Henri IV (1899)
Версия 12:05, 1 января 2015 | Версия 12:06, 1 января 2015 Отмена правки 206257, сделанной участником IIolkovnik:ru (обс.) | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | {{КорабльКарточка | |||
+ | |Название корабля = Henri IV | |||
+ | |Картинка = Henri IV battleship.jpeg | |||
+ | |Класс корабля = Броненосец | |||
+ | |ВМС страны = ВМС Франции | |||
+ | |Служба = <center>[[Файл:Франция флаг ВМС с тенью.png|США|link=ВМС Франции]]<br/>'''Франция'''</center> | |||
+ | |Заложен = 15/7/1897 | |||
+ | |Спущен на воду = 23/8/1899 | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 1903 | |||
+ | |Выведен из боевого состава = 1920 | |||
+ | |Сдан на слом = 1921 | |||
+ | |Предшественники = [[Charlemagne]] | |||
+ | |Дочерние корабли = [[Republique]] | |||
+ | <!-- | |||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 8.807 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = | |||
+ | |Длина = 108 | |||
+ | |Ширина = 22,2 | |||
+ | |Осадка = 6,98 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = котлы Niclausse | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 11.500 л.с. | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Запас топлива = 1080 т | |||
+ | |Кол-во валов док = 3 | |||
+ | |Скорость хода макс док = 17 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 10 | |||
+ | |Дальность плавания макс док = 17.748 | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = котлы Niclausse | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 11.500 л.с. | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = 3 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 17 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 10 | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = 17.748 | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 464 | |||
+ | |Офицеры = 26 | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = 438 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = 280 | |||
+ | |Борт = 180 | |||
+ | |Палуба = 60-30 | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = 305 | |||
+ | |башня бок = 305 | |||
+ | |башня тыл = 305 | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = 240 | |||
+ | |Каземат = 160-75 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |2 (2 × 1) 274-мм орудия | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Универсальная артиллерия | |||
+ | |7 (6 × 1) × 138-мм | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Противоминное вооружение | |||
+ | |12 (12 × 1) × 47-мм | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Торпедное вооружение | |||
+ | |2 (2 × 1) 450-мм орудия | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником IIolkovnik в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} | |||
+ | ||||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |content = '''Henri IV''' ''(рус. Анри IV)'' - французский броненосец Эмиля Бертэна оригинального проекта, в котором тот воплотил в жизнь наиболее смелые концепции и новые технические решения, которые предполагалось использовать для дальнейшего судостроительство. Его главной особенностью стал необычайно низкий (1.2 метра над ватерлинией) надводный борт с высоко поднятым двухъярусным полубаком, что в хорошую погоду давало хорошие восхождение на волну. | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | == История создания == | |||
+ | === Предшественники === | |||
+ | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | === Проектирование === | |||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Корпус === | |||
+ | === Бронирование === | |||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | == Вооружение == | |||
+ | === Главный калибр === | |||
+ | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
+ | === Авиационное вооружение === | |||
+ | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | == История службы == | |||
+ | === Гибель === | |||
+ | === Место гибели === | |||
+ | === Командиры === | |||
+ | Captain G. F. C. Varney | |||
+ | ||||
+ | === Награды === | |||
+ | == Этот корабль в искусстве == | |||
+ | == См. также == | |||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | == Галерея изображений == |
Версия 12:06, 1 января 2015
Henri IV
Служба
Исторические данные
15/7/1897 Заложен |
23/8/1899 Спущен на воду |
1903 Введен в строй |
1920 Выведен из боевого состава |
1921 Сдан на слом |
Общие данные
8.807 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
108 / 22,2 / 6,98 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
464 чел. Общая численность |
26 чел. Офицеры |
438 чел. Матросы |
Бронирование
280 / 180 мм. Пояс/борт |
60-30 мм. Палуба |
305 / 305 / 305 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
240 мм. Боевая рубка |
Вооружение
Артиллерия главного калибра
- 2 (2 × 1) 274-мм орудия.
Универсальная артиллерия
- 7 (6 × 1) × 138-мм.
Противоминное вооружение
- 12 (12 × 1) × 47-мм.
Торпедное вооружение
- 2 (2 × 1) 450-мм орудия.
Эта статья редактируется участником IIolkovnik в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Henri IV (рус. Анри IV) - французский броненосец Эмиля Бертэна оригинального проекта, в котором тот воплотил в жизнь наиболее смелые концепции и новые технические решения, которые предполагалось использовать для дальнейшего судостроительство. Его главной особенностью стал необычайно низкий (1.2 метра над ватерлинией) надводный борт с высоко поднятым двухъярусным полубаком, что в хорошую погоду давало хорошие восхождение на волну.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Captain G. F. C. Varney
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Галерея изображений
Категория: