Версия 11:21, 14 марта 2015 | | Версия 11:24, 14 марта 2015 |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:Worrier|Worrier]] ([[Обсуждение участника:Worrier|обсуждение]])}} | | + | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:penguin40:ru|penguin40:ru]] ([[Обсуждение участника:penguin40:ru|обсуждение]])}} |
| | + | '''[[Navy:Право преследования|Право преследования]]''' — предусмотренная международным морским правом возможность прибрежного государства преследования по горячим следам в [[navy:открытое море|открытом море]] судна иностранного государства. |
| | | | |
? | '''Норма международного права, предоставляющая военным кораблям (летательным аппаратам) прибрежного государства право преследования и задержания в открытом море иностранных судов и конвоирования их в свой порт в случае нарушения этими судами законов и правил прибрежного государства, совершенных в его территориальных и внутренних водах, а также прилегающих зонах.''' | | + | В настоящее время право преследования по горячим следам регулируется статьёй 111 Конвенции ООН по морскому праву от 1982 года. Для государств, не ратифицировавших данную Конвенцию (США, Турция и некоторые другие) могут действовать нормы статьи 23 Женевской Конвенции об открытом море от 1958 года. |
| | | | |
| | + | == Возникновение права преследования и начало преследования == |
| | + | Право преследования возникает тогда, когда у властей прибрежного государства есть достаточные основания полагать, что судно нарушило законы и правила этого государства. Преследование должно начатся только, если иностранное судно или одна из его шлюпок находится: |
| | + | * Во [[navy:Внутренние морские воды|внутренних водах]] |
| | + | * В [[navy:Воды архипелагов|архипелажных водах]] |
| | + | * В территориальном море |
| | + | * В прилежащей зоне |
| | + | Преследование может быть начато только после зрительного или звукового сигнала остановиться, поданного с расстояния, позволяющего иностранному судну увидеть или услышать этот сигнал. |
| | | | |
? | Данная норма утверждена Женевской конвенцией об открытом море в 1958 г. (статья 23) и Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г.(статья 111). | | + | Право преследования могут осуществлять: |
? | | | + | * [[Navy:Военный корабль|Военные корабли]] |
? | == Основания применения права преследования == | | + | * Военные летательные аппараты |
? | | | + | * Другие суда или летательные аппараты, которые имеют четкие внешние знаки, позволяющие опознать их как состоящие на правительственной службе, и уполномочены для этой цели. |
? | 1. Достаточные основания властей прибрежного государства считать, что преследуемое судно нарушило законы и правила этого государства. | | + | |
? | | | + | |
? | Преследование должно начаться тогда, когда иностранное судно или одна из его шлюпок находятся во внутренних водах, в территориальном море или в прилежащей зоне преследующего государства, и может продолжаться за пределами территориального моря или прилежащей зоны только при условии, если оно не прерывается. | | + | |
? | | | + | |
? | 2. В то время, когда иностранное судно, плавающее в территориальном море или прилежащей зоне, получает приказ остановиться, судно, отдающее этот приказ, может находиться вне пределов территориального моря или прилежащей зоны. | | + | |
? | | | + | |
? | 3. Если иностранное судно находится в прилежащей зоне, преследование может начаться только в связи с нарушением прав, для защиты которых установлена эта зона. | | + | |
? | | | + | |
? | == Реализация права преследования == | | + | |
? | | | + | |
? | 1. Может осуществляться только военными кораблями или военными летательными аппаратами или же другими судами | | + | |
? | или летательными аппаратами, находящимися на правительственной службе и специально на то уполномоченными. | | + | |
? | | | + | |
? | 2. Считается начатым только при условии, если преследующее судно удостоверилось , | | + | |
? | что преследуемое судно (или его шлюпки), находятся в пределах территориального моря (или в прилежащей зоне). | | + | |
? | | | + | |
? | 3. Может быть начато только после подачи сигнала остановиться, зрительного или звукового, с дистанции, | | + | |
? | позволяющей соответствующему судну его увидеть или услышать. | | + | |
? | | | + | |
? | 4. Прекращается, как только преследуемое судно входит в территориальное море своей страны или | | + | |
? | в территориальное море какого-либо третьего государства. | | + | |
? | | | + | |
? | == Особенности преследования летательным аппаратом == | | + | |
? | | | + | |
? | Все правила осуществления права преследования касательно морских судов применяются к летательным аппаратам | | + | |
? | ''mutatis mutandis'' (иными словами, с учетом соответствующих различий между морским судном и летательным аппаратам). | | + | |
? | | | + | |
? | 1. Летательный аппарат, отдающий приказ об остановке, должен сам активно преследовать судно, | | + | |
? | пока какое-либо судно или какой-либо летательный аппарат прибрежного государства, | | + | |
? | предупрежденный летательным аппаратом, не прибудет на место, чтобы продолжать преследование, если только летательный аппарат не может сам задержать судно. | | + | |
? | | | + | |
? | 2. Чтобы обосновать задержание какого-либо судна в открытом море, недостаточно только того, чтобы оно было просто замечено летательным аппаратом, как совершившее нарушение или как подозреваемое в совершении нарушения, | | + | |
? | если только одновременно оно не получило требования остановиться и не было преследуемо самим летательным аппаратом или другими летательными аппаратами или судами, продолжающими непрерывное преследование. | | + | |
? | | | + | |
? | == Последствия применения права == | | + | |
? | | | + | |
? | 1. Освобождение судна, задержанного в пределах юрисдикции какого-либо государства и конвоируемого в порт этого государства с целью проведения расследования компетентными властями, не может быть потребовано только потому, что судно и его конвоир пересекли какую-либо часть открытого моря, когда обстоятельства сделали это пересечение необходимым. | | + | |
? | | | + | |
? | 2. Если судно было остановлено или задержано в открытом море в условиях, которые не оправдывают осуществление права преследования, ему должны быть возмещены вред и убытки. | | + | |
? | | | + | |
? | == Во внутреннем законодательстве государств == | | + | |
? | | | + | |
? | Положения Женевской конвенции 1958 г. и Конвенции ООН 1982 г. в той или иной форме переносятся во внутреннее законодательство государств. | | + | |
? | К примеру, согласно статье 30 закона РФ от 01.04.1993 N 4730-1 "О Государственной границе Российской Федерации" в полномочия | | + | |
? | пограничных органов входит право преследовать и задерживать за пределами территориальных вод Российской Федерации судно, | | + | |
? | нарушившее международные договоры Российской Федерации, федеральные законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, | | + | |
? | до захода этого судна в территориальное море своей страны или третьего государства, если преследование было начато | | + | |
? | в водах или в прилежащей зоне Российской Федерации после подачи зрительного или звукового сигнала об остановке с дистанции, позволяющей судну увидеть или услышать этот сигнал, и велось непрерывно. | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | === Ссылки === | | + | |
? | | | + | |
? | ===== Международные акты ===== | | + | |
? | 1. [https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/pdf/hsea.pdf Женевская конвенция об открытом море 1958 г.] | | + | |
? | | | + | |
? | 2. [https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/lawsea.shtml Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. ] | | + | |
? | | | + | |
? | ===== Внутренние акты государств ===== | | + | |
? | 1. [https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_173772/ Закон РФ о государственной границе 1993 г.] | | + | |
В настоящее время право преследования по горячим следам регулируется статьёй 111 Конвенции ООН по морскому праву от 1982 года. Для государств, не ратифицировавших данную Конвенцию (США, Турция и некоторые другие) могут действовать нормы статьи 23 Женевской Конвенции об открытом море от 1958 года.
Право преследования возникает тогда, когда у властей прибрежного государства есть достаточные основания полагать, что судно нарушило законы и правила этого государства. Преследование должно начатся только, если иностранное судно или одна из его шлюпок находится:
Преследование может быть начато только после зрительного или звукового сигнала остановиться, поданного с расстояния, позволяющего иностранному судну увидеть или услышать этот сигнал.