| Версия 23:21, 17 февраля 2015 | | Версия 23:27, 17 февраля 2015 Полностью удалено содержимое страницы |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | [[Файл:Kbt1s.jpg|thumbnail|right|Биротативный торпедный электродвигатель]] | | |
| ? | '''Биротативный двигатель''' - существует две разновидности такого двигателя. Двигатель внутреннего сгорания, — звездообразный двигатель с вращающимися в разных направлениях цилиндрами и коленчатым валом. | | |
| | | | | |
| ? | Электродвигатель — в одном статоре расположены два одинаковых ротора, связанных между собой не механически, а только общим электромагнитным полем. Оси роторов совпадают, а ведущие валы выходят каждый в свою сторону. По сравнению с другими электродвигателями они выдают бо́льшую мощность. Связано это с тем, что ротор в магнитной системе вращается намного быстрее, пропорционально растет и мощность. Одно из достоинств такого двигателя - отсутствие редуктора и дифференциала. Основное использование этих двигателей — агрегаты морских торпед, подводных лодок и летательных аппаратов, беспилотники, ветрогенераторы, железнодорожный транспорт (локомотивы). Одним из минусов такого двигателя является кратковременный режим его работы. | | |
