Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Pennsylvania (1903)

USS Pennsylvania (1903)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:12, 22 января 2015Версия 06:48, 22 января 2015
Строка 15:Строка 15:
 |Предшественники =  |Предшественники =
 |Дочерние корабли = серия крейсеров типа ''Tennessee'' {{КорабльКарточкаСписок |Дочерние корабли = серия крейсеров типа ''Tennessee'' {{КорабльКарточкаСписок
?|Реклассифицировано +|Смена класса
 |Тяжелый крейсер , 27 августа 1912 |Тяжелый крейсер , 27 августа 1912
 }} }}
Строка 106:Строка 106:
 == История создания == == История создания ==
 С начала прошлого столетия американцы приступили к первому серийному строительству броненосных крейсеров. Одним из шести крейсеров являлся крейсер '''Pennsylvania''', пронумерованный '''ACR-4'''. Для того времени крейсер был достаточно крупным и длинным, защита была не хуже других, большая дальность плавания и умеренная скорость. '''Pennsylvania''' была заложена на верфи компании William Cramp and Sons в городе Филадельфии, штат Пенсильвания, 7 августа 1901 г. А уже через 2 года был спущен на воду. Спонсором была дочь сенатора штата Пенсильвания мисс Корал Квай. В марте 1905 года крейсер был в рядах '''ВМС США''', а командиром был назначен капитан Томас Маклин. С начала прошлого столетия американцы приступили к первому серийному строительству броненосных крейсеров. Одним из шести крейсеров являлся крейсер '''Pennsylvania''', пронумерованный '''ACR-4'''. Для того времени крейсер был достаточно крупным и длинным, защита была не хуже других, большая дальность плавания и умеренная скорость. '''Pennsylvania''' была заложена на верфи компании William Cramp and Sons в городе Филадельфии, штат Пенсильвания, 7 августа 1901 г. А уже через 2 года был спущен на воду. Спонсором была дочь сенатора штата Пенсильвания мисс Корал Квай. В марте 1905 года крейсер был в рядах '''ВМС США''', а командиром был назначен капитан Томас Маклин.
?=== Проектирование === 
  
?== Постройка и испытания ==+ 
?== Описание конструкции ==+
?=== Корпус ===+
?=== Бронирование ===+
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +
?=== Вспомогательное оборудование ===+
?=== Экипаж и обитаемость ===+
?== Вооружение ==+
?=== Главный калибр ===+
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+
?=== Минно-торпедное вооружение ===+
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
?=== Авиационное вооружение ===+
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 +*1909 год - Смена орудия калибра 203 мм на новые, с удлиненным стволом L/45, что придавало более высокую начальную скорость снаряда.
 +*18 января 1911 года - На юту крейсера была построена 36-метровая деревянная платформа, снаб­жён­ная импровизированной системой торможения садящегося самолёта. В этом году была совершена первая в истории посадка самолёта на корабль.
 +*1911 год - установка решётчатых фок-мачт на корабль. Такие мачты устанавливались только на линкоры.
 +*27 августа 1912 года - В связи с постройкой нового линейного корабля, крейсер был переименован на новой название "'''Pittsburgh '''" и пронумерован '''CA-4'''.
 +*27 августа 1912 года - корабль поменял свой класс из ''броненосного'' в ''тяжёлый''.
 +*1914-1918 - Во время мировой войны с корабля сократили количество 6-дюмовых (152-мм) орудий (с 14 до 8). Количество 76-мм противоминных пушек было также сокращено до 10—12, "Pittsburgh" получил по две зенитки того же калибра.
 +*1922 год - Капризные котлы Никлосса на крейсере заменили на 16 конструкций Бэбкока-Уилкокса. На корабле число котлов сократили до 12, а труб — до трех.
 == История службы == == История службы ==
 === Гибель === === Гибель ===

Версия 06:48, 22 января 2015

Эта статья редактируется участником mortosha в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)» будут объявлены 4 февраля 2015 г.

Pennsylvania ACR-4

Пенсильвания1.png
Pennsylvania ACR-4
Arrow_down.png
серия крейсеров типа Tennessee

Смена класса

  • Тяжелый крейсер , 27 августа 1912.

Переименован

  • Pittsburgh CA-4 , 27 августа 1912.
Служба

23 февраля 1905 - 10 июля 1931

Исторические данные
7 августа 1901 Заложен
22 августа 1903 Спущен на воду
9 марта 1905 Введен в строй
10 июля 1931 Выведен из боевого состава
21 декабря 1931 Сдан на слом
Общие данные
13680 / 13900 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
153,6 / 21 / 7,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
829 чел. Общая численность
Бронирование
152 / 152 мм. Пояс/борт
102 мм. Палуба
102 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
76 мм. Барбеты
203 / 203 / 203 / 37 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
229 мм. Боевая рубка
Вооружение

Торпедные аппараты

  • 2 однотрубных 457-мм торпедных аппарата.

Артиллерия главного калибра

  • 4 × 8 × 203-мм орудия/40;
  • 14 × 6 × 152-мм орудия/50;
  • 18 × 3 × 76-мм орудия/50.
Однотипные корабли

«West Virginia» (ACR-5)
«Colorado» (ACR-7)
«Maryland» (ACR-8)
«California» (ACR-6)
«South Dakota» (ACR-9)

USS Pennsylvania (ACR-4) - броненосный крейсер типа Pennsylvania, который был заложен 7 августа 1901 года на верфи компании William Cramp and Sons. Являлся главным кораблём в своей серии. Переименован в 1912 году в "Pittsburgh CA-4". По условиям Лондонского морского договора продан на металлолом 21 декабря 1931 года.

История создания

С начала прошлого столетия американцы приступили к первому серийному строительству броненосных крейсеров. Одним из шести крейсеров являлся крейсер Pennsylvania, пронумерованный ACR-4. Для того времени крейсер был достаточно крупным и длинным, защита была не хуже других, большая дальность плавания и умеренная скорость. Pennsylvania была заложена на верфи компании William Cramp and Sons в городе Филадельфии, штат Пенсильвания, 7 августа 1901 г. А уже через 2 года был спущен на воду. Спонсором была дочь сенатора штата Пенсильвания мисс Корал Квай. В марте 1905 года крейсер был в рядах ВМС США, а командиром был назначен капитан Томас Маклин.


Модернизации и переоборудования

  • 1909 год - Смена орудия калибра 203 мм на новые, с удлиненным стволом L/45, что придавало более высокую начальную скорость снаряда.
  • 18 января 1911 года - На юту крейсера была построена 36-метровая деревянная платформа, снаб­жён­ная импровизированной системой торможения садящегося самолёта. В этом году была совершена первая в истории посадка самолёта на корабль.
  • 1911 год - установка решётчатых фок-мачт на корабль. Такие мачты устанавливались только на линкоры.
  • 27 августа 1912 года - В связи с постройкой нового линейного корабля, крейсер был переименован на новой название "Pittsburgh " и пронумерован CA-4.
  • 27 августа 1912 года - корабль поменял свой класс из броненосного в тяжёлый.
  • 1914-1918 - Во время мировой войны с корабля сократили количество 6-дюмовых (152-мм) орудий (с 14 до 8). Количество 76-мм противоминных пушек было также сокращено до 10—12, "Pittsburgh" получил по две зенитки того же калибра.
  • 1922 год - Капризные котлы Никлосса на крейсере заменили на 16 конструкций Бэбкока-Уилкокса. На корабле число котлов сократили до 12, а труб — до трех.

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений