| Версия 11:37, 22 февраля 2015 | | Версия 12:21, 25 февраля 2015 Полностью удалено содержимое страницы |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | {{Конкурс|С|8|[[Участник:Minsk_Gorod_Geroj:ru|Minsk_Gorod_Geroj:ru]] ([[Обсуждение участника:Minsk_Gorod_Geroj:ru|обсуждение]])}} | | |
| ? | {{КорабльКарточка | | |
| ? | |Название корабля = USS Bogue (CVE-9) | | |
| ? | |Картинка = USS_Bogue_(CVE-9).jpeg | | |
| ? | |Класс корабля = Авианосец | | |
| ? | |ВМС страны = ВМС США | | |
| ? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> | | |
| ? | |Заложен = 1 октября 1941 года | | |
| ? | |Спущен на воду = 15 января 1942 года | | |
| ? | |Выход на испытания = 1 мая 1942 года | | |
| ? | |Сдача заказчику = 26 сентября 1942 года | | |
| ? | |Выведен из боевого состава = 30 ноября 1946 года | | |
| ? | |Сдан на слом = Разобран на металл в Японии в 1960 году | | |
| ? | |Предшественники = Транспортник типа С-3 | | |
| ? | |Дочерние корабли = | | |
| ? | [[CVE-11 Card]] | | |
| ? | [[CVE-12 Copahee]] | | |
| ? | [[CVE-13 Core]] | | |
| ? | [[CVE-16 Nassau]] | | |
| ? | [[CVE-18 Altamaha]] | | |
| ? | [[CVE-20 Barnes]] | | |
| ? | [[CVE-21 Block Island]] | | |
| ? | [[CVE-23 Breton]] | | |
| ? | [[CVE-25 Croatan]] | | |
| ? | [[CVE-31 Prince William]] | | |
| ? | <!-- | | |
| | | | | |
| ? | Общие данные | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Водоизмещение = 9880 | | |
| ? | |ВодоизмещениеПолн = 13900 | | |
| ? | |Длина = 151,1 | | |
| ? | |Ширина = 34 | | |
| ? | |Осадка = 7,9 | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Энергетическая установка | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | <!-- ДОК --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип док = 2 паровые турбины | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = 5000 л.с. | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип док = 2 бойлера | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = 3500 л.с. | | |
| ? | |Запас топлива = 3290 | | |
| ? | |Кол-во валов док = | | |
| ? | |Скорость хода макс док = 18 | | |
| ? | |Скорость хода эконом док = 15 | | |
| ? | |Дальность плавания макс док = 27 000 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом док = 26 340 | | |
| ? | <!-- РЕАЛ --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип реал = 2 паровые турбины | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность реал = 5000 л.с. | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = 2 бойлера | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = 3500 л.с. | | |
| ? | |Запас топлива = 3290 | | |
| ? | |Кол-во валов реал = | | |
| ? | |Скорость хода макс реал = 18 | | |
| ? | |Скорость хода эконом реал = 14 | | |
| ? | |Дальность плавания макс реал = 27 750 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом реал = 26 000 | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Экипаж | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Общая численность = 646 | | |
| ? | |Офицеры = | | |
| ? | |Мичманы = | | |
| ? | |Матросы = | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Бронирование | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Пояс = | | |
| ? | |Борт = | | |
| ? | |Палуба = 6 | | |
| ? | |Траверз нос = | | |
| ? | |Траверз корма = | | |
| ? | |Барбеты = | | |
| ? | |башня лоб = | | |
| ? | |башня бок = | | |
| ? | |башня тыл = | | |
| ? | |башня крыша = | | |
| ? | |Боевая рубка = | | |
| ? | |Румпельное отделение = | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Вооружение | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Вооружение = | | |
| ? | <big>Артиллерия</big> | | |
| ? | * 2 х 127-мм | | |
| ? | <big>Авиационная группа</big> | | |
| ? | * 24 самолёта | | |
| ? | ** 15 × [[Grumman F4F Wildcat]] | | |
| ? | ** 9 × [[Grumman TBF Avenger]] | | |
| ? | |Однотипные корабли = | | |
| ? | [[D18 Battler]] | | |
| ? | [[D80 Hunter]] | | |
| ? | [[D24 Trecker]] | | |
| ? | [[D64 Fencer]] | | |
| ? | [[D32 Chaser]] | | |
| ? | [[D40 Searcher]] | | |
| ? | [[D70 Ravager]] | | |
| ? | [[D12 Striker]] | | |
| ? | [[D73 Pursuer]] | | |
| ? | [[D83 Thane]] | | |
| ? | [[D19 Queen]] | | |
| ? | [[D72 Ruler]] | | |
| ? | [[D26 Slinger]] | | |
| ? | [[D51 Atheling]] | | |
| ? | [[D62 Khedive]] | | |
| ? | [[D01 Ameer]] | | |
| ? | [[D38 Begum]] | | |
| ? | [[D37 Trumpeter]] | | |
| ? | [[D42 Empress]] | | |
| ? | [[D98 Emperor]] | | |
| ? | [[D90 Speaker]] | | |
| ? | [[D77 Nabob]] | | |
| ? | [[D23 Premier]] | | |
| ? | [[D21 Shah]] | | |
| ? | [[D07 Patroller]] | | |
| ? | [[D10 Rajah]] | | |
| ? | [[D03 Ranee]] | | |
| ? | [[D85 Trouncer]] | | |
| ? | [[D33 Arbiter]] | | |
| ? | [[D55 Smiter]] | | |
| ? | [[D79 Puncher]] | | |
| ? | [[D82 Reaper]] | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{AnnoWiki | | |
| ? | |pic = CVE-9 2.jpeg | | |
| ? | |content = Американский эскортный авианосец, модернизация транспортника типа C-3. Являлся головным авианосцем одноимённой серии эскортных авианосцев США во время Второй мировой войны. USS Bogue ACV-9 стал первым кораблём в серии. Боевые действия вёл в основном на территории Атлантического океана. После окончания войны направился в Тихий океан, где успел совершить поход в Адак и принять участие в операции «Волшебный ковёр» | | |
| ? | }} | | |
| ? | ==Общие сведения== | | |
| ? | ==История создания== | | |
| ? | ===Предшественники=== | | |
| ? | Идея переоборудования лёгких крейсеров и коммерческих судов в малые авианосцы возникла ещё в 1920-е годы. Так, первый корабль серии—USS Bogue ACV-9 стал глубокой модификацией транспортника-сухогруза «[[Мормакмейл]]» типа C-3, приспособленного для перевозки различных сухих грузов и эксплуатировавшегося в период с 1939 по 1947 годы. | | |
| ? | ===Предпосылки к созданию=== | | |
| ? | Крайняя надобность к созданию такого авианосца появилась после атаки на Перл-Харбор. К тому же американцам понадобилась новая тактика для эффективной борьбы с фашистскими субмаринами, так как авианосцы того времени отставали от технического прогресса немцев, а сильные боевые действия требовали массового и быстрого производства действенных авианосцев. | | |
| ? | ===Проектирование=== | | |
| ? | В качестве основы для всего типа USS Bogue были выбраны транспортники-сухогрузы типа C-3, т.к перед проектировщиками была поставлена задача создать быстрый, живучий и дешёвый корабль, который сможет идти в составе специальных ударно-поисковых групп для борьбы с подлодками. В результате было решено установить 2 паровые турбины и 2 бойлера для достижения необходимой скорости в 24 узла, столько же, сколько было у других авианосцев того времени. Для того, чтобы принимать тяжелую палубную авиацию, было решено установить взлётную палубу толщиной 6 мм. После проработки получилась взлетная палуба размерами 133,1 м. × 24,4 м., размеры элеватора достигали 12,6 м.× 10,1 м., а размер самолётного ангара составляли 79,6 м. × 18,9 м. × 5,3 м. | | |
