Газоводометный движитель
| Версия 09:03, 14 марта 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}» | Версия 11:22, 14 марта 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | '''Газоводометный движитель''' - cудовой [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C движитель], преобразующий в полезную тягу энергию сжатого газа и не имеющий[[Файл:Газодвижитель.jpeg|thumbnail|right]] в своем составе лопастного механизма. Прямоточный газоводометный движитель представляет собой профилированную трубу, в которую подается сжатый газ для разгона жидкости. | ||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ''Технический результат изобретения'' - повышение эффективности, в том числе снижение расхода и необходимого запаса топлива, повышение скорости судна и [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F КПД] движителя. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | Вследствие сравнительно низкой эффективности широкого распространения не получил и применяется только на опытных судах. | |||
Версия 11:22, 14 марта 2015
Газоводометный движитель - cудовой движитель, преобразующий в полезную тягу энергию сжатого газа и не имеющий
Технический результат изобретения - повышение эффективности, в том числе снижение расхода и необходимого запаса топлива, повышение скорости судна и КПД движителя.
Вследствие сравнительно низкой эффективности широкого распространения не получил и применяется только на опытных судах.
