USS Maddox (1918)

Версия 18:29, 30 января 2015

USS Maddox (DD-168) (в составе КВМС Великобритании и Канады — HMS/HMCS Georgetown (I-40), в составе Северного флота ВМС СССР — «Доблестный») — американский эскадренный миноносец типа «Викс», состоявший на вооружении в годы Второй мировой войны. Назван в честь американского морского офицера капитана Уильяма Мэддокса.

1. История Заложен 20 июля 1918 на стапелях верфи «Fore River» в Квинси (Массачусетс). Спущен на воду 27 октября 1918, крещён Кларенс Хинкамп, внучкой капитана Мэддокса. Принят в состав ВМС США 10 марта 1919 под командованием командора Эдуарда К. С. Паркера. 17 июля 1920 получил позывной «DD-168».

«Мэддокс» был приписан к 21-й морской дивизии Атлантического флота. 3 мая 1919 он вышел из Бостона в Ньюфаундленд, чтобы принять там станцию службы наблюдения. Наблюдателям предстояло месяц спустя впервые в истории пересечь Атлантику на самолётах морской авиации. 22 мая 1919 эсминец вернулся в Бостон для дооснащения, которое было прервано походом к Ньфаундленда. Затем он начал организовывать учебные плавания, а 27 августа покинул Ньюпорт и отправился в длительный поход в европейские воды.

19 сентября 1919 он прибыл во французский Брест, откуда отправился в бельгийский Остенде для встречи монархов Бельгии. 25 сентября совершил переход через Ла-Манш. До 24 декабря он сопровождал американские конвои и перевозил пассажиров из Довера и Гарвича в Булонь-сюр-Мер и на побережье Нидерландов. 25 октября покинул Гарвич и прошёл через Кильский канал, направляясь с визитами в балтийские порты. 12 февраля 1920 года он вернулся в США и был выведен в резерв на 2 года. 24 февраля ушел в Чарльстон для ремонта. Летом 1921 «Мэддокс» при 50 % штатного экипажа использовался для летней артиллерийской практики в Наррагансете и недолгое время находился в Чарльстоне, позднее ушел для ремонта и переоборудования в Бостон. 6 июля 1922 года эсминец вывели из боевого состава флота и поставили на консервацию в Филадельфии, которая де-факто началась ещё 14 июня 1922.

Спустя 18 лет 17 июня 1940 «Мэддокс» вернулся в строй, 2 июля поступил на патрульную службу в районе Чарльстона. 7 сентября он прибыл в Галифакс на Новой Скотии, где был 23 сентября 1940 года передан КВМС Великобритании в числе эсминцев, сданных английскому флоту в обмен на островные базы в Атлантике. Корабль был переименован в «Джорджтаун» и вошел в состав легких сил западно-атлантической операционной зоны. HMS Джорджтаун (экс- USS Мэддокс , DD -168 ), передан в Галифаксе 23 сентября 1940 года и отплыл в Британию через шесть дней , но столкновение с HMS Гамильтон в Сент- Джонсе, NF вернулся в Галифакс для ремонта , после ремонта он , наконец, прибыли в Девонпорт до 13 ноября 1940 года, а затем присоединился 4-й эскорт Group. Столкнулся с неизвестным кораблем 26 февраля 1941 г., после чего опять был отправлен для ремонта и пробыл там до июня 1941 года. По окончании ремонта его перевели в 3 Escort Group и DD -168 вернулся в Северную Атлантику сопровождать грузы. Джорджтаун снова переведен в 27-й Escort Group. в сентябре 1941 года. Его первый обязанностью было сопровождать конвой WS18 , а затем авианосцы HMS Eagle и USS Wasp по пути к Гибралтаре для операции по передаче ВВС Спитфайеров на Мальту, после чего он вернулся в Клайд для дальнейшего ремонта четыре недели. В июне 1942 года Джорджтаун присоединился к специальным сопровождением Отдел Гринок, охватывая два конвоя,сопровождения и установки мин . DD -168 переоборудованы в Чарльстоне , Южная Каролина в период с марта по май 1943 года, и в ноябре 1943 года вернулся в Великобританию через Азорские острова , чтобы заложить в резерв на Хартлпул. Выбранный для кредита в России , а после ремонта в средние доки, Тайнсайде , был переведен в СССР в августе 1944 года, чтобы присоединиться Северного флота. В составе КВМС он участвовал в охране конвоев, следовавших опасными маршрутами, при подходах к британским портам в марте 1942. Эскортировал в рамках операции «Боуэри» судно «Уосп» в мае 1942 года при поддержке авиации около острова Мальта. В сентябре 1942 года был передан КВМС Канады для охраны конвоев в Западной Атлантике. Для большей эффективности с него сняли три орудия и один трёхтрубный торпедный аппарат, чтобы установить новое противолодочное вооружение. В декабре 1943 года его вывели в резерв, 10 января 1944 он официально вернулся в Тайн.

1 августа 1944 его передали Северному флоту ВМС СССР, и корабль получил имя «Доблестный». Охранял в годы войны советские конвои, шедшие по Северному Ледовитому океану. 9 сентября 1952 корабль официально вернули КВМС Великобритании, хотя это было де-факто осуществлено ещё 4 февраля 1949. 16 сентября 1952 эсминец был пущен на слом.