперечный сдвиг и общее кручение. Общий продольный изгиб характеризуется изменением кривизны нейтральной оси корпуса в вертикальной и горизонтальной плоскостях судна, общий поперечный сдвиг — поворотом нормали к поперечному сечению корпуса судна относительно нейтральной оси, а общее кручение — углом относительного закручивания поперечных сечений корпуса. При общем продольном изгибе корпуса в вертикальной плоскости различают 2 крайних положения: перегиб и прогиб. Продольный изгиб и поперечный сдвиг оцениваются изменением по длине прогиба корпуса. Местными деформациями являются деформации балок набора и закрепленных на них листов обшивки. Деформации корпуса судна могут быть упругими, которые полностью исчезают после прекращения действия нагрузки, и пластическими, остающимися после исчезновения нагрузки. | '''Деформация корпуса (судна)''' это изменение формы и размеров корпуса судна или его частей, вызванное внешними силами или др. воздействиями (напр., нагрев, охлаждение). Различают общие и местные деформации. При общих корпус деформируется как пустотелая балка переменного сечения и могут иметь место общий продольный изгиб, общий поперечный сдвиг и общее кручение. Общий продольный изгиб характеризуется изменением кривизны нейтральной оси корпуса в вертикальной и горизонтальной плоскостях судна, общий поперечный сдвиг — поворотом нормали к поперечному сечению корпуса судна относительно нейтральной оси, а общее кручение — углом относительного закручивания поперечных сечений корпуса. При общем продольном изгибе корпуса в вертикальной плоскости различают 2 крайних положения: перегиб и прогиб. Продольный изгиб и поперечный сдвиг оцениваются изменением по длине прогиба корпуса. Местными деформациями являются деформации балок набора и закрепленных на них листов обшивки. Деформации корпуса судна могут быть упругими, которые полностью исчезают после прекращения действия нагрузки, и пластическими, остающимися после исчезновения нагрузки. | |||
| По данным | По данным | |||
| "МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина | "МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина | |||
Версия 13:57, 14 марта 2015
Эта статья редактируется участником pavlikas7:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Деформация корпуса (судна) это изменение формы и размеров корпуса судна или его частей, вызванное внешними силами или др. воздействиями (напр., нагрев, охлаждение). Различают общие и местные деформации. При общих корпус деформируется как пустотелая балка переменного сечения и могут иметь место общий продольный изгиб, общий поперечный сдвиг и общее кручение. Общий продольный изгиб характеризуется изменением кривизны нейтральной оси корпуса в вертикальной и горизонтальной плоскостях судна, общий поперечный сдвиг — поворотом нормали к поперечному сечению корпуса судна относительно нейтральной оси, а общее кручение — углом относительного закручивания поперечных сечений корпуса. При общем продольном изгибе корпуса в вертикальной плоскости различают 2 крайних положения: перегиб и прогиб. Продольный изгиб и поперечный сдвиг оцениваются изменением по длине прогиба корпуса. Местными деформациями являются деформации балок набора и закрепленных на них листов обшивки. Деформации корпуса судна могут быть упругими, которые полностью исчезают после прекращения действия нагрузки, и пластическими, остающимися после исчезновения нагрузки.
По данным "МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина
