Спуск судов на воду
Версия 11:24, 14 марта 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}» | Версия 12:14, 14 марта 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|Б|9|[[Участник:Evest:ru|Evest:ru]] ([[Обсуждение участника:Evest:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:Evest:ru|Evest:ru]] ([[Обсуждение участника:Evest:ru|обсуждение]])}} | |||
+ | <big>'''Спуск судов'''</big> | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | '''Спуск судна''' — сложный технологический процесс в судостроении. В процессе спуска корпус судна перемещается в воду. | |||
+ | ||||
+ | Содержание: | |||
+ | * Управляемый спуск | |||
+ | * Неуправляемый спуск | |||
+ | * Словарь терминов | |||
+ | * Литература | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | '''Управляемый спуск''' | |||
+ | ||||
+ | Спуск судна происходит при помощи вспомогательных механизмов и устройств. В этом случае имеется возможность регулировать скорость перемещения судна. Для управляемого спуска используют: | |||
+ | [[Файл:Танкер "Михаил Ульянов" после спуска на воду.jpeg|thumbnail|right|Танкер «Михаил Ульянов» после спуска на воду. Видны элементы спускового устройства (на уровне воды — белого цвета)]] | |||
+ | * Сухие доки | |||
+ | * Слипы | |||
+ | * Подъемные краны (только для малых судов) | |||
+ | * Плавучие доки | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | '''Неуправляемый спуск''' | |||
+ | ||||
+ | Неуправляемый спуск осуществляют со стапелей. При таком спуске судно перемещается под действием силы тяжести. | |||
+ | Различают поперечный (судно движется вдоль поперечной оси) и продольный (судно движется вдоль своей продольной оси) виды спуска. | |||
+ | Процесс спуска со стапеля подразделяют на следующие этапы: | |||
+ | # От начала движения по стапелю до входа спускового устройства в воду. На судно действуют сила инерции, сила тяжести и сила взаимодействия спускового устройства со спусковыми дорожками стапеля; | |||
+ | # От момента входа спускового устройства в воду до начала всплытия либо опрокидывания. В дополнение к указанным выше силам на корпус судна и спусковое устройство начинает действовать гидродинамическая сила; | |||
+ | # От начала всплытия либо опрокидывания до прекращения контакта со стапелем; | |||
+ | # От прекращения контакта со стапелем до полной остановки судна относительно берега. На этом этапе для остановки судна, как правило, используют вспомогательные устройства — драги и якоря. | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Stmp.jpg|Судно на стапеле до спуска | |||
+ | Файл:Stmp2.jpg|2 этап спуска | |||
+ | Файл:3 этап спуска.jpeg|3 этап спуска | |||
+ | Файл:4 этап спуска.jpeg|4 этап спуска | |||
+ | Файл:Последний этап спуска корабля на воду.jpeg|Спуск завершён | |||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | '''Словарь терминов''' | |||
+ | ||||
+ | Стапели - сооружение для постройки судна и спуска его на воду. | |||
+ | ||||
+ | Док - сооружение, предназначенное для постройки, транспортировки, ремонта и окраски судов, а также для их погрузки и выгрузки. | |||
+ | ||||
+ | Плавучий док - судно технического флота, предназначенное для подъема из воды судна, находящегося на плаву, его ремонта (или транспортировки) и спуска на воду. | |||
+ | ||||
+ | Слип (от англ. slip — скольжение) - подъемно-спусковое сооружение для управляемого механизированного подъема и спуска судов на судовозных тележках по рельсовым путям, уложенным на наклонной плоскости. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | '''Литература''' | |||
+ | * Александров В. Л., Арью А. Р., Ганов Э. В., Догадин А. В., Лейзерман В. Ю., Роганов А. С. Технология судостроения. — Профессия , 2003 г 342 стр. | |||
+ | * Семенов-Тянь-Шанский В. В. Статика и динамика корабля. — Л., Судпромгиз, 1960. |
Версия 12:14, 14 марта 2015
Эта статья редактируется участником Evest:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Спуск судов
Спуск судна — сложный технологический процесс в судостроении. В процессе спуска корпус судна перемещается в воду.
Содержание:
- Управляемый спуск
- Неуправляемый спуск
- Словарь терминов
- Литература
Управляемый спуск
Спуск судна происходит при помощи вспомогательных механизмов и устройств. В этом случае имеется возможность регулировать скорость перемещения судна. Для управляемого спуска используют:
- Сухие доки
- Слипы
- Подъемные краны (только для малых судов)
- Плавучие доки
Неуправляемый спуск
Неуправляемый спуск осуществляют со стапелей. При таком спуске судно перемещается под действием силы тяжести. Различают поперечный (судно движется вдоль поперечной оси) и продольный (судно движется вдоль своей продольной оси) виды спуска. Процесс спуска со стапеля подразделяют на следующие этапы:
- От начала движения по стапелю до входа спускового устройства в воду. На судно действуют сила инерции, сила тяжести и сила взаимодействия спускового устройства со спусковыми дорожками стапеля;
- От момента входа спускового устройства в воду до начала всплытия либо опрокидывания. В дополнение к указанным выше силам на корпус судна и спусковое устройство начинает действовать гидродинамическая сила;
- От начала всплытия либо опрокидывания до прекращения контакта со стапелем;
- От прекращения контакта со стапелем до полной остановки судна относительно берега. На этом этапе для остановки судна, как правило, используют вспомогательные устройства — драги и якоря.
Словарь терминов
Стапели - сооружение для постройки судна и спуска его на воду.
Док - сооружение, предназначенное для постройки, транспортировки, ремонта и окраски судов, а также для их погрузки и выгрузки.
Плавучий док - судно технического флота, предназначенное для подъема из воды судна, находящегося на плаву, его ремонта (или транспортировки) и спуска на воду.
Слип (от англ. slip — скольжение) - подъемно-спусковое сооружение для управляемого механизированного подъема и спуска судов на судовозных тележках по рельсовым путям, уложенным на наклонной плоскости.
Литература
- Александров В. Л., Арью А. Р., Ганов Э. В., Догадин А. В., Лейзерман В. Ю., Роганов А. С. Технология судостроения. — Профессия , 2003 г 342 стр.
- Семенов-Тянь-Шанский В. В. Статика и динамика корабля. — Л., Судпромгиз, 1960.