Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Туннель гребного вала

Туннель гребного вала

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:20, 15 февраля 2015
Новая страница: «'''ТУННЕЛЬ ГРЕБНОГО ВАЛА''' '''Туннель гребного вал'''а - узкое длинное водонепроницаемое по…»
 
Версия 14:27, 15 февраля 2015
Строка 6:Строка 6:
  Вход в туннель гребного вала из МО снабжается водонепроницаемой дверью с ручным и автоматическим приводами.   Вход в туннель гребного вала из МО снабжается водонепроницаемой дверью с ручным и автоматическим приводами.
 Конструкция туннеля гребного вала должна выдерживать аварийный напор при затоплении трюма забортной водой. Конструкция туннеля гребного вала должна выдерживать аварийный напор при затоплении трюма забортной водой.
 +
 +С уважением Viga5

Версия 14:27, 15 февраля 2015

ТУННЕЛЬ ГРЕБНОГО ВАЛА

Туннель гребного вала - узкое длинное водонепроницаемое помещение судна, через которое проходит гребной вал от кормовой переборки машинного отделения (МО) до ахтерпика.

Выполняется в виде сводчатого в поперечном сечении коридора и служит для защиты валопровода, в частности, при укладке груза в трюм. Туннель гребного вала оборудуется на судах со средним и промежуточным расположением МО, проходит через группу кормовых грузовых трюмов.
Опорные подшипники вала установлены в туннеле гребного вала на фундаментах. Высота и ширина туннеля гребного вала обеспечивают проход вдоль валопровода с одной стороны для его осмотра и обслуживания. У переборки ахтерпика туннель гребного вала расширяется, образуя рецесс, сообщающийся с палубой переборок шахтой аварийного выхода. Второй рецесс может быть у носовой оконечности туннеля гребного вала.
Вход в туннель гребного вала из МО снабжается водонепроницаемой дверью с ручным и автоматическим приводами. 

Конструкция туннеля гребного вала должна выдерживать аварийный напор при затоплении трюма забортной водой.

С уважением Viga5