Эскадренные миноносцы типа «Буйный»
| Версия 19:51, 2 января 2015 | Версия 19:54, 2 января 2015 | |||
| Строка 107: | Строка 107: | |||
| |icon= D_03_Буйный_1914.png | |icon= D_03_Буйный_1914.png | |||
| |content= '''Тип «Буйный»''' - серия [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] первого поколения, построенных по программе "для нужд Дальнего Востока", принятой в 1898 г. Всего для [[Navy:Российский императорский флот|флота Российской империи]] было построено 10 кораблей. Приняли участие в [[Navy:Русско-японская_война|русско-японской войне]], где все, кроме прорвавшегося во Владивосток эсминца [[Navy:Бравый (1901)|Бравый]] и недостроенного эсминца [[Navy:Видный (1905)|Видный]], погибли, интернированы, либо взяты в плен. Последний из кораблей этой серии исключен из состава РККФ 21 ноября 1925 года. | |content= '''Тип «Буйный»''' - серия [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] первого поколения, построенных по программе "для нужд Дальнего Востока", принятой в 1898 г. Всего для [[Navy:Российский императорский флот|флота Российской империи]] было построено 10 кораблей. Приняли участие в [[Navy:Русско-японская_война|русско-японской войне]], где все, кроме прорвавшегося во Владивосток эсминца [[Navy:Бравый (1901)|Бравый]] и недостроенного эсминца [[Navy:Видный (1905)|Видный]], погибли, интернированы, либо взяты в плен. Последний из кораблей этой серии исключен из состава РККФ 21 ноября 1925 года. | |||
| + | ||||
| + | {{Цитата | |||
| + | |автор = А. С. Новиков-Прибой. "Цусима" | |||
| + | |...С большим напряжением миноносцы шли вперед. Иногда их тащили на буксирах транспорты. Так или иначе, но эти маленькие кораблики, к удивлению всего мира, преодолели огромное пространство и прибыли на театр военных действий. Их личный состав проявил изумительный героизм. А что требовалось от них еще?.. | |||
| + | }} | |||
| }} | }} | |||
Версия 19:54, 2 января 2015
Эта статья редактируется участником <Steppen_Falcon>.
Тип «Буйный»
Эскадренный миноносец типа «Икадзути»
Тип «Буйный»
Служба
 Российская Империя |
СССР
Российская Империя |
СССР
Российская Империя |
СССР
Постройка и служба
| 10 ед. Заказано |
| 10 ед. Построено |
| Невский завод, Санкт-Петербург; Место строительства |
Общие данные
| 350 / 410 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 64,1 / 6,4 / 2,85 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 5700 Энергетическая установка |
| 26 узл. Скорость хода |
| 380(26 уз) / 1000(14 уз) миль Дальность плавания |
Бронирование
| 4-5 / 4-5 мм. Пояс/борт |
| 3,3-6,5 мм. Палуба |
| 6,25 мм. Боевая рубка |
| 4-5 мм. Румпельное отделение |
Вооружение
Артиллерия главного калибра
- 1(1x1) 75-мм пушка системы Канэ.
Вспомогательная артиллерия
- 5(5x1) 47-мм пушка Гочкиса.
Торпедное вооружение
- 2(2x1) палубных поворотных 381-мм ТА;
- 1(1х1) носовой неподвижный 381-мм ТА.
Построенные корабли
</div> </div>
|
...С большим напряжением миноносцы шли вперед. Иногда их тащили на буксирах транспорты. Так или иначе, но эти маленькие кораблики, к удивлению всего мира, преодолели огромное пространство и прибыли на театр военных действий. Их личный состав проявил изумительный героизм. А что требовалось от них еще?..
А. С. Новиков-Прибой. "Цусима"
|
|
Содержание
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Особенности конструкции
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Артиллерийское вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
Корабли типа Буйный
| Наименование при зачисление в строй | Наименование с 09 марта 1902 года | Спущен на воду | Выход на испытания | Судьба корабля |
|---|---|---|---|---|
| Бычок | Буйный | 11 августа 1901 | 24 июля 1902 | Во время Цусимского сражения спас штаб командующего с броненосца «Князь Суворов». Получив серьёзные повреждения механизмов, передал команду и спасенных на миноносец «Бедовый», после чего был расстрелян крейсером «Дмитрий Донской». |
| Акула | Бойкий | 11 августа 1901 | 18 июля 1902 | В 1903 году прибыл в Порт-Артур в составе отряда Э. А. Штакельберга, после чего потребовал капитального ремонта. После падения Порт-Артура ушёл в нейтральный порт Киао-Чао, где разоружился. В 1925 году передан на разборку. |
| Налим | Бравый | 29 сентября 1901 | 29 июля 1902 | Получив тяжелые повреждения во время Цусимского сражения, прорвал блокаду и ушёл во Владивосток. В 1923 году переименован в «Анисимов», в 1925 году передан на разборку. |
| Макрель | Бурный | 29 сентября 1901 | 07 августа 1902 | В 1903 году прибыл в Порт-Артур в составе отряда Э. А. Штакельберга, после чего потребовал капитального ремонта. После боя в Жёлтом море наскочил на скалы у Шантунгского маяка и был взорван. |
| Плотва | Быстрый | 27 октября 1901 | 24 августа 1902 | После Цусимского сражения, уходя от преследования, выбросился на корейский берег и был взорван командой. |
| Окунь | Блестящий | 27 октября 1901 | 04 сентября 1902 | Получив серьёзные повреждения в Цусимском сражении, был оставлен экипажем и затоплен. |
| Кета | Бедовый | 04 мая 1902 | 06 сентября 1902 | Во время Цусимского сражения, имея на борту штаб командующего эскадрой, сдался в плен. Под названием «Сатсуки» числился в японском флоте до 1913 года, после чего до 1922 года использовался в качестве мишени. |
| Пескарь | Бодрый | 04 мая 1902 | 19 сентября 1902 | Во время Цусимского сражения прорвал блокаду и разоружился в Шанхае. В мае 1923 года передан на разборку. |
| Палтус | Безупречный | 01 июня 1902 | 30 октября 1902 | Погиб со всей командой во время Цусимского сражения (предположительно, после часового боя с крейсером «Читосэ» и миноносцем «Ариаке»). |
| Сиг | Видный | 1905 год | сентябрь 1905 | Достроен по улучшенному проекту миноносцев класса «Грозный», вошёл в состав Балтийского флота. Разобран на металл в середине 1920-х годов. |
Самые выдающиеся эпизоды биографий кораблей типа Буйный
Примечания
Литература и источники информации
Ссылки
Галерея изображений
Категории:
© Lesta Games, 2022–2024. Игры «Мир танков», «Мир кораблей», Tanks Blitz основаны на интеллектуальной собственности третьих лиц. Все права на объекты прав третьих лиц принадлежат их законным правообладателям.
