Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Сопротивление воды движению кораблей

Сопротивление воды движению кораблей

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:58, 14 марта 2015
Новая страница: «результирующая гидродинамическая сила (сумма всех сил), действующая на корпус корабля (с…»
 
Версия 13:02, 14 марта 2015
Строка 1:Строка 1:
?результирующая гидродинамическая сила (сумма всех сил), действующая на корпус корабля (судна) при его движении по воде. Усилия, создаваемые движителем корабля (судна) при данной скорости уравновешиваются силой сопротивления воды движению корабля (судна). Сила сопротивления воды движению корабля (судна) направлена под углом к горизонту и ее принято разлагать на вертикальную составляющую (вызывает изменение дифферента) и горизонтальную. По своей физической основе горизонтальная составляющая слагается из сопротивления трения и волнового сопротивления. Общая величина сопротивления изменяется в зависимости от скорости движения корабля (судна), растет с увеличением скорости.+Это - результирующая гидродинамическая сила, действующая на корпус корабля при его движении по воде. Усилия, создаваемые движителем корабля при данной скорости уравновешиваются силой сопротивления воды движению корабля. Сила сопротивления воды движению корабля направлена под углом к горизонту и ее принято разлагать на вертикальную составляющую и горизонтальную. По своей физической основе горизонтальная составляющая слагается из сопротивления трения и волнового сопротивления. Общая величина сопротивления изменяется в зависимости от скорости движения корабля, растет с увеличением скорости.

Версия 13:02, 14 марта 2015

Это - результирующая гидродинамическая сила, действующая на корпус корабля при его движении по воде. Усилия, создаваемые движителем корабля при данной скорости уравновешиваются силой сопротивления воды движению корабля. Сила сопротивления воды движению корабля направлена под углом к горизонту и ее принято разлагать на вертикальную составляющую и горизонтальную. По своей физической основе горизонтальная составляющая слагается из сопротивления трения и волнового сопротивления. Общая величина сопротивления изменяется в зависимости от скорости движения корабля, растет с увеличением скорости.