Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Дейдвуд

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:57, 14 марта 2015
{{Конкурс|Б|9|~~~}}
Версия 13:46, 14 марта 2015
Строка 1:Строка 1:
 {{Конкурс|Б|9|[[Участник:SilentSerg:ru|SilentSerg:ru]] ([[Обсуждение участника:SilentSerg:ru|обсуждение]])}} {{Конкурс|Б|9|[[Участник:SilentSerg:ru|SilentSerg:ru]] ([[Обсуждение участника:SilentSerg:ru|обсуждение]])}}
?'''''ДЕЙДВУД'''''+'''''ДЕЙДВУД'''''<br />
?(англ. deadwood, букв. - мертвое дерево).<br />+
   
 1. Подводная часть кормового и носового заострений судна в месте сопряжения киля с ахтерштевнем и форштевнем. В кормовом дейдвуде устраивается водонепроницаемая металлическая труба (дейдвудное устройство), через которую выводится наружу вал гребного винта. Площадь боковой проекции и форма дейдвуда, особенно кормового, влияют на управляемость судна.<br /> 1. Подводная часть кормового и носового заострений судна в месте сопряжения киля с ахтерштевнем и форштевнем. В кормовом дейдвуде устраивается водонепроницаемая металлическая труба (дейдвудное устройство), через которую выводится наружу вал гребного винта. Площадь боковой проекции и форма дейдвуда, особенно кормового, влияют на управляемость судна.<br />
   
 2. Брусья, которыми на деревянном судне плотно заполняют пространство между штевнем и килем, чтобы в труднодоступном для осмотра месте не скапливалась вода. 2. Брусья, которыми на деревянном судне плотно заполняют пространство между штевнем и килем, чтобы в труднодоступном для осмотра месте не скапливалась вода.

Версия 13:46, 14 марта 2015

Эта статья редактируется участником SilentSerg:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

ДЕЙДВУД

1. Подводная часть кормового и носового заострений судна в месте сопряжения киля с ахтерштевнем и форштевнем. В кормовом дейдвуде устраивается водонепроницаемая металлическая труба (дейдвудное устройство), через которую выводится наружу вал гребного винта. Площадь боковой проекции и форма дейдвуда, особенно кормового, влияют на управляемость судна.

2. Брусья, которыми на деревянном судне плотно заполняют пространство между штевнем и килем, чтобы в труднодоступном для осмотра месте не скапливалась вода.