Шлюпбалка
Версия 10:27, 15 февраля 2015 | Версия 10:27, 15 февраля 2015 | |||
Строка 3: | Строка 3: | |||
[[Файл:shlb1.jpg|300px|thumbnail|right|Шлюпка на шлюпбалках]] | [[Файл:shlb1.jpg|300px|thumbnail|right|Шлюпка на шлюпбалках]] | |||
'''Шлюпбалка''' — устройство, с помощью которого спускают на воду с борта корабля и поднимают на борт [[Navy:Шлюпка|шлюпки]]. Является составной частью шлюпочного устройства. Для обслуживания каждой шлюпки необходимо две шлюпбалки, которые удерживают шлюпку, соответственно, за [[Navy:Нос|нос]] и [[Navy:Корма|корму]]. | '''Шлюпбалка''' — устройство, с помощью которого спускают на воду с борта корабля и поднимают на борт [[Navy:Шлюпка|шлюпки]]. Является составной частью шлюпочного устройства. Для обслуживания каждой шлюпки необходимо две шлюпбалки, которые удерживают шлюпку, соответственно, за [[Navy:Нос|нос]] и [[Navy:Корма|корму]]. | |||
+ | ||||
Шлюпбалка состоит из стрелы, опорной конструкции, шлюпочной тали и лебедочного механизма. | Шлюпбалка состоит из стрелы, опорной конструкции, шлюпочной тали и лебедочного механизма. | |||
Версия 10:27, 15 февраля 2015
Эта статья редактируется участником Tepka:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Внимание! Приём работ окончен!
Шлюпбалка — устройство, с помощью которого спускают на воду с борта корабля и поднимают на борт шлюпки. Является составной частью шлюпочного устройства. Для обслуживания каждой шлюпки необходимо две шлюпбалки, которые удерживают шлюпку, соответственно, за нос и корму.
Шлюпбалка состоит из стрелы, опорной конструкции, шлюпочной тали и лебедочного механизма.
По типу различают:
- Горизонтальные шлюпбалки
- Поворотные шлюпбалки
- Заваливающиеся шлюпбалки