Komet (1937)
| Версия 14:54, 13 января 2015 | Версия 15:17, 13 января 2015 | |||
| Строка 106: | Строка 106: | |||
| |малый катер тип LS2 (1 штука) | |малый катер тип LS2 (1 штука) | |||
| }} | }} | |||
| ? | |Однотипные корабли = '' | + | |Однотипные корабли = ''Drau'' ''Aider'' ''Iller'' ''Leh'' ''Mur'' | |
| + | }} | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content ='''Вспомогательный крейсер «Ко́мет» (нем. Hilfskreuzer «Komet»)''' — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. Спущен на воду 16 января 1937 года на верфи фирмы ''Deshimag''. Первоначально – сухогруз ''Ems''; принадлежал «Северогерманскому Ллойду». После начала Второй мировой войны реквизирован Кригсмарине и переоборудован во вспомогательный крейсер. 2 июня 1940 года включен в состав Кригсмарине под названием ''Komet''. Во флоте Великобритании имел обозначение — «Рейдер „B“». | |||
| + | Летом 1940 года при помощи СССР прошел Северным морским путём из Северного моря в Берингов пролив и дальше в Тихий океан. В 1940—1941 годах вёл боевые действия в Тихом океане в районе Австралии и Океании. | |||
| }} | }} | |||
| ? | ||||
| ==История создания== | ==История создания== | |||
| ? | [[Файл: | + | [[Файл:Komet 02 small.jpg|200px|thumb|left|''Komet'']] | |
| ? | + | ''Komet'' стал последним рейдером, так называемой "первой волны" германских вспомогательных крейсеров. Бывший сухогруз ''Ems'' был заложен на верфи «Дешимаг» для компании «NDL» в 1936 году. Был спущен на воду 16 января 1937 года. В серию входили также ''Drau'', ''Aider'', ''Iller'', ''Leh'' и ''Mur''. | ||
| + | Интересно то, что в начале перестроить во вспомогательный крейсер хотели сухогруз ''Iller'', но тогда он находился в порту Мурманска под погрузкой и решили начать перестраивать ''Ems''. В ноябре 1939 года сухогруз ''Ems'' был реквизирован Кригсмарине, он получил обозначение ''Schiff 45'' и был отправлен на перестройку на верфь «Ховальдтсверке» в Гамбург.Командиром корабля был назначен Капитана-цур-зее Роберт Айссен, получивший это назначение 1 декабря 1939 года. | |||
Версия 15:17, 13 января 2015
Эта статья редактируется участником Andark в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
«Komet» HSK-7
Служба
Германия
Исторические данные
| 1936 год Заложен |
| 16 января 1937 года Спущен на воду |
| 14 октября 1942 года Выведен из боевого состава |
| 14 октября 1942 года потоплен британскими торпедными катерами Гибель |
Общие данные
| / 7 500 тонн т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 115,4 / 15,3 / 6,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
| 267 чел. Общая численность |
| 17 чел. Офицеры |
Вооружение
Артиллерия:
- 15-см орудия SK L/45 (6 штук);
- 7.5-см скорострельное орудие (1 штука).
Зенитная артиллерия:
- 37-мм зенитных полуавтомата С/30 (2 штук);
- 20-мм зенитных автомата С/30 (4 штуки).
Минно-торпедное вооружение
- 533-мм подводные торпедные аппараты (6 штук);
- 30 морских мины «EMC».
Авиационная группа:
- самолёт Arado Ar 196 A-1 (2 штука).
Дополнительно:
- малый катер тип LS2 (1 штука).
Однотипные корабли
Drau Aider Iller Leh Mur
Вспомогательный крейсер «Ко́мет» (нем. Hilfskreuzer «Komet») — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. Спущен на воду 16 января 1937 года на верфи фирмы Deshimag. Первоначально – сухогруз Ems; принадлежал «Северогерманскому Ллойду». После начала Второй мировой войны реквизирован Кригсмарине и переоборудован во вспомогательный крейсер. 2 июня 1940 года включен в состав Кригсмарине под названием Komet. Во флоте Великобритании имел обозначение — «Рейдер „B“».
Летом 1940 года при помощи СССР прошел Северным морским путём из Северного моря в Берингов пролив и дальше в Тихий океан. В 1940—1941 годах вёл боевые действия в Тихом океане в районе Австралии и Океании.
История создания
Komet стал последним рейдером, так называемой "первой волны" германских вспомогательных крейсеров. Бывший сухогруз Ems был заложен на верфи «Дешимаг» для компании «NDL» в 1936 году. Был спущен на воду 16 января 1937 года. В серию входили также Drau, Aider, Iller, Leh и Mur. Интересно то, что в начале перестроить во вспомогательный крейсер хотели сухогруз Iller, но тогда он находился в порту Мурманска под погрузкой и решили начать перестраивать Ems. В ноябре 1939 года сухогруз Ems был реквизирован Кригсмарине, он получил обозначение Schiff 45 и был отправлен на перестройку на верфь «Ховальдтсверке» в Гамбург.Командиром корабля был назначен Капитана-цур-зее Роберт Айссен, получивший это назначение 1 декабря 1939 года.
Категория:
