Волк (1915)
Версия 09:08, 14 марта 2015 Новая страница: «К-461 "Волк" - атомная подводная лодка проекта 971 "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению…» | Версия 09:40, 14 марта 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | К-461 "Волк" - атомная подводная лодка проекта 971 "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Представительница основного проекта многоцелевых АПЛ ВМФ РФ. | + | == '''К-461 "Волк"''' == - атомная подводная лодка проекта 971 "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Представительница основного проекта многоцелевых АПЛ ВМФ РФ. | |
+ | ||||
+ | ==='''История строительства'''=== | |||
+ | 14.11.1987 заложена в цехе № 50 ПО «Севмашпредприятие» в гор. Северодвинске как большая атомная подводная лодка. | |||
+ | 25.06.1991 присвоено наименование «Волк». | |||
+ | 11.06.1991 выведена из цеха, экипаж временно подчинен 339-й обрпл БелВМБ. | |||
+ | 29.12.1991 подписан приемный акт, вступила в строй. Председатель комиссии Госприемки – кап. 1 ранга Маргулис П. М., командир – кап. 2 ранга Мурашов С. В., ответственный сдатчик – Березовский Л. В., сдаточный механик – Хвиюзов С. М., ведущий военпред – кап. 3 ранга Петров В. В. | |||
+ | 27.01.1992 торжественно поднят Военно-морской флаг, дата 27 января утверждена как годовой праздник экипажа. | |||
+ | 29.01.1992 освящена по православному обряду клириком Свято-Ильинского кафедрального собора гор. Архангельска протоиереем Владимиром. | |||
+ | 31.01.1992 - 02.02.1992 выполнила переход к постоянному месту базирования в б. Ягельная гб. Сайда. | |||
+ | '' | |||
+ | '''Тактико-технические характеристики проекта''''' | |||
+ | Классификация НАТО: Akula | |||
+ | Надводная скорость: 11,6 узла | |||
+ | Подводная скорость: 33 узла | |||
+ | Рабочая глубина погружения: 480 метров | |||
+ | Предельная глубина погружения: 600 метров | |||
+ | Автономность плавания: 100 суток | |||
+ | Экипаж: 73 человека | |||
+ | '''Размеры''' | |||
+ | Надводное водоизмещение: 8140 тонн | |||
+ | Подводное водоизмещение: 12770 тонн | |||
+ | Наибольшая длина (по КВЛ): 110,3 метра | |||
+ | Нибольшая ширина корпуса: 13,6 метра | |||
+ | Средняя осадка (по КВЛ): 9,7 метра | |||
+ | '''Энергетическая установка''' | |||
+ | 1 атомный реактор типа ОК-650М (190 МВт) на тепловых нейтронах, два вспомогательных электродвигателя по 410 л. с., два дизель-генератора ДГ-300 по 750 л.с. | |||
+ | '''Вооружение''' | |||
+ | 4 торпедных аппарата 650 мм (боезапас – 12 торпед) и 4 торпедных аппарата 533 мм (боезапас – 28 торпед), ракето-торпеды и крылатые ракеты РК-55 "Гранат", 3 пусковых контейнера переносного зенитно-ракетного комплекса "Стрела-ЗМ". | |||
+ | ||||
+ | ===История военных действий=== | |||
+ | 4 мая 1916 г. Подводная лодка “Волк” потопила три транспорта | |||
+ | Подводная лодка “Волк” строилась на Балтийском заводе по проекту головной лодки “Барс” и вступила в строй 14 апреля 1916 года. При длине 68 м она имела надводное водоизмещение 655 т, подводное - 789 т. Скорость хода - 11,5/8,5 узлов. Вооружение состояло из 4 трубчатых торпедных аппаратов, 8 решетчатых торпедных аппаратов конструкции Джевецкого, 2 орудий 57-мм и 1 пулемета 7,62-мм. Экипаж насчитывал 33 человека. | |||
+ | ||||
+ | Во время 1-й мировой войны “Волк” действовал на коммуникациях противника, прикрывал минно-заградительные операции кораблей Балтийского флота, а также нес дозорную службу на подходах к портам и базам противника. | |||
+ | ||||
+ | 4 мая 1916 года в Норчепингской бухте лодка под командованием старшего лейтенанта И.К. Мессера обнаружила большой транспорт противника. Всплыв, лодка предложила пароходу застопорить ход, а команде покинуть судно, что и было исполнено. После этого из кормового аппарата по пароходу была выпущена торпеда, попавшая в корму судна. Через несколько минут германский пароход “Гера” водоизмещением 4300 тонн вертикально ушел под воду, а подводная лодка продолжила поиск. | |||
+ | ||||
+ | Через несколько часов был обнаружен пароход “Кольга” водоизмещением 2500 тонн. На этот раз вражеский пароход, не ответив на приказ покинуть судно, попытался уйти в нейтральные шведские воды. Видя, что расстояние увеличивается, лейтенант Мессер приказал открыть огонь на поражение, а затем выпустил вдогон торпеду. Уклоняясь от торпеды, пароход развернулся, подставив под удар свой борт. Вторая торпеда с “Волка” попала точно в середину парохода… Вечером того же дня лодка уничтожила груженый лесом германский транспорт “Бианка” водоизмещением 1800 тонн, предварительно разрешив команде покинуть судно на шлюпках. | |||
+ | ||||
+ | В третьем походе 25 июня этого же года в Ботническом заливе подлодка “Волк” потопила пароход “Дорита” (6000 т), шедший в Германию с грузом железной руды. | |||
+ | ||||
+ | После 25 октября 1917 года лодка вошла в состав советского Балтийского флота и в апреле 1918 года совершила переход из Гельсингфорса в Кронштадт. В 1919 году участвовала в обороне Петрограда. В 1920-1923 годах прошла капитальный ремонт. С 21 апреля 1921 года числилась в составе Морских сил Балтийского моря. В 1925 году лодка получила новое название “Батрак”. 11 марта 1935 года ее исключили из состава флота и передали на разборку. В 1991 году на воду была спущена новая атомная многоцелевая подводная лодка, которая была названа “Волк”. | |||
+ | ''' | |||
+ | === История службы ===''' | |||
+ | 11.2.1992 включена в состав 24-й дпл 3-й Флпл СФ. | |||
+ | 3.6.1992 переклассифицирована в атомную крейсерскую подводную лодку. | |||
+ | 16.8.1993 при вводе ГЭУ из-за ошибочных действий личного состава произошло срабатывание предохранительных автоматических устройств парогенераторов. | |||
+ | 11.1993 - 1.1994 выполнила задачи 1-й боевой службы. | |||
+ | 5.12.1995 - 20.2.1996 выполнила задачи 2-й боевой службы с экипажем К-317 «Пантера» под командованием капитана 1 ранга Справцева С. В. в Средиземном море, в ходе которой обеспечивала дальнее противолодочное охранение авианосной многоцелевой группы во главе с ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». При этом было выполнено длительное слежение за несколькими ПЛ NATO, в том числе и за американской АПЛ типа «Лос-Анджелес». | |||
+ | C 5.2005 по 12.2006 прошла средний ремонт на ФГУП «Севмаш». | |||
+ | С 14.8.2014 до 2017 года проходит средний ремонт и глубокую модернизацию в «Центре судоремонта „Звёздочка“». | |||
+ | ||||
+ | '''Командиры''' | |||
+ | 1.Мурашов С.В.(31.03.1989 – 04.07.1992); | |||
+ | 2.Буриличев А.В. (04.07.1992 – 25.07.1996); | |||
+ | 3.Телушкин О.А. (25.07.1996 – 03.12.1998); | |||
+ | 4.Минаков А.Н. (03.12.1998 – 08.10.2002); | |||
+ | 5.Зверев О.Ю. (08.10.2002 – 29.02.2008); | |||
+ | 6.Котенков А.Ю. (31.05.2008 – 20.06.2009); | |||
+ | 7.Старшинов С.Е. (20.06.2009 – н.вр.) | |||
+ | [[Файл:Волк2.jpeg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Волк1.jpeg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Волк3.jpeg|thumbnail]] | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | '''Видео:''' | |||
+ | [https://www.youtube.com/watch?v=e2lRi0AOPXY Атомная подводная лодка "Волк" (Интервью)] | |||
+ | ||||
+ | '''Источники:''' | |||
+ | Бережной С.С. «Подводные лодки России и СССР», рукопись;<br> | |||
+ | Бережной С.С., Спирихин С.А. «Надводные корабли и подводные лодки постройки завода № 402 - СМП - в ВМФ СССР. 1944 - 1966 гг.», справочник, изд. | |||
+ | СМП, Северодвинск, 2000 г.; | |||
+ | Осинцев В.В. «Атомная подводная лодка К-461 «Волк» пр.971». | |||
+ | «24-я дивизия ПЛ СФ», спецвыпуск альманаха «Тайфун», СПб, 2010 г.; | |||
+ | Буклет «20 лет 24 дивизии атомных подводных», юбилейный выпуск, изд. ОАО МИПП «Север», Мурманск, 2005 г.; | |||
+ | Буклет «25 лет 24 дивизии атомных подводных», юбилейный выпуск, Гаджиево, 2010 г. | |||
+ | Воспоминания ветеранов ВМФ - участников событий; | |||
+ | Информация из новостных сообщений СМИ. |
Версия 09:40, 14 марта 2015
== К-461 "Волк" == - атомная подводная лодка проекта 971 "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Представительница основного проекта многоцелевых АПЛ ВМФ РФ.
История строительства
14.11.1987 заложена в цехе № 50 ПО «Севмашпредприятие» в гор. Северодвинске как большая атомная подводная лодка. 25.06.1991 присвоено наименование «Волк». 11.06.1991 выведена из цеха, экипаж временно подчинен 339-й обрпл БелВМБ. 29.12.1991 подписан приемный акт, вступила в строй. Председатель комиссии Госприемки – кап. 1 ранга Маргулис П. М., командир – кап. 2 ранга Мурашов С. В., ответственный сдатчик – Березовский Л. В., сдаточный механик – Хвиюзов С. М., ведущий военпред – кап. 3 ранга Петров В. В. 27.01.1992 торжественно поднят Военно-морской флаг, дата 27 января утверждена как годовой праздник экипажа. 29.01.1992 освящена по православному обряду клириком Свято-Ильинского кафедрального собора гор. Архангельска протоиереем Владимиром. 31.01.1992 - 02.02.1992 выполнила переход к постоянному месту базирования в б. Ягельная гб. Сайда.
Тактико-технические характеристики проекта Классификация НАТО: Akula Надводная скорость: 11,6 узла Подводная скорость: 33 узла Рабочая глубина погружения: 480 метров Предельная глубина погружения: 600 метров Автономность плавания: 100 суток Экипаж: 73 человека Размеры Надводное водоизмещение: 8140 тонн Подводное водоизмещение: 12770 тонн Наибольшая длина (по КВЛ): 110,3 метра Нибольшая ширина корпуса: 13,6 метра Средняя осадка (по КВЛ): 9,7 метра Энергетическая установка 1 атомный реактор типа ОК-650М (190 МВт) на тепловых нейтронах, два вспомогательных электродвигателя по 410 л. с., два дизель-генератора ДГ-300 по 750 л.с. Вооружение 4 торпедных аппарата 650 мм (боезапас – 12 торпед) и 4 торпедных аппарата 533 мм (боезапас – 28 торпед), ракето-торпеды и крылатые ракеты РК-55 "Гранат", 3 пусковых контейнера переносного зенитно-ракетного комплекса "Стрела-ЗМ".
История военных действий
4 мая 1916 г. Подводная лодка “Волк” потопила три транспорта Подводная лодка “Волк” строилась на Балтийском заводе по проекту головной лодки “Барс” и вступила в строй 14 апреля 1916 года. При длине 68 м она имела надводное водоизмещение 655 т, подводное - 789 т. Скорость хода - 11,5/8,5 узлов. Вооружение состояло из 4 трубчатых торпедных аппаратов, 8 решетчатых торпедных аппаратов конструкции Джевецкого, 2 орудий 57-мм и 1 пулемета 7,62-мм. Экипаж насчитывал 33 человека.
Во время 1-й мировой войны “Волк” действовал на коммуникациях противника, прикрывал минно-заградительные операции кораблей Балтийского флота, а также нес дозорную службу на подходах к портам и базам противника.
4 мая 1916 года в Норчепингской бухте лодка под командованием старшего лейтенанта И.К. Мессера обнаружила большой транспорт противника. Всплыв, лодка предложила пароходу застопорить ход, а команде покинуть судно, что и было исполнено. После этого из кормового аппарата по пароходу была выпущена торпеда, попавшая в корму судна. Через несколько минут германский пароход “Гера” водоизмещением 4300 тонн вертикально ушел под воду, а подводная лодка продолжила поиск.
Через несколько часов был обнаружен пароход “Кольга” водоизмещением 2500 тонн. На этот раз вражеский пароход, не ответив на приказ покинуть судно, попытался уйти в нейтральные шведские воды. Видя, что расстояние увеличивается, лейтенант Мессер приказал открыть огонь на поражение, а затем выпустил вдогон торпеду. Уклоняясь от торпеды, пароход развернулся, подставив под удар свой борт. Вторая торпеда с “Волка” попала точно в середину парохода… Вечером того же дня лодка уничтожила груженый лесом германский транспорт “Бианка” водоизмещением 1800 тонн, предварительно разрешив команде покинуть судно на шлюпках.
В третьем походе 25 июня этого же года в Ботническом заливе подлодка “Волк” потопила пароход “Дорита” (6000 т), шедший в Германию с грузом железной руды.
После 25 октября 1917 года лодка вошла в состав советского Балтийского флота и в апреле 1918 года совершила переход из Гельсингфорса в Кронштадт. В 1919 году участвовала в обороне Петрограда. В 1920-1923 годах прошла капитальный ремонт. С 21 апреля 1921 года числилась в составе Морских сил Балтийского моря. В 1925 году лодка получила новое название “Батрак”. 11 марта 1935 года ее исключили из состава флота и передали на разборку. В 1991 году на воду была спущена новая атомная многоцелевая подводная лодка, которая была названа “Волк”. === История службы ===
11.2.1992 включена в состав 24-й дпл 3-й Флпл СФ. 3.6.1992 переклассифицирована в атомную крейсерскую подводную лодку. 16.8.1993 при вводе ГЭУ из-за ошибочных действий личного состава произошло срабатывание предохранительных автоматических устройств парогенераторов. 11.1993 - 1.1994 выполнила задачи 1-й боевой службы. 5.12.1995 - 20.2.1996 выполнила задачи 2-й боевой службы с экипажем К-317 «Пантера» под командованием капитана 1 ранга Справцева С. В. в Средиземном море, в ходе которой обеспечивала дальнее противолодочное охранение авианосной многоцелевой группы во главе с ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». При этом было выполнено длительное слежение за несколькими ПЛ NATO, в том числе и за американской АПЛ типа «Лос-Анджелес». C 5.2005 по 12.2006 прошла средний ремонт на ФГУП «Севмаш». С 14.8.2014 до 2017 года проходит средний ремонт и глубокую модернизацию в «Центре судоремонта „Звёздочка“».
Командиры 1.Мурашов С.В.(31.03.1989 – 04.07.1992); 2.Буриличев А.В. (04.07.1992 – 25.07.1996); 3.Телушкин О.А. (25.07.1996 – 03.12.1998); 4.Минаков А.Н. (03.12.1998 – 08.10.2002); 5.Зверев О.Ю. (08.10.2002 – 29.02.2008); 6.Котенков А.Ю. (31.05.2008 – 20.06.2009); 7.Старшинов С.Е. (20.06.2009 – н.вр.)
Видео:
Атомная подводная лодка "Волк" (Интервью)
Источники:
Бережной С.С. «Подводные лодки России и СССР», рукопись;
Бережной С.С., Спирихин С.А. «Надводные корабли и подводные лодки постройки завода № 402 - СМП - в ВМФ СССР. 1944 - 1966 гг.», справочник, изд.
СМП, Северодвинск, 2000 г.;
Осинцев В.В. «Атомная подводная лодка К-461 «Волк» пр.971».
«24-я дивизия ПЛ СФ», спецвыпуск альманаха «Тайфун», СПб, 2010 г.;
Буклет «20 лет 24 дивизии атомных подводных», юбилейный выпуск, изд. ОАО МИПП «Север», Мурманск, 2005 г.;
Буклет «25 лет 24 дивизии атомных подводных», юбилейный выпуск, Гаджиево, 2010 г.
Воспоминания ветеранов ВМФ - участников событий;
Информация из новостных сообщений СМИ.