Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Батисфера

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:03, 15 февраля 2015Версия 13:05, 15 февраля 2015
Строка 7:Строка 7:
 В 1911, американский инженер Г. Гартман достиг глубины 458 м., на аппарате названном батисферой, название закрепилось за этим типом подводных аппаратов.<br /> В 1911, американский инженер Г. Гартман достиг глубины 458 м., на аппарате названном батисферой, название закрепилось за этим типом подводных аппаратов.<br />
 Максимальная глубина погружения батисферы, была достигнута 1949 году (пилот — Отис Бартон), у побережья Калифорнии и составляет 1375 метров. Максимальная глубина погружения батисферы, была достигнута 1949 году (пилот — Отис Бартон), у побережья Калифорнии и составляет 1375 метров.
?Главный недостаток батисферы невозможность самостоятельного передвижения и всплытия, в случае обрыва поддерживающего троса она обречена на гибель, в связи с этим вытеснена [[Navy:батискаф|батискафом]]+Главный недостаток батисферы невозможность самостоятельного передвижения и всплытия, в случае обрыва поддерживающего троса она обречена на гибель, в связи с этим вытеснена [[Navy:батискаф|батискафом]].
 <gallery> <gallery>
 Файл:Palla Nautica.jpg|Схема Palla Nautica конструкции Felice Balsamello Файл:Palla Nautica.jpg|Схема Palla Nautica конструкции Felice Balsamello

Версия 13:05, 15 февраля 2015

Эта статья редактируется участником EQUITES_:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Внимание! Приём работ окончен!

Батисфера — (от греческого bathys — глубокий и sphaira — шар) подводный аппарат в виде шара.

Батисфера опускается с судна на тросе. Внутри шара помещаются люди, система регенерации воздуха, аппаратура и телефон/телеграф. Первый спуск в аппарате названом Palla Nautica (подводный шар) осуществлен итальянцем Felice Balsamello в Средиземном море в 1892 на глубину 165 м. (Изобретатель предлагал использовать его для подъёма британского броненосца Victoria «Виктория» затонувшего месяцем ранее).
В 1911, американский инженер Г. Гартман достиг глубины 458 м., на аппарате названном батисферой, название закрепилось за этим типом подводных аппаратов.
Максимальная глубина погружения батисферы, была достигнута 1949 году (пилот — Отис Бартон), у побережья Калифорнии и составляет 1375 метров. Главный недостаток батисферы невозможность самостоятельного передвижения и всплытия, в случае обрыва поддерживающего троса она обречена на гибель, в связи с этим вытеснена батискафом.