Газовая турбина
Версия 10:11, 14 марта 2015 | Версия 10:23, 14 марта 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
[[Файл:Lm2500-large.jpg|thumb|]] | [[Файл:Lm2500-large.jpg|thumb|]] | |||
? | Газовая турбина- тепловой двигатель непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого энергия сжатого я нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу.Основными элементами конструкции являются ротор (рабочие лопатки, закреплённые на | + | Газовая турбина - тепловой двигатель непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого энергия сжатого я нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу.Основными элементами конструкции являются ротор (рабочие лопатки, закреплённые на | |
+ | ===Принцип работы=== | |||
+ | Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в область низкого давления, при этом расширяясь и ускоряясь. Далее, поток газа попадает на рабочие лопатки турбины, отдавая им часть своей кинетической энергии и сообщая лопаткам крутящий момент. Рабочие лопатки передают крутящий момент через диски турбины на вал. Газовая турбина чаще используется как привод генераторов. | |||
+ | ||||
+ | Механически газовые турбины могут быть значительно проще, чем поршневые двигатели внутреннего сгорания. Более сложные турбины , могут иметь несколько валов, сотни турбинных и статорных лопаток, а также обширную систему сложных трубопроводов, камер сгорания и теплообменников. | |||
+ | ||||
+ | Упорные подшипники и радиальные подшипники являются критическими элементами разработки. Сначала это были гидродинамические или охлаждаемые маслом шарикоподшипники,но их превзошли воздушные подшипники, которые успешно используются в микротурбинах и вспомогательных силовых установках. | |||
+ | ===История=== | |||
+ | ||||
+ | Попытки создать механизмы, похожие на турбины, делались очень давно. Известно описание примитивной паровой турбины, сделанное Героном Александрийским (1 в. до н. э.). В восемнадцатом веке англичанин Джон Барбер получил патент на устройство, которое имело большинство элементов, присутствующих в современных газовых турбинах. В 1872 году Франц Столц разработал газотурбинный двигатель.Однако только в конце XIX века, когда термодинамика, машиностроение и металлургия достигли достаточного уровня, Густав Лаваль и Чарлз Парсонс независимо друг от друга создали пригодные для промышленного использования паровые турбины. |
Версия 10:23, 14 марта 2015
Газовая турбина - тепловой двигатель непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого энергия сжатого я нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу.Основными элементами конструкции являются ротор (рабочие лопатки, закреплённые на
Принцип работы
Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в область низкого давления, при этом расширяясь и ускоряясь. Далее, поток газа попадает на рабочие лопатки турбины, отдавая им часть своей кинетической энергии и сообщая лопаткам крутящий момент. Рабочие лопатки передают крутящий момент через диски турбины на вал. Газовая турбина чаще используется как привод генераторов.
Механически газовые турбины могут быть значительно проще, чем поршневые двигатели внутреннего сгорания. Более сложные турбины , могут иметь несколько валов, сотни турбинных и статорных лопаток, а также обширную систему сложных трубопроводов, камер сгорания и теплообменников.
Упорные подшипники и радиальные подшипники являются критическими элементами разработки. Сначала это были гидродинамические или охлаждаемые маслом шарикоподшипники,но их превзошли воздушные подшипники, которые успешно используются в микротурбинах и вспомогательных силовых установках.
История
Попытки создать механизмы, похожие на турбины, делались очень давно. Известно описание примитивной паровой турбины, сделанное Героном Александрийским (1 в. до н. э.). В восемнадцатом веке англичанин Джон Барбер получил патент на устройство, которое имело большинство элементов, присутствующих в современных газовых турбинах. В 1872 году Франц Столц разработал газотурбинный двигатель.Однако только в конце XIX века, когда термодинамика, машиностроение и металлургия достигли достаточного уровня, Густав Лаваль и Чарлз Парсонс независимо друг от друга создали пригодные для промышленного использования паровые турбины.