| Версия 14:55, 15 февраля 2015 | | Версия 14:55, 15 февраля 2015 |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | {{Конкурс|Б|8|[[Участник:TITAN24:ru|TITAN24:ru]] ([[Обсуждение участника:TITAN24:ru|обсуждение]])}} | | |
| ? | <noinclude>[[Файл:Ледокол.jpg|thumb|200 px|Атомный ледокол «'''Ямал'''»]]</noinclude> | | |
| ? | {{AnnoWiki | | |
| ? | |pic = | | |
| ? | |content = '''Ледокол''' — самоходное специализированное судно, предназначенное для различных видов ледокольных операций с целью поддержания навигации в замерзающих бассейнах. | | |
| ? | }} | | |
| ? | == История == | | |
| ? | ''В 1837'' году в Филадельфии (США) был построен деревянный колесный пароход «'''City Ice Boat No. 1'''», предназначенный для колки льда в гавани. | | |
| ? | <br /> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Первым в мире ледокольным судном современного типа стал построенный в ''1864 году'' российский буксирный пароход «'''Пайлот'''». Он представлял собой портовый буксир с переделанной по типу поморской лодки носовой частью, позволявшей ломать лед собственным весом. | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Во время холодной зимы ''1870/1871 годов'' власти Гамбурга купили чертежи «'''Пайлот'''» и построили ледокол «'''Айсбрехер-1'''». | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Построенный в ''1896 году'' речной «'''Саратовский ледокол'''» на Волге у Саратова. | | |
| ? | Позже появились и другие суда подобного типа. Речной «'''Саратовский ледокол'''» построен в ''1896 году'' английской фирмой Армстронг по заказу Рязано-Уральской железной дороги для обеспечения действия переправы через Волгу у Саратова. Той же фирмой были построены для России ледоколы «'''Байкал'''» (''1899'') и «'''Ангара'''» (''1900'') для обеспечения работы железнодорожной переправы через Байкал. | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Первым в мире арктическим ледоколом стал построенный на верфи Armstrong Whitworth «'''Ермак'''» (''1898 год'' — эксплуатировался Балтийским флотом до ''1964 года''). В ''1917 году'' в Англии был построен «'''Святогор'''» (с ''1927 года'' носит имя «'''Красин'''» в честь советского полпреда в Лондоне Л. Б. Красина, добившегося его передачи СССР). В ''1942 году'' в составе конвоя PQ-15 «'''Красин'''» прошёл из исландского порта Рейкьявик в Мурманск, эксплуатировался Северным морским пароходством и Мурманским морским пароходством. | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Балтийский завод (Санкт-Петербург) построил ''с 1921 по 1941 год'' 8 ледоколов, в том числе «'''И. Сталин'''», «'''В. Молотов'''», в период ''1956—1958'' завод построил 10 речных ледоколов, с ''1974 года'' завод построил серию атомных ледоколов типа Арктика. | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Первым в мире ледоколом с атомной энергетической установкой стал ледокол «'''Ленин'''» построенный в ''1959 году'', в ''1974 году'' были завершены ходовые испытания второго атомного ледокола — «'''Арктика'''». | | |
| ? | == Преодоление ледяных препятствий == | | |
| ? | *путём разрезания льда острым и подкреплённым форштевнем с последующей раздвижкой образовавшейся полыньи. | | |
| ? | *путём продавливания льда весом судна с расколом льда. <br/> | | |
| | | | | |
| ? | == Конструкция ледоколов == | | |
| ? | Конструктивно ледоколы отличаются от других судов формой корпуса, его большой прочностью, особенно в оконечностях, мощной и высокоманевренной энергетической установкой и более прочным винто-рулевым комплексом. Форма корпуса ледокола характеризуется малой длиной при большой ширине. Например, у современных ледоколов, построенных в Финляндии - стране, судостроительные верфи которой спустили на воду около 60% судов мирового флота, такая форма достигается тем, что служебные и жилые помещения экипажа размещаются выше главной палубы. Тем самым в корпусе ледокола остается достаточно свободного пространства для главных и вспомогательных двигателей и другого машинного оборудования, а также гребных валов. | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Если посмотреть на ледокол сбоку на стапеле, то можно увидеть и другую особенность его формы - небольшую осадку в носовой части, которая постепенно увеличивается к середине корпуса. Такая форма лучше всего отвечает основному назначению ледокола - созданию вертикальных усилий, необходимых для разрушения льда давлением, а не резанием. Необычная ширина ледокола позволяет сконцентрировать массу для эффективной ломки льда. Такая конструкция к тому же позволяет снизить нагрузку на корпус, поскольку ледокол то и дело как бы садится на мель. | | |
| ? | == Применение == | | |
| ? | К ледокольным операциям относятся: проводка судов во льдах, преодоление ледовых перемычек, прокладка канала, буксировка, околка, выполнение спасательных работ, самостоятельной доставки грузов в труднодоступные районы Арктики и Антарктики, эвакуации и доставки экспедиций на научные станции. | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Ледоколы внесли значительный вклад в освоение Северного морского пути. | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | <br/> | | |
| ? | Наибольшим ледокольным флотом обладают ''Россия'', ''США'', ''Канада'', ''Финляндия'', ''Швеция''. | | |
| ? | == Галерея изображений == | | |
| ? | <gallery> | | |
| ? | Файл:Ледокол1.jpg|Колесный пароход «City Ice Boat No. 1» на реке Делавэр | | |
| ? | Файл:Ледокол2.jpg|Построенный в 1896 году речной «Саратовский ледокол» на Волге у Саратова. | | |
| ? | Файл:Ледокол3.jpg|Научно-исследовательский ледокол «Поларштерн» | | |
| ? | </gallery> | | |
| ? | == Ссылки на интернет ресурсы == | | |
| ? | https://ru.wikipedia.org | | |
