Отсеки
Версия 12:16, 14 марта 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}» | Версия 12:25, 14 марта 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|Б|9|[[Участник:RainNniNg:ru|RainNniNg:ru]] ([[Обсуждение участника:RainNniNg:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:RainNniNg:ru|RainNniNg:ru]] ([[Обсуждение участника:RainNniNg:ru|обсуждение]])}} | |||
+ | Судовой отсек - пространство в основном корпусе судна, ограниченное: | |||
+ | - по длине: сплошными поперечными переборками; | |||
+ | - по ширине: бортами или сплошными продольными переборками. | |||
+ | [[Файл:Судно.jpeg|thumbnail|Судно в розрезе]] | |||
+ | Ахтерпик | |||
+ | Afterpeak | |||
+ | Ахтерпик - крайний кормовой отсек судна, который: | |||
+ | - заканчивается ахтерштевнем; | |||
+ | - отделен от остальных помещений судна водонепроницаемой поперечной (ахтерпиковой) переборкой; и | |||
+ | - используется как балластный танк или танк для хранения запасов пресной воды. | |||
+ | ||||
+ | Бортовое отделение | |||
+ | Бортовой отсек | |||
+ | Бортовое отделение - помещение между бортом и продольной внутренней переборкой. По длине бортовое отделение ограничено поперечными переборками. Бортовое отделение нижней части корпуса судна используются в качестве цистерн для жидких грузов. | |||
+ | ||||
+ | Водонепроницаемый отсек | |||
+ | Водонепроницаемый отсек - часть объема корпуса судна, ограниченная водонепроницаемыми переборками, способными выдерживать давление воды при затоплении смежных помещений. Обычно корпус судна разделяют на ряд водонепроницаемых отсеков. | |||
+ | ||||
+ | Коффердам | |||
+ | Cofferdam | |||
+ | Коффердам - узкий вертикальный или горизонтальный водонепроницаемый судовой отсек, отделяющий помещения с опасными веществами от остальных судовых помещений. | |||
+ | ||||
+ | Машинное отделение | |||
+ | Машинное отделение - отсек судна для размещения главных двигателей с обслуживающими их вспомогательными механизмами. | |||
+ | ||||
+ | Междонное пространство | |||
+ | Междонное пространство - пространство между наружной обшивкой и вторым дном. | |||
+ | ||||
+ | Междудонные отсеки | |||
+ | Междудонные отсеки - отсеки, на которые разделяется двойное дно водонепроницаемыми | |||
+ | ||||
+ | >> Переборка | |||
+ | Bulkheads | |||
+ | Переборка - вертикальная стенка: | |||
+ | - разделяющая внутреннюю часть корпуса судна на отсеки; или | |||
+ | - ограничивающая надстройки и рубки судна. | |||
+ | Одновременно переборки увеличивают продольную и поперечную прочность судна. | |||
+ | ||||
+ | >> Судовая цистерна | |||
+ | Танк | |||
+ | Tank | |||
+ | Судовая цистерна - цистерна на судне для перевозки или хранения жидких грузов: топлива, смазки и питьевой воды. | |||
+ | ||||
+ | Судовые помещения | |||
+ | Судовые помещения - помещения, которые размещаются в основном корпусе, настройках и рубках судна. | |||
+ | ||||
+ | Форпик | |||
+ | Forepick | |||
+ | Форпик - носовой отсек судна, простирающийся от форштевня до первой (таранной) переборки. Обычно форпик служит балластной цистерной. | |||
+ | ||||
+ | Цепной ящик | |||
+ | Chain locker | |||
+ | Цепной ящик - подпалубное помещение в носовой части судна для размещения, крепления и хранения якорной цепи. | |||
+ | Цепной ящик: | |||
+ | - обшивается толстыми досками для предохранения наружной обшивки и набора от повреждений; | |||
+ | - соединяется с палубой с помощью цепной трубы. |
Версия 12:25, 14 марта 2015
Эта статья редактируется участником RainNniNg:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Судовой отсек - пространство в основном корпусе судна, ограниченное: - по длине: сплошными поперечными переборками; - по ширине: бортами или сплошными продольными переборками.
Ахтерпик Afterpeak Ахтерпик - крайний кормовой отсек судна, который: - заканчивается ахтерштевнем; - отделен от остальных помещений судна водонепроницаемой поперечной (ахтерпиковой) переборкой; и - используется как балластный танк или танк для хранения запасов пресной воды.
Бортовое отделение Бортовой отсек Бортовое отделение - помещение между бортом и продольной внутренней переборкой. По длине бортовое отделение ограничено поперечными переборками. Бортовое отделение нижней части корпуса судна используются в качестве цистерн для жидких грузов.
Водонепроницаемый отсек Водонепроницаемый отсек - часть объема корпуса судна, ограниченная водонепроницаемыми переборками, способными выдерживать давление воды при затоплении смежных помещений. Обычно корпус судна разделяют на ряд водонепроницаемых отсеков.
Коффердам Cofferdam Коффердам - узкий вертикальный или горизонтальный водонепроницаемый судовой отсек, отделяющий помещения с опасными веществами от остальных судовых помещений.
Машинное отделение Машинное отделение - отсек судна для размещения главных двигателей с обслуживающими их вспомогательными механизмами.
Междонное пространство Междонное пространство - пространство между наружной обшивкой и вторым дном.
Междудонные отсеки Междудонные отсеки - отсеки, на которые разделяется двойное дно водонепроницаемыми
>> Переборка Bulkheads Переборка - вертикальная стенка: - разделяющая внутреннюю часть корпуса судна на отсеки; или - ограничивающая надстройки и рубки судна. Одновременно переборки увеличивают продольную и поперечную прочность судна.
>> Судовая цистерна
Танк Tank Судовая цистерна - цистерна на судне для перевозки или хранения жидких грузов: топлива, смазки и питьевой воды.
Судовые помещения Судовые помещения - помещения, которые размещаются в основном корпусе, настройках и рубках судна.
Форпик Forepick Форпик - носовой отсек судна, простирающийся от форштевня до первой (таранной) переборки. Обычно форпик служит балластной цистерной.
Цепной ящик Chain locker Цепной ящик - подпалубное помещение в носовой части судна для размещения, крепления и хранения якорной цепи. Цепной ящик: - обшивается толстыми досками для предохранения наружной обшивки и набора от повреждений; - соединяется с палубой с помощью цепной трубы.