Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Georgia (1904)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:39, 28 января 2015
Новая страница: «{{Конкурс|С|7|~~~}} {{AnnoWiki |pic = Джорджия2.jpeg |content = Третий океанский эскадренный броненосец тип…»
 
Версия 11:48, 28 января 2015
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|7|[[Участник:xeavy:ru|xeavy:ru]] ([[Обсуждение участника:xeavy:ru|обсуждение]])}}+{{Конкурс|С|7|[[Участник:DenZ13:ru|DenZ13:ru]] ([[Обсуждение участника:DenZ13:ru|обсуждение]])}}
?{{AnnoWiki+
?|pic = Джорджия2.jpeg+
?|content = Третий океанский эскадренный броненосец типа «Вирджиния».Он стал 15-м броненосцем 1-го ранга в составе американского флота. Принимал ограниченное участие в Первой Мировой Войне в роли эскортного корабля, но непосредственно в столкновениях с противником не участвовал. В 1920 помещен в резерв, и в 1922 в соответствии с условиями Вашингтонского Договора продан на слом.+
?}}+
? +
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
?|Название корабля = «Georgia» (BB-15)+|Название корабля = USS Georgia (BB-15)
?|Картинка = «Georgia».png ‎+|Картинка = Georgia (BB15). Port side, underway, 06-19-1909 - NARA - 513014.tif.jpg
?|Класс корабля = Эскадренный броненосец+|Класс корабля = Броненосец
?|ВМС страны = США+|ВМС страны = ВМС США
 |Служба =  |Служба =
?|Заложен = 31 августа 1901+|Заложен = 31 августа 1901 г.
 |Спущен на воду = 11 октября 1904 г. |Спущен на воду = 11 октября 1904 г.
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
 |Сдача заказчику = 24 сентября 1906 г. |Сдача заказчику = 24 сентября 1906 г.
?|Выведен из боевого состава = +|Выведен из боевого состава = 15 июля 1920 г.
?|Сдан на слом = 15 июля 1920 г.+|Сдан на слом = 12 июля 1922
 |Гибель =  |Гибель =
 |Предшественники =  |Предшественники =
Строка 25:Строка 20:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 14 980 т+|Водоизмещение = 13,561
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 14,948
?|Длина = 134,49 м+|Длина = 134,49
?|Ширина = 23,24 м+|Ширина = 23,24
?|Осадка = 7,24 м+|Осадка = 7,24
 <!-- <!--
  
Строка 42:Строка 37:
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
?|Кол-во валов док = +|Кол-во валов док = 2
?|Скорость хода макс док = 19 узлов+|Скорость хода макс док = 19
 |Скорость хода эконом док =  |Скорость хода эконом док =
?|Дальность плавания макс док = 9117 км на 10 узлах+|Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 4290
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = +|Главная ЭУ тип реал = 12 котлов Никлосса
?|Главная ЭУ мощность реал = +две 3-цилиндровые паровые машины
 +|Главная ЭУ мощность реал = 19 000 л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Кол-во валов реал = +|Кол-во валов реал = 2
?|Скорость хода макс реал = +|Скорость хода макс реал = 19
 |Скорость хода эконом реал =  |Скорость хода эконом реал =
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 4290
 <!-- <!--
  
Строка 62:Строка 58:
  
 --> -->
?|Общая численность = 812 человек+|Общая численность = 812
?|Офицеры = +|Офицеры = 40
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
Строка 71:Строка 67:
  
 --> -->
?|Пояс = 152-279 мм+|Пояс = крупповская броня 152-279
 |Борт =  |Борт =
?|Палуба = 50-76 мм+|Палуба = 50-76
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
?|Барбеты = 152-254 мм+|Барбеты = 152-254
?|башня лоб = 152-305 мм+|башня лоб = 305-152
?|башня бок = +|башня бок = 305-152
?|башня тыл = +|башня тыл = 305-152
?|башня крыша = +|башня крыша = 305-152
?|Боевая рубка = 229 мм+|Боевая рубка = 229
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- <!--
Строка 88:Строка 84:
  
 --> -->
?|Вооружение = +|Вооружение = {{КорабльКарточкаСписок
?{{КорабльКарточкаСписок+
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?|12 (4 × 3) × 305-мм орудия+|4 (2 × 2) × 305-мм/40 орудия
?|16 (16 × 1) × 120-мм орудия+|8 (4 × 2) × 203-мм/45 орудия
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Универсальная артиллерия |Универсальная артиллерия
?|2 × 2 — 305-мм/40+|12 (12 × 1) × 152-мм/50 орудий
?|4 x 2 - 203-мм/45+|8 × 76-мм орудий
?|12 × 1 152-мм/50+|25 x 1-фунтовых орудий
?|8 × 76-мм+
?|25 x 1-фунтовых+
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|4 × 533-мм подводных ТА+|4 × 544-мм подводных ТА
 }} }}
 |Однотипные корабли =  |Однотипные корабли =
?|«Virginia»,«Nebraska»,«New Jersey», «Rhode Island».+USS Virginia (BB-13), USS Nebraska(BB-14), USS New Jersey(BB-16), USS Rhode Island(BB-17).
 }} }}
?== История создания ==+ 
?В начале XX века Конгресс США, критически оценив предшествующие классы кораблей, счёл, что американские конструкторы набрали достаточный опыт, чтобы перейти от экспериментов и опытных единиц к крупносерийной постройке современных боевых кораблей. Успешная постройка серии броненосцев «Мэн» позволяла предположить, что технический риск при закладке сразу крупной серии будет сведён к минимуму, и новые корабли не будут иметь существенных недостатков проекта. Кроме того, критический анализ предшествующей — интенсивной, но сумбурной — кораблестроительной деятельности США, дал неутешительный результат: за 1890—1900 год было заложено двенадцать крупных броненосцев, но лишь четыре из них были современными кораблями, пригодными для боя в открытом море. Такое положение представлялось совершенно недопустимым.+{{AnnoWiki
?[[Файл:Джорджия стапель.jpeg|center]]+|pic = USS Georgia (BB-15).jpg
?При проектировании новой серии броненосцев Конгресс вновь повысил предел разрешенного максимального водоизмещения до 15 000 тонн. Это позволило гораздо более рационально расположить конструктивные элементы, чем в предшествующих проектах. Кроме того, общая тенденция на усиление вспомогательной артиллерии в начале XX века продемонстрировала американцам, что отказ от промежуточной 203-миллиметровой артиллерии был ошибкой. Новые броненосцы должны были получить 305-миллиметровые орудия главного калибра, 203-миллиметровые — промежуточного, и 152-миллиметровые скорострельные орудия. Проблемой было лишь скомпоновать данное вооружение в ограниченном водоизмещении.+|content = «Джорджия (BB-15)» (англ. USS Georgia (BB-15)) — третий океанский эскадренный броненосец типа «Вирджиния» и 15-й броненосец 1-го ранга в составе американского флота. Эскадренный броненосец ВМС США «Джорджия (BB-15)», был первым кораблем названным в честь штата Джорджия.
 +}}
 +== Общие сведения ==
 +«Джорджия» был заложен 31 августа 1901 на верфи Bath Iron Works в Бате. Спущен на воду 11 октября 1904. Бутылку о борт корабля разбила мисс Стеллой Тейт, сестра конгрессмена от штата Джорджия Фэриша Картера Тейта. Введён в эксплуатацию 24 сентября 1906, Командиром корабля был назначен капитан Р. Г. Дэвенпорт.
 + 
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
?Броненосцы типа «Вирджиния» были гладкопалубными высокобортными кораблями. Обе их башни главного калибра располагались на одном уровне и были подняты высоко над уровнем моря (предыдущие американские высокобортные броненосцы обычно имели кормовую башню палубой ниже носовой). В их силуэте прослеживалась стандартная для американского кораблестроения коробчатая надстройка с тремя высокими трубами и двухъярусной батареей, боевые мачты с многочисленными марсами и два мостика.+Джорджия (BB-15) была гладкопалубным высокобортным кораблем. Обе башни главного калибра располагались на одном уровне и были подняты высоко над уровнем моря. Конструкция была стандартной для американского кораблестроения и имела коробчатую надстройку с тремя высокими трубами и двухъярусной батареей, боевые мачты с многочисленными марсами и два мостика.
 + 
 === Бронирование === === Бронирование ===
?Всё бронирование кораблей было впервые выполнено из брони Круппа. Главный пояс, толщиной в цитадели до 279 миллиметров, тянулся вдоль всей ватерлинии, сохраняя неизменную высоту и утоньшаясь в оконечностях до 152 мм. На верхнюю кромку главного пояса опирался верхний, защищавший борт в цитадели (между барбетами башен главного калибра) до главной палубы.+Бронирование корабля было выполнено из брони Круппа, что впервые было реализовано в броненосцах типа Вирджиния, к которым относилась Джорджия. Главный пояс имел бронирование 279 мм., с постепенным утоньшением до 152 мм. Горизонтальная защита обеспечивалась бронированием палубы от 50 мм до 76 мм. Казематы имели защиту в 152 мм. Бортовые башни вспомогательного калибра имели 102 мм в броне. Нижний ярус башен ГК был защищен 305-мм броней, верхний ярус имел 152 мм.
  
?Сверху, над верхним поясом, стояли казематы 152-мм скорострельных орудий, защищённые 152-мм броней. Бортовые башни вспомогательного калибра защищала 102-миллиметровая броня. Башни главного калибра имели толщину броневых плит в 305-мм на нижнем ярусе и 152-мм на верхнем: барбеты имели толщину от 203 до 254 мм.+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +Две трехцилиндровые паровые машины общей мощностью в 19 000 л.с. приводили корабль в движение Двадцать четыре котла Никлосса обеспечивали достижение максимальной скорости в 19 узлов.
  
?Горизонтальная защита обеспечивалась броневой палубой толщиной от 50 мм (в центре)до 76 мм (на скосах и в оконечностях, где палуба опускалась ниже ватерлинии. Центральная часть палубы находилась на уровне верхней кромки главного пояса, но края её по бортам и в оконечностях опирались на нижнюю кромку. 
 == Вооружение == == Вооружение ==
?В конструкции броненосцев типа «Вирджиния» американцы вновь вернулись к двухъярусным башням главного калибра. Ранее таковые уже испытывались (малоуспешно) на броненосцах типа «Кирсадж», но инженеры считали, что с новыми башнями современного образца могут быть получены лучшие результаты, чем со старыми башнями «мониторного» типа. Новая башня была подлинно двухъярусной: то есть, верхняя её часть была не надстройкой к существующей башне, как раньше, а интегральным элементом конструкции.+=== Главный калибр ===
 +Башни главного калибра усовершенствованного двухъярусного типа. На нижнем ярусе башен главного калибра располагались четыре тяжёлые 305-миллиметровые орудия, которые могли стрелять на дистанцию до 19 000 метров и с расстояния в 10 000 метров могли пробить 250 миллиметров гарвеированной брони.
 +<br />
 +На верхнем ярусе башен ГК располагались четыре «промежуточных» 203-миллиметровых орудия. Побортно в двух независимых двухорудийных башнях были установлены четыре такие же пушки. Дистанция выстрела состояла до 20 550 метров. Снаряд такого орудия мог пробить 127 миллиметров гарвеированой брони.
  
?На нижнем ярусе башен главного калибра стояли четыре тяжёлые 305-миллиметровые 40-калиберные орудия — мощные и современные морские пушки, составившие основу вооружения американских броненосцев того времени. Эти орудия вполне соответствовали мировым стандартам, а опыт испано-американской войны позволил, наконец, усовершенствовать процедуры заряжания орудий и поднять скорострельность до нормативных 1,5 выстрела в минуту. Орудийные башни Mark-5, использовавщиеся на «Вирджиниях», имели несколько бо́льший угол возвышения, чем башни на «Мэнах», и могли стрелять на дистанцию до 19 000 метров (правда, управлять огнём на такой дистанции во времена их закладки было ещё невозможно). С расстояния в 10 000 метров 305-мм снаряд мог пробить 250 миллиметров гарвеированной брони.+=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +В центре корпуса, на главной палубе и в индивидуальных казематных установках были расположено 12 6-дюймовых орудий.
  
?На верхнем ярусе башен главного калибра были установлены четыре «промежуточных» 203-миллиметровых 45-калиберных орудия. Ещё четыре такие же пушки стояли побортно в двух независимых двухорудийных башнях. Это было весьма удачное для того времени орудие, способное стрелять с частотой 1-2 выстрела в минуту на дистанцию до 20 550 метров. Его 118-кг снаряд, запускаемый с начальной скоростью 818 метров в секунду, мог пробить 127 миллиметров гарвеированой брони.+=== Минно-торпедное вооружение ===
 +Торпедное вооружение состояло из четырех 533-мм подводных торпедных аппаратов.
  
?Таким образом, формально бортовой залп броненосцев серии «Вирджиния» состоял из четырёх 305-миллиметровых и шести 203-миллиметровых орудий. При этом 203-миллиметровые орудия на верхнем ярусе башен главного калибра имели отличные углы обстрела. Но практические проблемы, связанные с размещением орудий на разных ярусах одной башни все равно оставались, хотя и несколько сглаженные за счет лучшего качества как башен, так и орудий, по сравнению с предшествовавшими образцами. Залпы 305-миллиметровых и 203-миллиметровых орудий приходилось синхронизировать[3], выстрел одновременно из четырёх стволов создавал сильное задымление перед башней. Кроме того, существовала проблема уязвимости: один удачно попавший снаряд мог разом вывести из строя четыре тяжёлых установки. Значительный вес конструкции также приводил к частым поломкам. В итоге, корабли типа «Вирджиния» оказались вторыми и последними броненосцами с двухъярусными башнями, когда-либо построенными. 
? 
?Скорострельная батарея состояла из 12 6-дюймовых 50-калиберных орудий. Орудия располагались в центре корпуса, на главной палубе, в индивидуальных казематных установках — палубой ниже бортовых башен 203-миллиметровой артиллерии, что позволяло орудиям разных калибров не перекрывать друг другу сектора выстрелов. Скорострельность орудий составляла до 6 выстрелов в минуту, при дальности огня до 14 000 метров. 
? 
?Противоминное вооружение состояло из восьми 76-миллиметровых орудий в бронированных казематах в оконечностях, восьми таких же орудий в надстройке, и 25 1-фунтовых орудий (уже почти бесполезных в тенденции увеличения размеров и скорости миноносцев). Торпедное вооружение было представлено четырьмя 533-мм подводными торпедными системами. 
 == История службы == == История службы ==
?"Джорджия" был спущен на воду 11 октября 1904. Бутылку о борт корабля разбила мисс Стеллой Тейт, сестра конгрессмена от штата Джорджия Фэриша Картера Тейта. Введён в эксплуатацию 24 сентября 1906, Командиром корабля был назначен капитан Р. Г. Дэвенпорт.+После спуска на воду и коротких испытаний Джорджия была зачислена в Атлантический Флот как флагман 2-й дивизии 1-го эскадрона.
?Корабль присоединился к Атлантическому Флоту как флагман 2-го дивизиона, 1-й эскадры. 26 марта 1907 г "Джорджия" прибыл на Кубу, где участвовал в учениях с флотом. После возвращения в Бостон на ремонт, "Джорджия" присоединился к другим кораблям Атлантического флота в церемонии открытия Джеймстаун Экспозиции. Президент Теодор Рузвельт и ряд почетных гостей осматривали флот 10 июня 1907 года, а 11 июня был провозглашен "Джорджия день" и специальные церемонии на борту корабля.[[Файл:Башня Джорджии.jpeg|thumbnail]]+15 июля 1907 года в результате возгорания пороха в одной из башен ГК погибло 10 офицеров и матросов, еще 11 человек было ранено.
?15 июня 1907 "Джорджия" прибыл в залив Кейп-код для проведения учебных стрельб. Во время этих учений 15 июля, произошел взрыв в кормовой башне 203м орудия.Погибло 10 человек, было ранено еще 11. Стрельбы проводились для Адмирала Томаса, присутствующего на борту и расчеты стремились показать максимально быструю стрельбу. Затвор орудия был открыт слишком быстро из-за чего воспламенились рядом находящиеся заряды пороха. Боцман Эдвин Мюррей закрыл дверь в башню ГК, расположенную ниже предотвратив тем самым взрыв порохового погреба.Соболезнования по поводу потери от этой трагической аварии были получены со всех уголков мира.+16 декабря корабль участвовал вместе с "Великим Белым Флотом" участвовал в смотре президентом Рузвельтом перед отправкой кругосветное путешествие. Флот вернулся в Хэмптон-Роудс 22 февраля 1909.
?С декабря 1907 г по февраль 1909 г "Джорджия" участвовала в кругосветном плавании в составе эскадры из 13 крупных военных судов и вспомогательных кораблей.Эскадра посетила порты в Вест-Индии, Южной Америке, Мексике, Филиппинах, Австралии, Японии, Азии и Средиземноморье. +С 1910 по 1915 Джорджия участвует в маневрах Атлантического Флота, выступает в качестве церемониального корабля и пложадки для проведения учений курсантов Военно-морской академии США.
?После кругосветного плавания прошла модернизация - 24 котла Никлосса заменили на 12 котлов Бэбкок-Уилкокс, все 6-дюймовые орудия сняли.+27 января 1916 Джорджия прибыла на военно-морскую верфь в Бостоне для ремонта и была выведена из эксплуатации.
?С 1909 по 1911 гг "Джорджия" в составе Атлантического флота продолжил боевое обучение и слаживание, посетил Англию. В 1911-1913 гг выступал в роли церемониального корабля, а также совершил 2х месячный круиз для военно-морской Академии.+<br />
?[[Файл:Джорджия1913.jpeg|left]]+Вместе с тем, как США приняли участие в Первой Мировой Войне, Джорджия 6 апреля 1917 года снова вернулась в строй. Последующие 18 месяцев броненосец действовал в составе 3-1 дивизии Атлантического Флота.
?В 1914 году броненосец курсировал у побережья Мексики и острова Гаити - для защиты американских интересов в этом регионе. +С 10 декабря 1918 года Джорджия приняла участие в возвращении Американских Экспедиционных Сил в Соединенные Штаты, сделалав пять рейсов вв Францию с декабря 1918 по июнь 1919 и вернув домой почти 6000 солдат.
?20 декабря 1915 года "Джорджия" был поставлен на капитальный ремонт и списан 27 января 1916 года. Но в начале Первой Мировой Войны введен+По завершении войны Джорджия переведена в Тихоокеанский Флот в качестве флагманского корабля 2-й дивизии 1-й эскадрильи, где, в итоге, и прослужила до прекращения эксплуатации 15 июля 1920 года. 1 ноября 1923 года она была продана на металлолом в соответствии с Вашингтонским военно-морским договором, и ее имя было вычеркнуто из военно-морского регистра 10 ноября.
? в эксплуатацию вновь 6 апреля 1917 года. До 1918 года "Джорджия" действовал в составе 3-ей дивизии в тактических учениях флота и подготовке членов экипажей судов. С 10 декабря 1918 года в составе транспортных конвоев занимался перевозкой войск в Соединенные Штаты. "Джорджия" сделал пять рейсов из Франции с декабря 1918 по июнь 1919 года и привез домой почти 6000 солдат.+
?=== Гибель ===+
?До списания 15 июля 1920 года "Джорджия" находился в Бостоне. В конечном счете корабль продан на металлолом 1 ноября 1923 года, в соответствии с Вашингтонским Морским Договором об ограничении военно-морских вооружений, и имя "Джорджия" было вычеркнуто из Морского Регистра Судоходства 10 ноября 1920.+
? +
?<references />+
? +
  
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
?*[https://https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Georgia_(BB-15) Страница корабля на англоязычной Википедии]+Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
?*[https://https://www.history.navy.mil/our-collections/photography/us-navy-ships/battleships/georgia-bb-15.html Страница корабля на сайте Военно-морской истории США]+Sondhaus Lawrence Naval Warfare 1815–1914. — London: Routledge, 2001. — ISBN 0-415-21478-5.
?*[https://www.navy.mil/gwf/battleships/bb-15.htm Страница корабля на официальном сайте ВМС США (en)]+Pike, John BB-13 Virginia Class. GlobalSecurity.org.

Версия 11:48, 28 января 2015

Эта статья редактируется участником DenZ13:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)» будут объявлены 4 февраля 2015 г.

USS Georgia (BB-15)

Georgia_(BB15)._Port_side,_underway,_06-19-1909_-_NARA_-_513014.tif.jpg


Исторические данные
31 августа 1901 г. Заложен
11 октября 1904 г. Спущен на воду
24 сентября 1906 г. Введен в строй
15 июля 1920 г. Выведен из боевого состава
12 июля 1922 Сдан на слом
Общие данные
13,561 / 14,948 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
134,49 / 23,24 / 7,24 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
812 чел. Общая численность
40 чел. Офицеры
Бронирование
крупповская броня 152-279 / мм. Пояс/борт
50-76 мм. Палуба
152-254 мм. Барбеты
305-152 / 305-152 / 305-152 / 305-152 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
229 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 (2 × 2) × 305-мм/40 орудия;
  • 8 (4 × 2) × 203-мм/45 орудия.

Универсальная артиллерия

  • 12 (12 × 1) × 152-мм/50 орудий;
  • 8 × 76-мм орудий;
  • 25 x 1-фунтовых орудий.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 544-мм подводных ТА.
Однотипные корабли

USS Virginia (BB-13), USS Nebraska(BB-14), USS New Jersey(BB-16), USS Rhode Island(BB-17).


USS_Georgia_(BB-15).jpg
«Джорджия (BB-15)» (англ. USS Georgia (BB-15)) — третий океанский эскадренный броненосец типа «Вирджиния» и 15-й броненосец 1-го ранга в составе американского флота. Эскадренный броненосец ВМС США «Джорджия (BB-15)», был первым кораблем названным в честь штата Джорджия.

Общие сведения

«Джорджия» был заложен 31 августа 1901 на верфи Bath Iron Works в Бате. Спущен на воду 11 октября 1904. Бутылку о борт корабля разбила мисс Стеллой Тейт, сестра конгрессмена от штата Джорджия Фэриша Картера Тейта. Введён в эксплуатацию 24 сентября 1906, Командиром корабля был назначен капитан Р. Г. Дэвенпорт.

Описание конструкции

Джорджия (BB-15) была гладкопалубным высокобортным кораблем. Обе башни главного калибра располагались на одном уровне и были подняты высоко над уровнем моря. Конструкция была стандартной для американского кораблестроения и имела коробчатую надстройку с тремя высокими трубами и двухъярусной батареей, боевые мачты с многочисленными марсами и два мостика.

Бронирование

Бронирование корабля было выполнено из брони Круппа, что впервые было реализовано в броненосцах типа Вирджиния, к которым относилась Джорджия. Главный пояс имел бронирование 279 мм., с постепенным утоньшением до 152 мм. Горизонтальная защита обеспечивалась бронированием палубы от 50 мм до 76 мм. Казематы имели защиту в 152 мм. Бортовые башни вспомогательного калибра имели 102 мм в броне. Нижний ярус башен ГК был защищен 305-мм броней, верхний ярус имел 152 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Две трехцилиндровые паровые машины общей мощностью в 19 000 л.с. приводили корабль в движение Двадцать четыре котла Никлосса обеспечивали достижение максимальной скорости в 19 узлов.

Вооружение

Главный калибр

Башни главного калибра усовершенствованного двухъярусного типа. На нижнем ярусе башен главного калибра располагались четыре тяжёлые 305-миллиметровые орудия, которые могли стрелять на дистанцию до 19 000 метров и с расстояния в 10 000 метров могли пробить 250 миллиметров гарвеированной брони.
На верхнем ярусе башен ГК располагались четыре «промежуточных» 203-миллиметровых орудия. Побортно в двух независимых двухорудийных башнях были установлены четыре такие же пушки. Дистанция выстрела состояла до 20 550 метров. Снаряд такого орудия мог пробить 127 миллиметров гарвеированой брони.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В центре корпуса, на главной палубе и в индивидуальных казематных установках были расположено 12 6-дюймовых орудий.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение состояло из четырех 533-мм подводных торпедных аппаратов.

История службы

После спуска на воду и коротких испытаний Джорджия была зачислена в Атлантический Флот как флагман 2-й дивизии 1-го эскадрона. 15 июля 1907 года в результате возгорания пороха в одной из башен ГК погибло 10 офицеров и матросов, еще 11 человек было ранено. 16 декабря корабль участвовал вместе с "Великим Белым Флотом" участвовал в смотре президентом Рузвельтом перед отправкой кругосветное путешествие. Флот вернулся в Хэмптон-Роудс 22 февраля 1909. С 1910 по 1915 Джорджия участвует в маневрах Атлантического Флота, выступает в качестве церемониального корабля и пложадки для проведения учений курсантов Военно-морской академии США. 27 января 1916 Джорджия прибыла на военно-морскую верфь в Бостоне для ремонта и была выведена из эксплуатации.
Вместе с тем, как США приняли участие в Первой Мировой Войне, Джорджия 6 апреля 1917 года снова вернулась в строй. Последующие 18 месяцев броненосец действовал в составе 3-1 дивизии Атлантического Флота. С 10 декабря 1918 года Джорджия приняла участие в возвращении Американских Экспедиционных Сил в Соединенные Штаты, сделалав пять рейсов вв Францию с декабря 1918 по июнь 1919 и вернув домой почти 6000 солдат. По завершении войны Джорджия переведена в Тихоокеанский Флот в качестве флагманского корабля 2-й дивизии 1-й эскадрильи, где, в итоге, и прослужила до прекращения эксплуатации 15 июля 1920 года. 1 ноября 1923 года она была продана на металлолом в соответствии с Вашингтонским военно-морским договором, и ее имя было вычеркнуто из военно-морского регистра 10 ноября.

Литература и источники информации

Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5. Sondhaus Lawrence Naval Warfare 1815–1914. — London: Routledge, 2001. — ISBN 0-415-21478-5. Pike, John BB-13 Virginia Class. GlobalSecurity.org.