Апакидзе, Тимур Автандилович
| Версия 18:15, 9 февраля 2015 | Версия 18:16, 9 февраля 2015 | |||
| Строка 48: | Строка 48: | |||
| === Служба в Воздушных силах ВМФ === | === Служба в Воздушных силах ВМФ === | |||
| ? | + | В 1971 году поступил в Ейское высшее военное авиационное училище летчиков (ЕВВАУЛ) имени В. М. Комарова, по окончании которого в 1975 году в звании лейтенанта направлен на Балтийский флот в качестве летчика отдельного гвардейского морского штурмового авиационного полка. В 1983 году майор Т. А. Апакидзе – заместитель командира отдельного гвардейского морского штурмового авиационного полка Военно-воздушных сил Балтийского флота. | ||
| В 1986 году Тимур Автандилович окончил Военно-морскую академию имени А. А. Гречко и был направлен в город Николаев на должность командира 100-го корабельного истребительного авиационного полка Центра корабельной авиации ВМФ, служил в городе Саки (Украина). | В 1986 году Тимур Автандилович окончил Военно-морскую академию имени А. А. Гречко и был направлен в город Николаев на должность командира 100-го корабельного истребительного авиационного полка Центра корабельной авиации ВМФ, служил в городе Саки (Украина). | |||
Версия 18:16, 9 февраля 2015
Эта статья редактируется участником <boevik04> в рамках [http:https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.
Тимур Автандилович Апакидзе| Годы жизни | 4 марта 1954 год 17 июля 2001 года |
| Место рождения | Родился в городе Тбилиси Грузинской ССР (ныне Грузия). |
| Гражданство | СССР, Россия |
| Годы службы | 1975 - 2001 |
26 сентября 1991 года первым из российских морских лётчиков совершил посадку на палубу тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» на первом российском серийном палубном истребителе Су-27К
генерал-майор авиации, заместитель командующего авиацией ВМФ России
Медаль «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации
Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени
Орден «За личное мужество»
Медаль «За боевые заслуги»
Юбилейная медаль «300 лет Российскому флоту»
Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «За безупречную службу» I степени
Медаль «За безупречную службу» II степени
Медаль «За безупречную службу» III степени
Заслуженный военный лётчик Российской Федерации
Содержание
Биография
Ранние годы
4 марта 1954 г. в г.Тбилиси родился Тимур Автандилович Апакидзе. Еще в детстве он поставил перед собой цель - стать не просто летчиком, а морским летчиком. В нахимовское училище он поступил после 8-го класса, выдержав большой конкурсный отбор – 10 человек на место. Позднее он с теплотой в словах вспоминал о годах, проведенных в стенах нахимовского военно-морского училища: “Это самое порядочное учебное заведение из тех, где мне довелось учиться” - говорил он. Заместитель начальника Нахимовского военно-морского училища по воспитательной работе, капитан 2-го ранга Василий Георгиевич Демкин помнит этого старательного, подтянутого юношу, который выделялся из всех гардемаринов тем, что стремился не в море, а в небо. Тимур Автандилович окончил нахимовское училище в 1977 г. и немало удивил его руководство, когда написал письмо с заявлением на имя Главнокомандующего Военно-Морского Флота с просьбой распределить его не в морское, а в летное высшее военное училище. “Очень хочу стать морским летчиком, - писал он в письме, - торжественно вам обещаю, что по окончании летного училища вернусь во флот”. Обратно оно пришло с резолюцией: “Отправить в Ейское училище. Адмирал Флота Советского Союза Горшков.”
Служба в Воздушных силах ВМФ
В 1971 году поступил в Ейское высшее военное авиационное училище летчиков (ЕВВАУЛ) имени В. М. Комарова, по окончании которого в 1975 году в звании лейтенанта направлен на Балтийский флот в качестве летчика отдельного гвардейского морского штурмового авиационного полка. В 1983 году майор Т. А. Апакидзе – заместитель командира отдельного гвардейского морского штурмового авиационного полка Военно-воздушных сил Балтийского флота.
В 1986 году Тимур Автандилович окончил Военно-морскую академию имени А. А. Гречко и был направлен в город Николаев на должность командира 100-го корабельного истребительного авиационного полка Центра корабельной авиации ВМФ, служил в городе Саки (Украина).
11 июля 1991 года во время испытаний истребителя Су-27К, проходившего под кодовым названием Т-10К-8, из-за частичного отказа системы управления Тимур Апакидзе вынужден был катапультироваться, самолет был потерян. 26 сентября 1991 года первым из российских морских летчиков Т. А. Апакидзе совершил посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» на палубном истребителе Су-27К (известен как Су-33). Всего совершил более трехсот посадок на палубу днем и ночью.
После распада Советского Союза из-за опасений предъявления претензий на «Адмирал Кузнецов», при непосредственном участии Т. А. Апакидзе крейсер был тайно выведен из Севастополя и переведен на Северный флот, а вместе с ним на Север перевелись около 18 летчиков и 100 офицеров инженерно-технического состава 100-го полка. 100-й авиационный полк под командованием Т. А. Апакидзе отказался принимать присягу на верность Украине. На церемонии принятия присяги Тимур Апакидзе вышел из строя и сказал: «Я своей Родине давно принес присягу. Военные второй раз не присягают…». Он отклонил и предложение возглавить ВВС Грузии.
В 1992 году Т. А. Апакидзе был переведен на военный аэродром Североморск-3 Северного флота и назначен командиром 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка, в 1994 году – командиром смешанной корабельной авиационной дивизии ВВС Северного Флота.
Указом Президента Российской Федерации от 17 августа 1995 года за отличное освоение палубного истребителя Су-33 и подготовку летчиков-истребителей для крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Николай Кузнецов» полковнику Апакидзе Тимуру Автандиловичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
В 1998 году направлен на учебу в Военную Академию Генерального штаба. По окончании Академии в звании генерал-майора Т. А. Апакидзе назначен заместителем командующего авиацией Военно-Морского Флота России. Продолжал летать. Налетал 3 000 часов на 13 типах самолетов. Совершил 300 посадок на палубу крейсера в Черном, Средиземном морях, в Атлантике и на Севере.
