Yokosuka E14Y
| Версия 10:42, 17 января 2015 | Версия 10:48, 17 января 2015 | |||
| Строка 38: | Строка 38: | |||
| |Максимальная скорость на высоте = | |Максимальная скорость на высоте = | |||
| |Максимальная скорость у земли = | |Максимальная скорость у земли = | |||
| ? | |Крейсерская скорость = | + | |Крейсерская скорость = 165 | |
| ? | |Максимальная скороподъемность = | + | |Максимальная скороподъемность = 295 | |
| ? | |Потолок = | + | |Потолок = 5420 | |
| ? | |Дальность полёта = | + | |Дальность полёта = 880 | |
| |Боевой радиус действия = | |Боевой радиус действия = | |||
Версия 10:48, 17 января 2015
Yokosuka E14Y1 «Glen»
Разработка и производство
 Япония Страна разработки |
| 1-й авиатехнический арсенал флота Йокосука Разработчик |
| Коку Гидзюцу-Сё Главный конструктор |
| 1939 г. Первый полет |
| 1-й авиатехнический арсенал флота Йокосука Производитель |
| 126 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1940 г. Принятие на вооружение |
| 1940-1943 гг. Годы эксплуатации |
| Япония Основные эксплуатанты |
| "I-25" Носители |
Общие проектные данные
| 8,54 / 11,00 / 3,80 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 19,00 м2 Площадь крыла |
| 1119 / 1450 / 1600 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| 1 × радиальный Hitachi Tempu 12 Тип |
| 1 шт. Количество |
| 340 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 165 км/ч . . . крейсерская |
| 295 м/с Макс. скороподъемность |
| 5420 м. Потолок |
| 880 км. Дальность полёта (макс.) |
Вооружение
