Севастопольская военно-морская база

Версия 01:19, 14 января 2015

Севастопольская военно-морская база

Одна из бухт Севастополя

Общие сведения

С 1783 по настоящее время Годы существования

Россия СССР Страна

Министерство обороны РФ Подчинение

44°36'48"N 33°33'14"E Дислокация

Военно-морская база Тип

История появления

Графская пристань

Освоение Ахтиарской бухты на южной оконечности Крыма началось с весны 1783 года. 2 мая 1783 года на местный рейд вошла первая русская боевая эскадра под командованием вице-адмирала Ф.А. Клокачева, назначенного командующим вновь создаваемого Черноморского флота. В состав эскадры входили корабли “Хотин”, “Азов”, пять номерных 44-пушечных фрегатов, три шхуны и бот из Азовской флотилии.

Летом были заложены 4 первых каменных здания: дом для адмирала, часовню Николая Чудотворца, кузницу будущего адмиралтейства на западном берегу Южной бухты и городскую пристань.Принято считать, что начало Севастопольскому адмиралтейству положила постройка кузнечной мастерской в июне 1783 года, главной задачей которого стал ремонт кораблей флота.

В 1784 году Екатериной II был издан указ который предписывал устроить «Устроить крепость большую Севастополь, где ныне Ахтиар» Выполнить такое ответственное задание было поручено графу Потемкину.Под его управлением небольшой городишка превратился в настоящую морскую крепость. По завершению работ его лично посетила Екатерина II.Так возник Севастополь.

Количество судов в Черноморском флоте неумолимо росло благодаря деятельности Херсонской верфи, а немного позднее и Николаевского адмиралтейства. Стал возрастать и объем судоремонтных работ в Севастополе. В архивных данных есть доказательство того,что уже в 1786 году местное адмиралтейство выполнило капитальный ремонт с заменой наружной обшивки семи кораблей и фрегатов.

После кончины Екатерины II император Павел I задался целью уничтожить все,что было сделано князем Потемкиным. Начал он с переименования в 1798 году Севастополя в Ахтиар (Данное название существовало лишь до 1826 года, пока к власти не пришел Николай I и не отменил его,вернув старое название).Почти ничего не изменилось и после убийства Павла I и прихода к власти Александра I. Но тем не менее в 1804 году Ахтиар (Севастополь) был объявлен главным военным портом на Черном море.Также был установлен запрет на вход в акваторию торговых судов.

Акватория

Защита акватории

Такая большая акватория не могла оставаться без защиты со стороны моря.Ее выполняло боно-ситеевое заграждение.Данное заграждение защищало акваторию от чужих подводных лодок,катеров,торпед.Первая линия противокатерных бон была установлена в 1954 году; вторая линия состояла из 15 противоторпедных сетей.В длину они достигали 70 метров,при этом они не касались дна. Первая линия боно-сетевого заграждения состояла из чередующихся шпал и рейдовых бочек. Секции сетевого заграждения второй линии, составленные из колец малого диаметра, имели массу 2—3 тонны, длину 70 метров и глубину до 15 метров каждая. Общая протяжённость сетевого заграждения во второй линии составляла 1220 м.

Северная бухта

Бухты Севастополя

Северная бухта

Северная бухта является основной частью Севастопольской бухты,Расположенная с северной стороны от Севастополя,где ее продолжение называется Сухой.В 1900 году сюда были перенесены причалы из Старо-Северной бухты. В 1910 году был построен причал для приёма паровых катеров и бухта Перевозная получила своё современное название. В бухте построены причалы для пассажирских катеров (основной причал для поездки на Северную сторону из района Графской пристани) и паромная переправа (связана с Артиллерийской бухтой).

Южная бухта

Южная бухта

Южная бухта впадает в Севастопольскую бухту между мысами Николаевским и Павловским. Свое название получила относительно расположения к Севастопольской бухте, так как ориентирована точно на юг. На её южной вершине располагается железнодорожный вокзал Севастополя. Находится в центральной части городской застройки Севастополя, разделяет Южную сторону Севастополя на Городскую и Корабельную сторону.

Карантинная бухта

Карантинная бухта

Карантинная бухта расположена к западу от южного входного мола. Свое название бухта Карантинная получила из за того,что её акватория использовалась для стоянки судов, проходивших карантин. Вот как об этом сказано в Лоции Чёрного моря, изданной в 1851 году: «Ближайшая к выходу (из Севастопольской бухты) называется Карантинною бухтою. Здесь обыкновенно выдерживают карантин суда». На восточном берегу бухты в XIX веке располагалась Карантинная служба порта Севастополь, предназначенная для предотвращения распространения инфекционных заболеваний с приходящих в порт судов.

Другие бухты

Константиновская бухта;Бухта Матюшенк;Михайловская бухта;Старосеверная бухта;Инженерная бухта;Доковая бухта;Бухта Голландия;Сухарная бухта;Маячная бухта;Бухта Нефтяная гавань или Графская;Килен-бухта;Аполлонова бухта;Корабельная бухта;Артиллерийская бухта;Хрустальная бухта;Александровская бухта;Мартынова бухта;Лиман в устье реки Чёрной;Песочная бухта;Стрелецкая бухта;Круглая бухта;Бухта Абрамова;Камышовая бухта;Лебяжья бухта;Двойная бухта;Солёная бухта;Казачья бухта;Голубая бухта;Золотая бухта;Бухта Александры;Мраморная бухта;Балаклавская бухта;Ершиная бухта;Ласпинская бухта.

Базирование судов

Северная бухта 30-я дивизия надводных кораблей 11-я бригада противолодочных кораблей

• ГРКР «Москва». Бортовой номер — 121
• БПК «Керчь». Бортовой номер — 713
• БПК «Сметливый». Бортовой номер — 810
• СКР «Ладный». Бортовой номер — 801
• СКР «Пытливый». Бортовой номер — 808

197-я бригада десантных кораблей

• БДК «Николай Фильченков» на ремонте в Севастополе. Бортовой номер — 152
• БДК «Орск». Бортовой номер — 148
• БДК «Саратов». Бортовой номер — 150
• БДК «Азов». Бортовой номер — 151
• БДК «Новочеркасск». Бортовой номер — 142
• БДК «Цезарь Куников». Бортовой номер — 158
• БДК «Ямал». Бортовой номер — 156

400-й дивизион противолодочных кораблей

• МПК «Александровец» на ремонте в Севастополе. Бортовой номер — 059
• МПК «Суздалец». Бортовой номер — 071
• МПК «Муромец». Бортовой номер — 064
• МПК «Владимирец». Бортовой номер — 060

166-й Новороссийский дивизион малых ракетных кораблей

• РКВП «Бора». Бортовой номер — 615
• РКВП «Самум». Бортовой номер — 616
• МРК «Штиль». Бортовой номер — 620
• МРК «Мираж». Бортовой номер — 617

Южная бухта 418-й дивизион тральщиков

• МТЩ «Ковровец». Бортовой номер — 913
• МТЩ «И. К. Голубец». Бортовой номер — 911
• МТЩ «Турбинист». Бортовой номер — 912
• МТЩ «Вице-адмирал Жуков». Бортовой номер — 909

247-й отдельный дивизион подводных лодок

• Б-871 «Алроса»
• Б-380 «Святой князь Георгий» на ремонте в Севастополе
• ПЗС-50
• УТС-247
• ТЛ-997 (торпедолов). Бортовой номер — 997
• ТЛ-1539 (торпедолов). На ремонте в Севастополе. Бортовой номер — 1539
• ВМ-122

Карантинная бухта

• 295-й Сулинский дивизион ракетных катеров
• РКА «Р-60». Бортовой номер — 955
• РКА «Р-239». Бортовой номер — 953
• РКА «Р-109». Бортовой номер — 952
• РКА «Р-71». Бортовой номер — 962
• РКА «Ивановец». Бортовой номер — 954
• КВМ-332
• КВМ-702
• БУК-645. Бортовой номер — 645
• ТЛ-857 (торпедолов). Бортовой номер — 857