Бериев КОР-1
Версия 09:05, 17 января 2015 | Версия 09:48, 17 января 2015 | |||
Строка 3: | Строка 3: | |||
{{Карточка Самолет | {{Карточка Самолет | |||
? | |Название типа = | + | |Название типа = Бериев КОР-1 | |
? | |Картинка = | + | |Картинка = Be-2.jpg | |
? | |Описание картинки = | + | |Описание картинки = Бериев КОР-1 | |
<!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> | |||
? | |Страна разработки = | + | |Страна разработки =СССР | |
? | |Разработчик = | + | |Разработчик = ЦКБ МС | |
? | |Главный конструктор = | + | |Главный конструктор = Г.М. Бериев | |
? | |Первый полет = | + | |Первый полет = 4 сентября 1936 | |
? | |Производитель = | + | |Производитель =ЦКБ МС | |
? | |Выпущено всего = | + | |Выпущено всего = 13 | |
<!--История эксплуатации--> | <!--История эксплуатации--> | |||
|Принятие на вооружение = | |Принятие на вооружение = | |||
|Основные эксплуатанты = | |Основные эксплуатанты = | |||
? | |Носители = | + | |Носители =крейсера "Ворошилов", "Максим Горький" | |
? | |Годы эксплуатации = | + | ||
+ | |Годы эксплуатации = 1936-1940 | |||
<!--Общие проектные данные--> | <!--Общие проектные данные--> | |||
? | |Длина = | + | |Длина = на поплавках: 8,88 | |
? | |Размах крыла = | + | на колесном шасси: 7,12 | |
? | |Высота = | + | |Размах крыла = 11 | |
? | |Площадь крыла = | + | |Высота = на поплавках: 4,42 | |
+ | на колесном шасси: 3,60 | |||
+ | |Площадь крыла = 29,30 | |||
|Диаметр несущего винта = | |Диаметр несущего винта = | |||
? | |Масса пустого = | + | |Масса пустого = 1800 | |
? | |Масса нормальная = | + | |Масса нормальная =2486 | |
? | |Масса максимальная = | + | |Масса максимальная =2626 | |
<!--Двигатель--> | <!--Двигатель--> | |||
? | |Тип двигателя = | + | |Тип двигателя = тип М-25 | |
? | |Количество двигателей = | + | |Количество двигателей =1 | |
? | |Максимальная мощность = | + | |Максимальная мощность = 750 | |
|Максимальная тяга = | |Максимальная тяга = | |||
<!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
? | |Максимальная скорость на высоте = | + | |Максимальная скорость на высоте = 277 | |
? | |Максимальная скорость у земли = | + | |Максимальная скорость у земли = 245 | |
? | |Крейсерская скорость = | + | |Крейсерская скорость = 252 | |
|Максимальная скороподъемность = | |Максимальная скороподъемность = | |||
? | |Потолок = | + | |Потолок = 6600 | |
? | |Дальность полёта = | + | |Дальность полёта =530 | |
|Боевой радиус действия = | |Боевой радиус действия = | |||
<!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
? | |Экипаж = | + | |Экипаж = 2 | |
<!--Вооружение--> | <!--Вооружение--> | |||
Строка 53: | Строка 56: | |||
{{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
? | | | + | |стрелково-пушечное | |
? | + | три 7.62-мм пулемета ШКАС | ||
}} | }} | |||
{{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
? | | | + | |бомбовое | |
? | + | Бомбы до 200 кг | ||
}} | }} | |||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
? | |pic = | + | |pic =S47640.jpg | |
? | |content = | + | |content ='''''Бериев КОР-1'''''- Корабельный катапультный разведчик. Одномоторный биплан смешанной конструкции. Шасси сменное: колеса, лыжи или поплавки (центральный и два вспомогательных подкрыльных). Разработан в бригаде # 5 ЦКБ, позднее в ЦКБ МС под руководством Г.М. Бериева. | |
}} | }} | |||
== История создания == | == История создания == |
Версия 09:48, 17 января 2015
Эта статья редактируется участником <ваш ник> в рамках конкурса «Вики-биатлон №7».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Бериев КОР-1
Разработка и производство
СССР Страна разработки |
ЦКБ МС Разработчик |
Г.М. Бериев Главный конструктор |
4 сентября 1936 г. Первый полет |
ЦКБ МС Производитель |
13 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
1936-1940 гг. Годы эксплуатации |
крейсера "Ворошилов", "Максим Горький" Носители |
Общие проектные данные
на поплавках: 8,88
на колесном шасси: 7,12 / 11 / на поплавках: 4,42 на колесном шасси: 3,60 м. Длина / Размах крыла / Высота |
29,30 м2 Площадь крыла |
1800 / 2486 / 2626 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
тип М-25 Тип |
1 шт. Количество |
750 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
277 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
245 км/ч . . . максимальная (у земли) |
252 км/ч . . . крейсерская |
6600 м. Потолок |
530 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
2 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
три 7.62-мм пулемета ШКАС
бомбовое
Бомбы до 200 кг
Бериев КОР-1- Корабельный катапультный разведчик. Одномоторный биплан смешанной конструкции. Шасси сменное: колеса, лыжи или поплавки (центральный и два вспомогательных подкрыльных). Разработан в бригаде # 5 ЦКБ, позднее в ЦКБ МС под руководством Г.М. Бериева.