Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь»
| Версия 10:14, 26 февраля 2015 | Версия 10:18, 26 февраля 2015 | |||
| Строка 69: | Строка 69: | |||
| Ударный [[Navy:Экраноплан|экраноплан]] ''' «Лунь» ''' единственный построенный в экраноплан проекта 903.В связи с распадом Советского Союза экраноплан так и не был принят на вооружение, а проект был закрыт в связи с недостатком финансирования.По состоянию на 2014 год стоит на консервации в сухом доке, на территории завода Дагдизел в Каспийске. | Ударный [[Navy:Экраноплан|экраноплан]] ''' «Лунь» ''' единственный построенный в экраноплан проекта 903.В связи с распадом Советского Союза экраноплан так и не был принят на вооружение, а проект был закрыт в связи с недостатком финансирования.По состоянию на 2014 год стоит на консервации в сухом доке, на территории завода Дагдизел в Каспийске. | |||
| }} | }} | |||
| ? | == История создания | + | ==История создания== | |
| Экраноплан «Лунь» разрабатывался с начала 70-х годов на основе конструкции и компоновки «КМ» в ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева под руководством В.Н. Кирилловых.Проектировался как ракетоносец главной целью какого было бы уничтожать надводные суда противника путём ракетного удара,чему способствовала его скорость и малозаметность на радарах того времени. | Экраноплан «Лунь» разрабатывался с начала 70-х годов на основе конструкции и компоновки «КМ» в ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева под руководством В.Н. Кирилловых.Проектировался как ракетоносец главной целью какого было бы уничтожать надводные суда противника путём ракетного удара,чему способствовала его скорость и малозаметность на радарах того времени. | |||
| Первый экраноплан «Лунь» начали собирать в 1983 году на опытном заводе «Волга». 16 июля 1986 года был произведен первый спуск экраноплана на воду, после чего его он был перенаправлен в город Каспийск для дальнейших испытаний и достройки.В марте 1987 начались конструкторские ходовые испытания, в июле 1989 года — заводские. 26 декабря 1986 закончились государственные испытания. В 1990 году «Лунь» был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год — в 1991 году. | Первый экраноплан «Лунь» начали собирать в 1983 году на опытном заводе «Волга». 16 июля 1986 года был произведен первый спуск экраноплана на воду, после чего его он был перенаправлен в город Каспийск для дальнейших испытаний и достройки.В марте 1987 начались конструкторские ходовые испытания, в июле 1989 года — заводские. 26 декабря 1986 закончились государственные испытания. В 1990 году «Лунь» был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год — в 1991 году. | |||
| Строка 76: | Строка 76: | |||
| [[Файл:Лун1ь.jpeg|thumbnail|Лунь в сухом доке на территории завода Дагдизел.]] | [[Файл:Лун1ь.jpeg|thumbnail|Лунь в сухом доке на территории завода Дагдизел.]] | |||
| ? | == Описание конструкции | + | ==Описание конструкции== | |
| Экраноплан создан по самолётной схеме моноплана с трапецевидным крылом в плане.Конструктивно корабль включает в себя корпус, крыло с концевидными шайбами и Т-образное [[хвостовое оперение]] с рулями управления. | Экраноплан создан по самолётной схеме моноплана с трапецевидным крылом в плане.Конструктивно корабль включает в себя корпус, крыло с концевидными шайбами и Т-образное [[хвостовое оперение]] с рулями управления. | |||
| ? | ===Фюзеляж | + | ===Фюзеляж=== | |
| Фюзеляж выполнен из прессованных панелей, листовых и профильных материалов алюминиево-магниевого сплава с толщиной обшивки — от 4 до 12 миллиметров.Корпус, имеет высоту – 19 метров, длину – 73 метра, делится переборками на десять водонепроницаемых отсеков и три палубы для размещения оборудования и ракетного расчёта.[[Центроплан]] крыла находиться посередине, а под днищем расположено [[гидролыжное устройство]].Нижняя часть корпуса защищена лакокрасочными покрытиями в сочетании с протекторной защитой от коррозии. | Фюзеляж выполнен из прессованных панелей, листовых и профильных материалов алюминиево-магниевого сплава с толщиной обшивки — от 4 до 12 миллиметров.Корпус, имеет высоту – 19 метров, длину – 73 метра, делится переборками на десять водонепроницаемых отсеков и три палубы для размещения оборудования и ракетного расчёта.[[Центроплан]] крыла находиться посередине, а под днищем расположено [[гидролыжное устройство]].Нижняя часть корпуса защищена лакокрасочными покрытиями в сочетании с протекторной защитой от коррозии. | |||
| ? | ===Крыло и оперение | + | ===Крыло и оперение=== | |
| Размах крыла 44 метра, а площадь — 550 м2.Крыло выполнено цельнометаллическим и имеет многолонжеронную конструкцию.Топливо размещено в четырёх отсеках.Кроме хвостовой части и закрылок крыло сделано водонепроницаемым.многолонжеронную конструкцию [[закрылки]] имеют клёпаную конструкцию из листов и профилей и разделены на 12 секций. | Размах крыла 44 метра, а площадь — 550 м2.Крыло выполнено цельнометаллическим и имеет многолонжеронную конструкцию.Топливо размещено в четырёх отсеках.Кроме хвостовой части и закрылок крыло сделано водонепроницаемым.многолонжеронную конструкцию [[закрылки]] имеют клёпаную конструкцию из листов и профилей и разделены на 12 секций. | |||
| Стабилизатор цельнометаллический и имеет площадь 227 м2. | Стабилизатор цельнометаллический и имеет площадь 227 м2. | |||
| Строка 87: | Строка 87: | |||
| [[Руль направления]] состоит из нижней и верхней секции. | [[Руль направления]] состоит из нижней и верхней секции. | |||
| [[Руль высоты]] представлен четырьмя секциями с каждого борта. | [[Руль высоты]] представлен четырьмя секциями с каждого борта. | |||
| ? | ===Силовая установка | + | ===Силовая установка=== | |
| Восемь газотурбинных двигателей НК-87с диаметром 1455 мм, длиной 3638 мм и массой 2200 кг каждый расположены на горизонтальном [[пилоне]] в носовой части корпуса. | Восемь газотурбинных двигателей НК-87с диаметром 1455 мм, длиной 3638 мм и массой 2200 кг каждый расположены на горизонтальном [[пилоне]] в носовой части корпуса. | |||
| [[Файл:НК-87.jpeg|thumbnail|Газотурбинный двигатель НК-87 ]]. | [[Файл:НК-87.jpeg|thumbnail|Газотурбинный двигатель НК-87 ]]. | |||
| ? | ===Вооружение и оборудование | + | ===Вооружение и оборудование=== | |
| В центре корпуса установлены шесть контейнеров для противокорабельных крылатых ракет с прямоточной воздушно-реактивной двигательной установкой типа «Москит» с эффективной дальностью стрельбы 10-90 км. | В центре корпуса установлены шесть контейнеров для противокорабельных крылатых ракет с прямоточной воздушно-реактивной двигательной установкой типа «Москит» с эффективной дальностью стрельбы 10-90 км. | |||
| [[Файл:Москит.jpg|thumbnail|Противокорабельная крылатая ракета «Москит»]] | [[Файл:Москит.jpg|thumbnail|Противокорабельная крылатая ракета «Москит»]] | |||
| ? | == Летно-технические характеристики | + | ==Летно-технические характеристики== | |
| {| class="wikitable" | {| class="wikitable" | |||
| |- | |- | |||
| Строка 127: | Строка 127: | |||
| |} | |} | |||
| [[Файл:«Лунь» на стрельбах.jpg|thumbnail|Экраноплан «Лунь» заснятый на стрельбах в 1987 году.]] | [[Файл:«Лунь» на стрельбах.jpg|thumbnail|Экраноплан «Лунь» заснятый на стрельбах в 1987 году.]] | |||
| ? | ==Боевое применение | + | ==Боевое применение== | |
| «Лунь» входил в 236 дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. | «Лунь» входил в 236 дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. | |||
| С марта 1987 года «Лунь» использовали в испытаниях на Каспийском море. | С марта 1987 года «Лунь» использовали в испытаниях на Каспийском море. | |||
| Строка 133: | Строка 133: | |||
| В 1990 году на Каспийском море при разных погодных условий принимал участие в учениях по спасению людей в море. | В 1990 году на Каспийском море при разных погодных условий принимал участие в учениях по спасению людей в море. | |||
| В боевых действиях не участвовал. | В боевых действиях не участвовал. | |||
| ? | ==Экраноплан «Лунь» сейчас | + | ==Экраноплан «Лунь» сейчас== | |
| Сейчас экраноплан «Лунь» покоится в сухом доте в городе Каспийск,его можно увидеть по координатам 42°52'54.1"N 47°39'25.2"E, или же перейдя по [https://www.google.com.ua/maps/place/42%C2%B052'54.1%22N+47%C2%B039'25.2%22E/@42.881705,47.657004,281m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0 ссылке] | Сейчас экраноплан «Лунь» покоится в сухом доте в городе Каспийск,его можно увидеть по координатам 42°52'54.1"N 47°39'25.2"E, или же перейдя по [https://www.google.com.ua/maps/place/42%C2%B052'54.1%22N+47%C2%B039'25.2%22E/@42.881705,47.657004,281m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0 ссылке] | |||
| ? | ==Упоминания об | + | ==Упоминания об Экранопалне«Лунь»== | |
| Единственная о нем память останется в нескольких компьютерных играх и анимационном мультфильме («World in Conflict: Soviet Assault»(Правда там допущена ошибка и десантный отсек он не имел), «James Bond - Blood Stone», мультфильм - «Евангелион 1.0: Ты (не) один»). | Единственная о нем память останется в нескольких компьютерных играх и анимационном мультфильме («World in Conflict: Soviet Assault»(Правда там допущена ошибка и десантный отсек он не имел), «James Bond - Blood Stone», мультфильм - «Евангелион 1.0: Ты (не) один»). | |||
| [[Файл:Евангелион.jpg|thumbnail|Кадр из мультфильма - «Евангелион 1.0: Ты (не) один»]] | [[Файл:Евангелион.jpg|thumbnail|Кадр из мультфильма - «Евангелион 1.0: Ты (не) один»]] | |||
| [[Файл:WorldConflict.jpg|thumbnail|Экраноплан Лунь в World in Conflict]] | [[Файл:WorldConflict.jpg|thumbnail|Экраноплан Лунь в World in Conflict]] | |||
| ? | ==Литература | + | ==Литература== | |
| * Петров Г. Ф. Гидросамолёты и экранопланы России. 1910-1999. — М: РУСАВИА, 2000. — С. 206,207. — 248 с. — 3000 экз. — ISBN 5-900078-05-1. | * Петров Г. Ф. Гидросамолёты и экранопланы России. 1910-1999. — М: РУСАВИА, 2000. — С. 206,207. — 248 с. — 3000 экз. — ISBN 5-900078-05-1. | |||
| * Апальков В. А. 2 // Малые ракетные корабли и катера. — СПб: Галея Принт, 2004. — Т. 2. — С. 25 — 28. — 122 с. — (Корабли ВМФ СССР. Справочник в четырех томах). — ISBN 5-8172-0087-2. | * Апальков В. А. 2 // Малые ракетные корабли и катера. — СПб: Галея Принт, 2004. — Т. 2. — С. 25 — 28. — 122 с. — (Корабли ВМФ СССР. Справочник в четырех томах). — ISBN 5-8172-0087-2. | |||
| Строка 145: | Строка 145: | |||
| * Павел Качур Часть IV. Корабли, летящие над волнами // Техника и вооружение : журнал. — М., 2007. — В. 05. | * Павел Качур Часть IV. Корабли, летящие над волнами // Техника и вооружение : журнал. — М., 2007. — В. 05. | |||
| * Ефименко Ярослав, Скулин Андрей Экранопланы. Часть 2 // Наука и техника : журнал. — М., 2009. — В. 08. — С. 28,29. | * Ефименко Ярослав, Скулин Андрей Экранопланы. Часть 2 // Наука и техника : журнал. — М., 2009. — В. 08. — С. 28,29. | |||
| ? | ==Ссылка на интернет ресурсы | + | ==Ссылка на интернет ресурсы== | |
| * https://www.globalaircraft.org/planes/lun_ekranoplan.pl | * https://www.globalaircraft.org/planes/lun_ekranoplan.pl | |||
| * https://ss-op.ru/reviews/view/37 | * https://ss-op.ru/reviews/view/37 | |||
| Строка 151: | Строка 151: | |||
| * https://ru-aviation.livejournal.com/1347006.html | * https://ru-aviation.livejournal.com/1347006.html | |||
| * https://igor113.livejournal.com/52174.html | * https://igor113.livejournal.com/52174.html | |||
| ? | ==Галерея изображений | + | ==Галерея изображений== | |
| <gallery> | <gallery> | |||
| Файл:12121212.jpeg|Экраноплан сейчас. | Файл:12121212.jpeg|Экраноплан сейчас. | |||
Версия 10:18, 26 февраля 2015
Эта статья редактируется участником <S1xtus> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
.svg){kind=small} СССР Страна разработки |
| ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева Разработчик |
| Алексеев, Ростислав Евгеньевич Главный конструктор |
| 16 июля 1986 г. Первый полет |
| Опытный завод «Волга» Производитель |
| 1 шт. Выпущено всего |
| 73,80 / 44,00 / 19,20 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 550,00 м2 Площадь крыла |
| 243000 / / 380000 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
| НК-87 Тип |
| 8 шт. Количество |
| 8 х 13000 кгс Максимальная тяга |
| Скорость полета |
| до 500 км/ч . . . крейсерская |
| 5 м. Потолок |
| 2000 км. Дальность полёта (макс.) |
| 10 человек. Количество человек |
6 пусковых установок с ракетами «Москит»
Содержание
История создания
Экраноплан «Лунь» разрабатывался с начала 70-х годов на основе конструкции и компоновки «КМ» в ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева под руководством В.Н. Кирилловых.Проектировался как ракетоносец главной целью какого было бы уничтожать надводные суда противника путём ракетного удара,чему способствовала его скорость и малозаметность на радарах того времени. Первый экраноплан «Лунь» начали собирать в 1983 году на опытном заводе «Волга». 16 июля 1986 года был произведен первый спуск экраноплана на воду, после чего его он был перенаправлен в город Каспийск для дальнейших испытаний и достройки.В марте 1987 начались конструкторские ходовые испытания, в июле 1989 года — заводские. 26 декабря 1986 закончились государственные испытания. В 1990 году «Лунь» был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год — в 1991 году. Экраноплан «Лунь» входил в 236 дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии.На момент декабря 2001 «Лунь» законсервирован в сухом доке на территории завода Дагдизель в Каспийске, а вся секретная электроника сдана на склады. Изначально планировалось создать восемь таких экранопланов, но из-за финансовых проблем, а также не целесообразности этот проект заморозили.Тем не менее, на момент прекращения работы над созданием экранопланов создавался ещё один корабль типа «Лунь», который был готов на 90%, но в итоге не был завершен.Изначально он тоже проектировался как ракетоносец, позже как спасательное судно и в случае необходимости брать на борт 150 пострадавших, либо до 500 человек в крайних ситуациях.
Описание конструкции
Экраноплан создан по самолётной схеме моноплана с трапецевидным крылом в плане.Конструктивно корабль включает в себя корпус, крыло с концевидными шайбами и Т-образное хвостовое оперение с рулями управления.
Фюзеляж
Фюзеляж выполнен из прессованных панелей, листовых и профильных материалов алюминиево-магниевого сплава с толщиной обшивки — от 4 до 12 миллиметров.Корпус, имеет высоту – 19 метров, длину – 73 метра, делится переборками на десять водонепроницаемых отсеков и три палубы для размещения оборудования и ракетного расчёта.Центроплан крыла находиться посередине, а под днищем расположено гидролыжное устройство.Нижняя часть корпуса защищена лакокрасочными покрытиями в сочетании с протекторной защитой от коррозии.
Крыло и оперение
Размах крыла 44 метра, а площадь — 550 м2.Крыло выполнено цельнометаллическим и имеет многолонжеронную конструкцию.Топливо размещено в четырёх отсеках.Кроме хвостовой части и закрылок крыло сделано водонепроницаемым.многолонжеронную конструкцию закрылки имеют клёпаную конструкцию из листов и профилей и разделены на 12 секций. Стабилизатор цельнометаллический и имеет площадь 227 м2. Законцовка выполнена из пенопласта с наружными и внутренними поверхностями облицованы стеклопластиком. Киль Цельнометаллический и многолонжеронный со сварной обшивкой из прессованных панелей. Руль направления состоит из нижней и верхней секции. Руль высоты представлен четырьмя секциями с каждого борта.
Силовая установка
Восемь газотурбинных двигателей НК-87с диаметром 1455 мм, длиной 3638 мм и массой 2200 кг каждый расположены на горизонтальном пилоне в носовой части корпуса.
Вооружение и оборудование
В центре корпуса установлены шесть контейнеров для противокорабельных крылатых ракет с прямоточной воздушно-реактивной двигательной установкой типа «Москит» с эффективной дальностью стрельбы 10-90 км.
Летно-технические характеристики
| Размах крыла,м | 44,00 |
| Длина,м | 73,80 |
| Высота,м | 19,20 |
| Площадь крыла,м2 | 550,00 |
| Масса пустого самолёта ,кг | 243000 |
| Масса максимальная взлётная,кг | 380000 |
| Тяга,кгс | 8 х 13000 |
| Максимальная скорость,км/ч | 500 |
| Практическая дальность,км | 2000 |
| Высота полёта на экране,м | 1-5 |
| Мореходность,баллов | 5-6 |
| Экипаж,чел | 10 |
| Тип двигателей | НК-87 |
| Вооружение | ПУ ПКР ЗМ-80 «Москит» |
Боевое применение
«Лунь» входил в 236 дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. С марта 1987 года «Лунь» использовали в испытаниях на Каспийском море. В 1987 году «Лунь» успешно провёл учебные стрельбы. В 1990 году на Каспийском море при разных погодных условий принимал участие в учениях по спасению людей в море. В боевых действиях не участвовал.
Экраноплан «Лунь» сейчас
Сейчас экраноплан «Лунь» покоится в сухом доте в городе Каспийск,его можно увидеть по координатам 42°52'54.1"N 47°39'25.2"E, или же перейдя по ссылке
Упоминания об Экранопалне«Лунь»
Единственная о нем память останется в нескольких компьютерных играх и анимационном мультфильме («World in Conflict: Soviet Assault»(Правда там допущена ошибка и десантный отсек он не имел), «James Bond - Blood Stone», мультфильм - «Евангелион 1.0: Ты (не) один»).
Литература
- Петров Г. Ф. Гидросамолёты и экранопланы России. 1910-1999. — М: РУСАВИА, 2000. — С. 206,207. — 248 с. — 3000 экз. — ISBN 5-900078-05-1.
- Апальков В. А. 2 // Малые ракетные корабли и катера. — СПб: Галея Принт, 2004. — Т. 2. — С. 25 — 28. — 122 с. — (Корабли ВМФ СССР. Справочник в четырех томах). — ISBN 5-8172-0087-2.
- Яблонский П. П. Крылатые суда отечества. — М, 1997. — Т. 98. — С. 44 — 49. — 122 с. — ISBN 5-093-85941.
- Павел Качур Часть IV. Корабли, летящие над волнами // Техника и вооружение : журнал. — М., 2007. — В. 05.
- Ефименко Ярослав, Скулин Андрей Экранопланы. Часть 2 // Наука и техника : журнал. — М., 2009. — В. 08. — С. 28,29.
Ссылка на интернет ресурсы
- https://www.globalaircraft.org/planes/lun_ekranoplan.pl
- https://ss-op.ru/reviews/view/37
- https://students.uni-vologda.ac.ru/pages/pm07/evn/index.htm
- https://ru-aviation.livejournal.com/1347006.html
- https://igor113.livejournal.com/52174.html
Галерея изображений
Экраноплан сейчас.
На этом фото можно понять размеры машины сравнив с людьми.
Вид спереди.
Задняя кабина стрелка.
Кабина изнутри.
Каюта для членов экипажа экраноплана.
Комната с оборудованием внутри экраноплана.
Экраноплан «Лунь» на гугл карте.(снимок со спутника)
