Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Главный двигатель

Главный двигатель

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:41, 14 марта 2015Версия 12:42, 14 марта 2015
Строка 1:Строка 1:
?[[Файл:ГД.jpeg|thumbnail|right|Главный двигатель предназначен для непосредственного движения судна(передает энергию на движитель, по валу) отличается от вспомогательных размерами, мощностью и т.п.]]+[[Файл:Главный.jpeg|thumbnail|right|Главный двигатель предназначен для непосредственного движения судна(передает энергию на движитель, по валу) отличается от вспомогательных размерами, мощностью и т.п.]]
 '''''ДВИГАТЕЛЬ СУДОВОЙ''''' - [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C Двигатель], преобразующий на судне какой-либо вид [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%8F энергии] в механическую работу.  '''''ДВИГАТЕЛЬ СУДОВОЙ''''' - [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C Двигатель], преобразующий на судне какой-либо вид [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%8F энергии] в механическую работу.
  

Версия 12:42, 14 марта 2015

Главный двигатель предназначен для непосредственного движения судна(передает энергию на движитель, по валу) отличается от вспомогательных размерами, мощностью и т.п.

ДВИГАТЕЛЬ СУДОВОЙ - Двигатель, преобразующий на судне какой-либо вид энергии в механическую работу.

По роду преобразования энергии двигателя делятся на первичные и вторичные.

Первичные двигателя преобразуют в механическую работу природные энергетические ресурсы:

  • энергию ветра (ветровые);
  • энергию воды (водяные),
  • тепловую энергию,
  • полученную посредством преобразования химической или ядерной энергии топлива (тепловые).

Вторичные двигателя преобразуют энергию, полученную с помощью первичных двигателей :

  • электрическую,
  • гидравлическую,
  • пневматическую и др.

Наиболее распространенными первичными двигателями являются тепловые. Они разделяются на поршневые, преобразующие энергию нагретого рабочего тела в механическую работу вращения вала с помощью поршня, совершающего возвратно-поступательное движение в цилиндре, и ротативные, в которых нагретое рабочее тело воздействует на лопатки, расположенные на вращающемся вместе с валом роторе. К поршневым тепловым двигателям относятся паровые машины (рабочее тело — пар), двигатели внутреннего сгорания и двигатели Стирлинга (рабочее тело — газ), к ротативным тепловым двигателям относятся паровые турбины (рабочее тело — пар) и газовые турбины (рабочее тело — газ).